{"id":42437,"date":"2021-05-04T05:18:18","date_gmt":"2021-05-04T03:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/info.openlane.eu\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/"},"modified":"2024-12-19T12:51:46","modified_gmt":"2024-12-19T11:51:46","slug":"7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/","title":{"rendered":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_medium\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_bottom type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container us_custom_db81f19d has_text_color has_bg_color\"><div class=\"vc_column-overlay\" style=\"background:linear-gradient(180deg, rgba(255, 255, 255, 0) -15.08%, #262626 79.61%)\"><\/div><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:0.5rem\"><\/div><time class=\"w-post-elm post_date us_custom_ff4490b4 has_text_color entry-date published\" datetime=\"2021-05-04T05:18:18+02:00\" itemprop=\"datePublished\"><i class=\"far fa-clock\"><\/i>04 mei 2021<\/time><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p> <strong>Het is dit jaar precies 70 jaar geleden dat de allereerste Porsche, die gebaseerd was op de Volkswagen Beetle 356, zijn allereerste meters afleverde in de Oostenrijkse stad Gm\u00fcnd. Hoe slaagde Porsche erin om als een van de weinige naoorlogse merken een van de meest gerespecteerde automobielfabrikanten ter wereld te worden? OPENLANE ging snuffelen in de rijk gevulde Porsche archieven, en stuitte op 7 belangrijke mijlpalen.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\" id=\"timeline--container\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>1948<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De start &#8211; 356<\/h4>\n<p>Volgens de legende vond Ferry Porsche kort na de Tweede Wereldoorlog geen auto die aan zijn hoge verwachtingen kon voldoen&#8230; en begon er daarom zelf maar een te bouwen. Het resultaat volgde in 1948 met de naar hem genoemde 356, een sportwagen die leunde op Volkswagen-fundamenten met luchtgekoelde 1,1 liter boxermotor. Al snel na de start van de serieproductie (in 1950, red.) maakte de auto met een gewicht van slechts 585 kilogram naam en faam met zijn voor die tijd ongekende rij-eigenschappen. De 356 zou tot 1965 in productie blijven en er zouden in totaal 79.000 exemplaren gebouwd worden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>1963<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De doorbraak: 911 Al<\/h4>\n<p>in 1963 stelt Porsche een opvolger voor de 356 voor: de 901, uitgerust met een 2-liter zescilinder van &#8211; hou je vast &#8211; 130 pk. Na een klacht van Peugeot, die alle soortnamen met een 0 in het midden had geregistreerd, wordt de auto omgedoopt tot 911, een cijfer dat nu voor eens en altijd verbonden is aan de meest complete sportwagen die de wereld ooit heeft voortgebracht. Met de 911 illustreert Porsche hoe sterk het basisconcept achter zijn sportwagens is: meer dan 50 jaar en 1 miljoen exemplaren later is de \u00fcber-Porsche in vrijwel ongewijzigde vorm. Dat is ook de reden waarom hij in de loop der jaren wereldwijd is uitgegroeid tot het ultieme Porsche-icoon. Met alle gevolgen van dien voor de prijzen op de tweedehandsmarkt. Bekijk gerust het<span><\/span><a href=\"https:\/\/www.openlane.eu\/nl-be\/findcar?makesModels=Porsche%2C911%20Carrera%2C911%20Turbo%7C\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0<span>huidige aanbod van Porsche 911 op OPENLANE.<\/span><\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>1963-1987<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De gloriejaren<\/h4>\n<p>De introductie van de 911 is het begin van een gouden tijdperk voor Porsche, dat zichzelf neerzet als de maatstaf voor sportiviteit en technologisch vakmanschap. De Duitsers tonen hun meesterschap in bijna elke denkbare discipline, met klinkende overwinningen in wedstrijden voor uithoudingsvermogen zoals Le Mans, de Targa Florio en de 24 Hours of Daytona In1984 kan Porsche zelfs Parijs-Dakar aan zijn palmares toevoegen met een omgebouwde 911 Carrera 4\u00d74. Twee jaar later zouden ze hetzelfde trucje nog eens uithalen, dit keer met een zandvretende 959.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>1976-1987<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De periode van de Transaxle<\/h4>\n<p>In de jaren &#8217;70 wilde Porsche groei genereren door industri\u00eble schaalvergroting, in lijn met het huidige beleid van Volkswagen. Er is een samenwerking met Volkswagen voor de productie van de 914 &#8211; beter bekend als de Volkswagen Porsche &#8211; maar de grote volumes blijven. Ondertussen heeft de oliecrisis ernstige gevolgen voor de Europese auto-industrie, de samenwerking tussen Volkswagen en Porsche voor de geplande opvolger &#8211; de 924 &#8211; staat op losse schroeven. Porsche weigert echter het project op te geven en start in 1976 de productie van de 924. Het model ruilt de middenmotor van de 914 in voor een transaxle-opstelling (met motor voor en transmissie achter), en luidt zo het begin in van een succesvolle transaxle-generatie die wordt voltooid met de 928 944 en 968.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>1987<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De crisis<\/h4>\n<p>Aan het einde van de 1.980 s, nadat afstand werd gedaan van de 924, moet Porsche plotseling afrekenen met een beperkt en versnipperd gamma. De productiekosten stijgen, maar de volumes blijven ongebruikt. Bovendien wordt Porsche hard getroffen door de beurscrisis in 1987, waar de verkoop van de 911 volledig instort&#8230; en een faillissement dreigt. Wanneer CEO Peter Schutz vertrekt in 1987, staat Porsche op de rand van de financi\u00eble afgrond. Financieel directeur Heinz Branitzky neemt het over. Er wordt zelfs overwogen om de 911 op te offeren. Gelukkig is dat niet het geval, na de grondige herstructurering onder leiding van Wendelin Wiedeking is het merk net op tijd terug.