/
/
/
/
Dieselpelko syynä myymättömään auto...

Dieselpelko syynä myymättömään autokantaan 805,2 miljoonan euron arvosta

Belgialaiset jälleenmyyjät joutuvat tarjoamaan käytettyjä autoja muissa Euroopan maissa

Perjantai 25 tammikuu 2019- Lähes 30 % maassamme tällä hetkellä myynnissä olevista käytetyistä autoista on odottanut uutta omistajaa yli neljä kuukautta. Tämä vastaa myymättömiä varastoja, joiden markkina-arvo on yhteensä 805,2 miljoonaa euroa. Tämä todettiin ajoneuvomarkkinoihin erikoistuneen Gocar DATAn tekemän tutkimuksen perusteella. Neljä kuukautta on todella pitkä aika, varsinkin kun huomaa, että jälleenmyyjät odottavat yleensä, että auto myydään korkeintaan kahdessa kuukaudessa. Samaan aikaan niiden varastossa pitämisestä aiheutuvat kustannukset nousevat jatkuvasti – jopa 840 euro autoa kohti – joten yhä useampien jälleenmyyjien on ollut pakko suunnata katseensa muille Euroopan markkinoille. Siksi Gocar DATA on tehnyt yhteistyötä OPENLANE:n kanssa, joka on autokaupan kansainvälinen nettihuutokauppasivusto. Belgialaisilla autokauppiailla on nykyään suuria vaikeuksia valvoa käytettyjen autojen varastojaan. Gocar DATAn analyysin mukaan 34,192 ajoneuvot ovat tällä hetkellä myynnissä (29,2 %) neljän kuukauden ajan. Kahdella kolmesta online-autokauppiaasta on tällaisia ajoneuvoja varastossa. Jos ymmärrät, että jälleenmyyjän tavoitteena on myydä käytetty ajoneuvo alle kahdessa kuukaudessa, neljä kuukautta on melko pitkä aika. Lisäksi kyseessä on autokokoelma, jonka kokonaismarkkina-arvo on yli 805,2 miljoonaa euroa. ”Erityisesti dieselajoneuvoja on tällä hetkellä vaikea myydä. Vaikka Belgia on ollut jo jonkin aikaa dieselin valtakunta, belgialaiset ovat kehittäneet niin sanotun ”dieselpelon”, ja he tutkivat parhaillaan muita käyttövoimajärjestelmiä, kuten bensiiniä tai nestekaasua. Tämä pelko perustuu väärinkäsitykseen. Monet kuljettajat ajattelevat, etteivät he enää saa ajaa kaupunkiin käytetyllä dieselajoneuvolla. Käytettyjen autojen markkinoilla on kuitenkin paljon lähes uusia dieselautoja, joilla pääsee hyvin vähäpäästöisille vyöhykkeille (LEZ).” Derek d’Ursel, perustaja Gocar DATA

2 840 euroa tappiota autoa kohti

Sillä välin varastossa pitkään pysyneet käytetyt dieselajoneuvot maksavat jälleenmyyjille paljon rahaa. Esimerkiksi yhden dieselauton arvo laski vuodessa 11 % – eli helposti 2 000 euroa. ”Tällaisen dieselajoneuvon huolto ja varastointi maksaa helposti seitsemän euroa päivässä – tai 840 euroa neljältä kuukaudelta. Lisäksi pysäköintipaikalla oleva dieselajoneuvo kirjaimellisesti vie esimerkiksi bensiinikäyttöisen ajoneuvon paikan, joka saattaa tällä hetkellä myydä nopeammin. Jälleenmyyjät pyrkivät siksi yhä enemmän ulkomaisille markkinoille päästäkseen nopeammin eroon dieselmoottoreistaan.” Marc Gros, analyytikko Gocar DATA OPENLANE – kansainvälisen autokaupan nettihuutokauppasivuston analyysi osoittaa, että erityisesti Keski- ja Itä-Eurooppa, Espanja ja Portugali ovat suosittuja markkinoita. Belgialaiset jälleenmyyjät saavat joskus enemmän rahaa dieselajoneuvosta siellä kuin Belgiassa, ja kysyntä on siellä valtava. Kävi ilmi, että hiljattain kolme vuotta vanhan VW Golf 1,6 TDI:n markkina-arvo, jolla oli mittarissa 125 000 kilometriä, oli Portugalissa 28 % korkeampi kuin Belgiassa.

Ainutlaatuinen yhteistyö

Koska belgialaisten käytettyjen dieselajoneuvojen tarjonta ulkomaisille markkinoille on lisääntynyt voimakkaasti viime viikkoina, OPENLANE on tehnyt yhteistyötä Gocar Datan kanssa. ”Ei ole helppoa tarjota oikeita ajoneuvoja oikeaan aikaan oikeilla markkinoilla. Gocar DATAn asiantuntemuksen ansiosta, joka analysoi jatkuvasti markkinatilannetta kaikkialla Euroopassa, mahdolliset ulkomaiset ostajat näkevät kunkin ajoneuvon paikallisen markkinahinnan. Kun he vertaavat tätä hintaa hintabarometriimme, he saattavat itse asiassa löytää edullisia tarjouksia, joita he eivät ehkä olisi muuten koskaan huomanneet.” Gino Vleminckx, kaupallinen johtaja OPENLANE Tällä hetkellä kaikki espanjalaiset ja portugalilaiset ostajat näkevät OPENLANE-alustalla, millä hinnalla he voivat myydä tarjolla olevan ”belgialaisen” auton omassa maassaan. Toisin sanoen he näkevät heti, kuinka suuri marginaali heillä on käytettävissään. Tämä lisää useiden tarjousten mahdollisuutta ja siten belgialaisen myyjän korkeampaa hintaa. Gocar DATA:lla on lopulta hintatietoja saatavilla yli 20 muista maista, ja se aikoo tuoda ne vaiheittain myös OPENLANE-alustalle. ”Helmikuun 1. päivästä alkaen myös belgialaiset, hollantilaiset, ranskalaiset, italialaiset ja luxemburgilaiset ostajat voivat nähdä, mihin hintaan he voivat myydä Belgiassa tarjotun auton omilla markkinoillaan. Vuoden 2019 loppuun mennessä niin sanottu kuluttajamarkkinahinta otetaan käyttöön ainakin 15 muissa maissa. Olemme vakuuttuneita siitä, että yhteistyömme auttaa belgialaisia jälleenmyyjiä myymään autojaan oikeassa paikassa ja oikeaan hintaan vain muutaman päivän kuluessa.” Derek d’Ursel, perustaja Gocar DATA

Share: