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Dieselangst als Ursache für unverkaufte...

Dieselangst als Ursache für unverkaufte Autos im Wert von 805,2 Millionen Euro

Belgische Händler müssen Gebrauchtwagen in anderen europäischen Ländern anbieten

Freitag 25. Januar 2019- Fast 30 % der Gebrauchtwagen, die derzeit in unserem Land zum Verkauf stehen, warten seit mehr als vier Monaten auf einen neuen Besitzer. Dabei handelt es sich um unverkaufte Lagerbestände mit einem Marktwert von insgesamt 805,2 Millionen. Dies wurde durch eine Untersuchung von Gocar DATA, dem Spezialisten für Datenanalysen auf dem Fahrzeugmarkt, ermittelt. Vier Monate sind wirklich lang, vor allem wenn man bedenkt, dass die Händler in der Regel erwarten, dass ein Auto innerhalb von höchstens zwei Monaten verkauft wird. In der Zwischenzeit steigen die Kosten, um sie auf Lager zu halten – bis zu 840 Euro pro Auto – so dass immer mehr Händler gezwungen sind, sich nach anderen europäischen Märkten umzusehen. Aus diesem Grund ist Gocar DATA eine Partnerschaft mit OPENLANE, der internationalen Online-Auktionsplattform für den Autohandel, eingegangen. Heutzutage haben belgische Autohändler große Schwierigkeiten, ihren Bestand an Gebrauchtwagen zu kontrollieren. Eine Analyse von Gocar DATA zeigt, dass 34.192 Fahrzeuge seit vier Monaten Fahrzeuge zum Verkauf stehen (29,2 %). Zwei von drei Online-Autohändlern haben solche Fahrzeuge auf Lager. Wenn Sie verstehen, dass ein Händler ein gebrauchtes Fahrzeug in weniger als zwei Monaten verkaufen will, dann ist ein Zeitraum von vier Monaten ziemlich lang. Außerdem handelt es sich um eine Sammlung von Autos mit einem Gesamtmarktwert von über 805,2 Millionen. „Vor allem Dieselfahrzeuge sind derzeit schwer zu verkaufen. Obwohl Belgien lange Zeit das Dieselland schlechthin war, haben die Belgier eine so genannte ‚Dieselangst‘ entwickelt und prüfen derzeit andere Antriebssysteme wie Benzin oder Autogas. Diese Angst beruht auf einem Irrglauben. Viele Autofahrer denken, dass sie mit einem gebrauchten Dieselfahrzeug nicht mehr in die Stadt fahren dürfen. Es gibt jedoch viele fast neue Dieselfahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt, mit denen Sie problemlos in die Umweltzonen (LEZ) hineinfahren können.“ Derek d’Ursel, Gründer von Gocar DATA

2’840 Euro Verlust pro Auto

In der Zwischenzeit kosten die gebrauchten Dieselfahrzeuge, die längere Zeit auf Lager bleiben, die Händler eine Menge Geld. So sank der Wert eines einzigen Dieselfahrzeugs in einem Jahr um 11 % – oder sicherlich um 2’000 Euro. „Außerdem kostet die Wartung und Lagerung eines solchen Dieselfahrzeugs leicht sieben Euro pro Tag – oder 840 Euro für vier Monate. Hinzu kommt, dass das Dieselfahrzeug auf dem Parkplatz buchstäblich den Platz eines Benzinfahrzeugs einnimmt, das sich vielleicht gerade schneller verkauft. Die Händler wenden sich daher zunehmend ausländischen Märkten zu, um ihre Diesel schneller loszuwerden.“ Marc Gros, Analyst bei GOCAR DATA Eine Analyse von OPENLANE – der internationalen Online-Auktionswebsite für den Autohandel – zeigt, dass insbesondere Zentral- und Osteuropa, Spanien und Portugal beliebte Märkte sind. Belgische Händler bekommen dort manchmal mehr Geld für ein Dieselfahrzeug als in Belgien und die Nachfrage dort ist enorm. Wie sich herausstellte, war der Marktwert eines drei Jahre alten VW Golf 1,6 TDI mit 125.000 Kilometern auf dem Kilometerzähler kürzlich in Portugal 28 % höher als in Belgien.

Einzigartige Zusammenarbeit

Da das Angebot an belgischen Diesel-Gebrauchtfahrzeugen für den ausländischen Markt in den letzten Wochen stark gestiegen ist, ist OPENLANE eine Partnerschaft mit Gocar Data eingegangen. „Es ist keine leichte Aufgabe, die richtigen Fahrzeuge zur richtigen Zeit auf dem richtigen Markt anzubieten. Dank des Know-hows von Gocar DATA, das ständig die Marktsituation in ganz Europa analysiert, sehen potenzielle ausländische Käufer den lokalen Marktpreis jedes Fahrzeugs. Wenn sie diesen Preis mit unserem Preisbarometer vergleichen, entdecken sie vielleicht sogar Schnäppchen, die sie sonst vielleicht nie bemerkt hätten.“ Gino Vleminckx, Chief Commercial Officer OPENLANE Derzeit können alle spanischen und portugiesischen Käufer auf der OPENLANE-Plattform sehen, zu welchem Preis sie ein ‚belgisches‘ Auto in ihrem eigenen Land verkaufen können. Mit anderen Worten: Sie sehen sofort, wie groß der Spielraum ist, mit dem sie arbeiten müssen. Dies erhöht die Chance auf mehrere Gebote und damit auf einen höheren Preis für den belgischen Verkäufer. Gocar DATA verfügt schließlich über Preisdaten aus mehr als 20 anderen Ländern und wird diese schrittweise auch auf der OPENLANE-Plattform einführen. „Ab dem 1. Februar werden auch belgische, niederländische, französische, italienische und luxemburgische Käufer sehen können, zu welchem Preis sie ein in Belgien angebotenes Auto auf ihrem eigenen Markt verkaufen können. Bis Ende 2019 wird der sogenannte Verbrauchermarktpreis in mindestens 15 weiteren Ländern eingeführt. Wir sind überzeugt, dass unsere Zusammenarbeit den belgischen Händlern helfen wird, ihre Autos in wenigen Tagen am richtigen Ort zum richtigen Preis zu verkaufen.“ Derek d’Ursel, Gründer von Gocar DATA

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