Het overgrote deel van de Nederlandse voertuigen is onderworpen aan een speciale motorrijtuigenbelasting, de zogenaamde\u00a0bpm, die gerelateerd is aan de\u00a0CO2-uitstoot van een voertuig.<\/p>\n
Telkens wanneer een voertuig dat onder de bpm valt wordt verkocht, wordt het restant van de bpm-belasting aan de nieuwe eigenaar in rekening gebracht. Wanneer dit voertuig wordt verkocht naar het buitenland, heeft de laatste eigenaar (in dit geval OPENLANE Nederland) recht op restitutie van het restant van dit belastingbedrag, mits hij een buitenlandse registratie kan overleggen aan de Nederlandse Belastingdienst als bewijs van export.\u00a0Daarom hebben de meeste Nederlandse voertuigen\u00a0buitenlandse (in dit geval Duitse)\u00a0kentekenbewijzen.<\/p>\n
Voor\u00a0voertuigen zonder bpm-belasting\u00a0(meestal bestelwagens, lichte vrachtwagens, voertuigen met eerste registratie in de Nederland v\u00f3\u00f3r 16-10-2006) wordt de afgemelde en ge\u00ebxporteerde\u00a0Nederlandse\u00a0kentekencard (EU-model) aangeboden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Het overgrote deel van de Nederlandse voertuigen is onderworpen aan een speciale motorrijtuigenbelasting, de zogenaamde\u00a0bpm, die gerelateerd is aan de\u00a0CO2-uitstoot van een voertuig. Telkens wanneer een voertuig dat onder de bpm valt wordt verkocht, wordt het restant van de bpm-belasting aan de nieuwe eigenaar in rekening gebracht. Wanneer dit voertuig wordt verkocht naar het buitenland,…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"faq_category":[828,840],"class_list":["post-25736","faq","type-faq","status-publish","hentry","faq_category-for-buyers","faq_category-car-documents-and-other-related-documents"],"acf":[],"yoast_head":"\n