OPENLANE acquisisce la rete tedesca per il commercio di auto GWLISTE.DE
I concessionari belgi devono offrire auto usate in altri paesi europei
Venerdì 25 gennaio 2019- Quasi il 30% delle auto usate attualmente in vendita nel nostro paese è in attesa di un nuovo proprietario da più di quattro mesi. Questo rappresenta le scorte invendute per un valore di mercato totale di 805,2 milioni. Questo è stato stabilito attraverso una ricerca condotta da Gocar DATA, lo specialista dell’analisi dei dati sul mercato dei veicoli. Quattro mesi sono davvero lunghi, soprattutto se si pensa che i concessionari di solito si aspettano che un’auto venga venduta entro due mesi al massimo. Nel frattempo, i costi per mantenerle in magazzino continuano ad aumentare – fino a 840 euro per auto – per cui sempre più concessionari sono stati costretti a rivolgersi ad altri mercati europei. Ecco perché Gocar DATA ha stretto una partnership con OPENLANE, il sito internazionale di aste online per il commercio di automobili. Al giorno d’oggi, i concessionari belgi hanno grandi difficoltà a controllare il loro stock di auto di seconda mano. Un’analisi di Gocar DATA indica che 34.192 veicoli sono attualmente in vendita (29,2%) da quattro mesi. Due concessionari di auto online su tre hanno questi veicoli in stock. Se si rende conto che un concessionario punta a vendere un veicolo usato in meno di due mesi, allora un periodo di quattro mesi è piuttosto lungo. Inoltre, si tratta di una collezione di auto con un valore di mercato totale di oltre 805,2 milioni. “I veicoli diesel, in particolare, sono attualmente difficili da vendere. Sebbene il Belgio sia stato per lungo tempo il paese del diesel per eccellenza, i belgi hanno sviluppato la cosiddetta “paura del diesel” e stanno attualmente valutando altri sistemi di propulsione, come la benzina o il GPL. Questa paura si basa su un’idea sbagliata. Molti automobilisti pensano di non poter più entrare in città con un veicolo diesel di seconda mano. Tuttavia, ci sono molte auto diesel quasi nuove sul mercato dell’usato, con le quali è perfettamente in grado di entrare nelle zone a basse emissioni (LEZ).” Derek d’Ursel, fondatore Gocar DATA
2.840 euro di perdita per macchina
Nel frattempo, i veicoli diesel usati che rimangono in magazzino per un periodo di tempo prolungato costano ai concessionari molto denaro. Per esempio, in un anno, il valore di una singola auto diesel è sceso dell’11% – o facilmente 2.000 euro. “Inoltre, costa facilmente sette euro al giorno – o 840 euro per quattro mesi – la manutenzione e lo stoccaggio di un veicolo diesel di questo tipo. Inoltre, il veicolo diesel nel parcheggio prende letteralmente il posto, ad esempio, di un veicolo a benzina, che al momento potrebbe essere venduto più rapidamente. I concessionari guardano quindi sempre più ai mercati esteri per liberarsi più velocemente dei loro diesel.” Marc Gros, analista di Gocar DATA – Un’analisi di OPENLANE – il sito web internazionale di aste online per il commercio di automobili – mostra che soprattutto l’Europa centrale e orientale, la Spagna e il Portogallo sono mercati popolari. I concessionari belgi a volte ottengono più soldi per un veicolo diesel lì che in Belgio e la domanda lì è enorme. Come si è scoperto, recentemente il valore di mercato di una VW Golf 1.6 TDI di tre anni con 125.000 chilometri sul contachilometri era del 28% più alto in Portogallo che in Belgio.
Collaborazione unica
Poiché l’offerta di veicoli diesel belgi di seconda mano per il mercato estero è fortemente aumentata nelle ultime settimane, OPENLANE ha avviato una collaborazione con Gocar Data. “Non è un lavoro facile offrire i veicoli giusti al momento giusto sul mercato giusto. Grazie all’esperienza di Gocar DATA, che analizza costantemente la situazione del mercato in tutta Europa, i potenziali acquirenti stranieri potranno vedere il prezzo di mercato locale di ogni veicolo. Quando confrontano questo prezzo con il nostro barometro dei prezzi, possono effettivamente scoprire delle occasioni che altrimenti non avrebbero mai notato.” Gino Vleminckx, Direttore commerciale OPENLANE Attualmente, tutti gli acquirenti spagnoli e portoghesi sulla piattaforma OPENLANE possono vedere a quale prezzo possono vendere un’auto “belga” in offerta, nel loro paese. In altre parole, possono vedere subito l’entità del margine con cui lavorare. Questo aumenta la possibilità di offerte multiple e quindi di un prezzo più alto per il venditore belga. Gocar DATA, infine, ha a disposizione i dati sui prezzi di oltre 20 altri paesi e li lancerà in fasi successive anche sulla piattaforma OPENLANE. “A partire dal 1 febbraio, anche gli acquirenti belgi, olandesi, francesi, italiani e lussemburghesi potranno vedere a quale prezzo possono vendere un’auto offerta in Belgio, sul loro mercato. Entro la fine del 2019, il cosiddetto prezzo di mercato al consumo sarà lanciato in almeno 15 altri paesi. Siamo convinti che la nostra collaborazione aiuterà i concessionari belgi a vendere le loro auto nel posto giusto, al prezzo giusto, in pochi giorni.” Derek d’Ursel fondatore Gocar DATA