OPENLANE neemt het Duits netwerk voor autohandel GWLISTE over.DE
Belgische dealers moeten tweedehandsauto’s aanbieden in andere Europese landen
vrijdag 25 januari 2019- Bijna 30% van de tweedehandsauto’s die momenteel in ons land te koop staan, wachten al meer dan vier maanden op een nieuwe eigenaar. Dit vertegenwoordigd een onverkochte voorraad met een totale marktwaarde van 805,2 miljoen. Dit werd vastgesteld aan de hand van onderzoek uitgevoerd door Gocar DATA, de specialist op het gebied van gegevensanalyse van de automarkt. Vier maanden is behoorlijk lang, vooral als u bedenkt dat dealers normaal gesproken verwachten dat een auto binnen maximaal twee maanden verkocht is. Ondertussen blijven de kosten om ze op voorraad te houden oplopen – tot wel EUR 840 per auto – waardoor steeds meer dealers zich genoodzaakt zien om naar andere Europese markten te kijken. Daarom is Gocar DATA een samenwerking aangegaan met OPENLANE, de internationale online veilingwebsite voor de autohandel. Tegenwoordig hebben Belgische autohandelaars enorme moeite om hun voorraad tweedehandsauto’s onder controle te houden. Uit een analyse van Gocar DATA blijkt dat 34.192 voertuigen (29,2%) al vier maanden te koop staan. Twee op de drie online autodealers hebben dergelijke voertuigen op voorraad. Als u bedenkt dat een dealer ernaar streeft om een gebruikt voertuig binnen twee maanden te verkopen, dan is een periode van vier maanden behoorlijk lang. Bovendien betreft dit een verzameling auto’s met een totale marktwaarde van meer dan 805,2 miljoen. “Vooral dieselvoertuigen zijn momenteel moeilijk te verkopen. Hoewel België lange tijd het dieselland bij uitstek was, hebben de Belgen een zogenaamde ‘dieselvrees’ ontwikkeld en kijken ze momenteel naar andere aandrijfsystemen, zoals benzine of LPG. Die vrees is gebaseerd op een misvatting. Veel chauffeurs denken dat ze de stad niet meer in mogen met een tweedehands dieselvoertuig. Er zijn echter veel bijna nieuwe dieselauto’s op de tweedehandsmarkt, waarmee u perfect de lage-emissiezones (LEZ) kunt betreden.” Derek d’Ursel, oprichter van Gocar DATA
2 840 EUR verlies per auto
Ondertussen kosten de gebruikte dieselvoertuigen die langere tijd op voorraad blijven de dealers veel geld. In één jaar tijd daalde de waarde van één enkele dieselauto bijvoorbeeld met 11% – oftewel 2.000 EUR. “Het kost ook al snel zeven EUR per dag – of 840 EUR voor vier maanden aan onderhoud en opslag van zo een dieselvoertuig. Bovendien neemt het dieselvoertuig op de parkeerplaats letterlijk de plek in van bijvoorbeeld een benzinevoertuig, dat momenteel misschien sneller verkoopt. Dealers kijken daarom steeds vaker naar buitenlandse markten om sneller van hun dieselvoertuigen af te komen.” Marc Gros, analist bij Gocar DATA Een analyse van OPENLANE – de internationale online veilingwebsite voor de autohandel – toont aan dat vooral Centraal- en Oost-Europa, Spanje en Portugal populaire markten zijn. Belgische dealers krijgen daar soms meer geld voor een dieselvoertuig dan in België en de vraag is er enorm. Zo bleek onlangs dat de marktwaarde van een drie jaar oude VW Golf 1,6 TDI met 125.000 kilometer op de teller in Portugal 28% hoger lag dan in België.
Unieke samenwerking
Omdat het aanbod van Belgische tweedehands dieselvoertuigen voor de buitenlandse markt de afgelopen weken sterk is toegenomen, is OPENLANE een samenwerking aangegaan met Gocar Data. “Het is geen gemakkelijke taak om de juiste voertuigen op het juiste moment op de juiste markt aan te bieden. Dankzij de expertise van Gocar DATA, die voortdurend de marktsituatie in heel Europa analyseert, krijgen potentiële buitenlandse kopers de lokale marktprijs van elk voertuig te zien. Als ze deze prijs met onze prijsbarometer vergelijken, kunnen ze aanbiedingen ontdekken die ze anders misschien nooit hadden opgemerkt.” Gino Vleminckx, commercieel directeur bij OPENLANE Momenteel kunnen alle Spaanse en Portugese kopers op het OPENLANE platform zien tegen welke prijs ze een ‘Belgische’ auto die te koop wordt aangeboden, in hun eigen land kunnen verkopen. Met andere woorden, ze zien meteen hoe groot hun winstmarge is. Dit verhoogt de kans op meerdere biedingen, en dus op een hogere prijs voor de Belgische verkoper. Gocar DATA heeft uiteindelijk prijsgegevens beschikbaar van meer dan 20 andere landen, en zal deze ook gefaseerd lanceren op het OPENLANE platform. “Vanaf 1 februari zullen Belgische, Nederlandse, Franse, Italiaanse en Luxemburgse kopers ook kunnen zien tegen welke prijs ze een in België aangeboden auto op hun eigen markt kunnen verkopen. Tegen het einde van 2019 zal de zogenaamde consumentenmarktprijs in minstens 15 andere landen gelanceerd worden. We zijn ervan overtuigd dat onze samenwerking Belgische dealers zal helpen om hun auto’s op de juiste plaats en tegen de juiste prijs binnen enkele dagen te verkopen” Derek d’Ursel, oprichter Gocar DATA