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>2002<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De heropleving<\/h4>\n<p>Het is ook dezelfde Wiedeking die, met de steun van de Porsche-familie, druk bezig is om een SUV aan het portfolio toe te voegen. Bijna de hele wereld schreeuwt moord en brand als de Cayenne in 2002 wordt ge\u00efntroduceerd. Het wordt alleenmaar erger als blijkt dat er een dieselmotor is gebruikt. Tot op de dag van vandaag blijft de Cayenne een doorn in het oog van veel puristen, maar niemand kan ontkennen dat de SUV van vitaal belang is geweest voor het voortbestaan van het merk. Zonder de Cayenne, de Panamera en de fel omstreden hybride varianten van beide modellen zou de 911 vandaag misschien wel tot het verleden behoren&#8230;<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-vwrapper align_none valign_top\" style=\"--vwrapper-gap:0.7rem\"><div class=\"wpb_text_column timeline--year\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>2018-<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-hwrapper valign_top stack_on_mobiles timeline--content align_none\" style=\"--hwrapper-gap:1.2rem\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>De toekomst<\/h4>\n<p>Net als alle automobielfabrikanten staat Porsche vandaag aan de vooravond van een ongekende transformatie. Met de steun van de Volkswagen Group, zelf een belangrijke pionier op het gebied van elektromobiliteit, legt Porsche de laatste hand aan de Taycan (beter bekend onder de projectnaam &#8216;Mission E&#8217;) een elektrische sedan die gepland staat voor 2019 en die volgens Porsche de toekomst van de sportwagen belichaamt. De vierzitter heeft 600 pk onder de kap en belooft een actieradius van meer dan 500 km, een sprint van 0 naar 100 km per uur in 3,5 seconden en een oplaadtijd van slechts 15 minuten om de accu&#8217;s tot 80% op te laden. Voorlopig blijft de Porsche 911 zweren bij zijn heerlijk klinkende &#8216;flat six&#8217;. De enige vraag blijft: voor hoe lang?<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dit jaar is het precies 70 jaar geleden dat de allereerste Porsche, die gebaseerd was op de Volkswagen Beetle 356, zijn eerste rit maakte in de Oostenrijkse stad Gm\u00fcnd.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19320,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-42437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.9 (Yoast SEO v28.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis \u2013 OPENLANE<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dit jaar is het precies 70 jaar geleden dat de allereerste Porsche, die gebaseerd was op de Volkswagen Beetle 356, zijn eerste rit maakte in de Oostenrijkse stad Gm\u00fcnd.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OPENLANE\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/OPENLANE.Europe\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-04T03:18:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-19T11:51:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"609\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"marinka.kerryn\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@OPENLANE_Europe\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@OPENLANE_Europe\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"marinka.kerryn\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"marinka.kerryn\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a5a247c6e485cca55450536940b70ddb\"},\"headline\":\"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis\",\"datePublished\":\"2021-05-04T03:18:18+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-19T11:51:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/\"},\"wordCount\":1223,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/b-Image_1_Favorit.jpg\",\"articleSection\":[\"Bedrijfsnieuws\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/\",\"name\":\"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis \u2013 OPENLANE\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/b-Image_1_Favorit.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-04T03:18:18+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-19T11:51:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/b-Image_1_Favorit.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/b-Image_1_Favorit.jpg\",\"width\":1080,\"height\":609},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/company-information\\\/blog\\\/company-news\\\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/\",\"name\":\"OPENLANE\",\"description\":\"Online used car auction website\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#organization\",\"name\":\"OPENLANE\",\"url\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/openlane-RGB-on-Wht.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/openlane-RGB-on-Wht.png\",\"width\":615,\"height\":159,\"caption\":\"OPENLANE\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/OPENLANE.Europe\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/OPENLANE_Europe\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/openlane-europe\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/openlane_europe\\\/\"],\"description\":\"Our purpose is to make used car wholesale easy so our customers can be more successful. We sell high-quality second-hand vehicles exclusively and directly to car dealers and traders. All cars come with quality car descriptions and inspections. Our digital marketplace is the fresh wave carrying the automotive industry into the digital age. We give car traders more opportunities, more flexibility and more freedom than can be found anywhere else. Our strong commitment to quality and service drives us to continuously improve our offerings to suit the industry\u2019s ever-evolving needs. We aim to be the best and we strive to help our customers do the same. With flexible, modular and end-to-end remarketing solutions, and customer service in more than 20 languages, we offer innovative, tech-driven solutions and services that help customers to buy and sell with ease across Europe.\",\"email\":\"info@openlane.eu\",\"telephone\":\"+32 (0)16 38 00 68\",\"legalName\":\"OPENLANE Europe NV\",\"vatID\":\"BE0867129223\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"201\",\"maxValue\":\"500\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/info.openlane.eu\\\/nl-be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a5a247c6e485cca55450536940b70ddb\",\"name\":\"marinka.kerryn\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis \u2013 OPENLANE","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis","og_description":"Dit jaar is het precies 70 jaar geleden dat de allereerste Porsche, die gebaseerd was op de Volkswagen Beetle 356, zijn eerste rit maakte in de Oostenrijkse stad Gm\u00fcnd.","og_url":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/","og_site_name":"OPENLANE","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/OPENLANE.Europe","article_published_time":"2021-05-04T03:18:18+00:00","article_modified_time":"2024-12-19T11:51:46+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":609,"url":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"marinka.kerryn","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@OPENLANE_Europe","twitter_site":"@OPENLANE_Europe","twitter_misc":{"Geschreven door":"marinka.kerryn","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/"},"author":{"name":"marinka.kerryn","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#\/schema\/person\/a5a247c6e485cca55450536940b70ddb"},"headline":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis","datePublished":"2021-05-04T03:18:18+00:00","dateModified":"2024-12-19T11:51:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/"},"wordCount":1223,"publisher":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg","articleSection":["Bedrijfsnieuws"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/","url":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/","name":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis \u2013 OPENLANE","isPartOf":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg","datePublished":"2021-05-04T03:18:18+00:00","dateModified":"2024-12-19T11:51:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#primaryimage","url":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg","contentUrl":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/b-Image_1_Favorit.jpg","width":1080,"height":609},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/company-information\/blog\/company-news\/7-heights-and-lows-from-70-years-of-porsche-history\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"7 hoogte- en dieptepunten uit 70 jaar Porsche geschiedenis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#website","url":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/","name":"OPENLANE","description":"Online used car auction website","publisher":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#organization","name":"OPENLANE","url":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/openlane-RGB-on-Wht.png","contentUrl":"https:\/\/info.openlane.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/openlane-RGB-on-Wht.png","width":615,"height":159,"caption":"OPENLANE"},"image":{"@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/OPENLANE.Europe","https:\/\/x.com\/OPENLANE_Europe","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/openlane-europe","https:\/\/www.instagram.com\/openlane_europe\/"],"description":"Our purpose is to make used car wholesale easy so our customers can be more successful. We sell high-quality second-hand vehicles exclusively and directly to car dealers and traders. All cars come with quality car descriptions and inspections. Our digital marketplace is the fresh wave carrying the automotive industry into the digital age. We give car traders more opportunities, more flexibility and more freedom than can be found anywhere else. Our strong commitment to quality and service drives us to continuously improve our offerings to suit the industry\u2019s ever-evolving needs. We aim to be the best and we strive to help our customers do the same. With flexible, modular and end-to-end remarketing solutions, and customer service in more than 20 languages, we offer innovative, tech-driven solutions and services that help customers to buy and sell with ease across Europe.","email":"info@openlane.eu","telephone":"+32 (0)16 38 00 68","legalName":"OPENLANE Europe NV","vatID":"BE0867129223","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"201","maxValue":"500"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/#\/schema\/person\/a5a247c6e485cca55450536940b70ddb","name":"marinka.kerryn"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42437"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54212,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42437\/revisions\/54212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info.openlane.eu\/nl-be\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}