Company News

||OPLANO in Europa

ADESA cambia marchio in OPENLANE in Europa

Company News
Un nuovo marchio per semplificare la vendita all’ingrosso di auto, in modo che i clienti possano avere più successo.
Per saperne di più
|Grainne van Berkum

ADESA Europe nomina Grainne van Berkum come suo nuovo Presidente

Company News
ADESA Europe, una filiale del fornitore leader di soluzioni di mercato digitale per i veicoli usati OPENLANE, Inc. (NYSE: KAR), annuncia la nomina di Grainne van Berkum come nuovo Presidente dell’azienda.
Per saperne di più
||||Ford Transit|Volkswagen: dal Bulli all'ID. Buzz...|Citroën: dalla AC4

Quando i furgoni raccontano una storia…

Company News
L’uomo ha sempre avuto bisogno di modi efficaci per trasportare carichi di tutte le dimensioni. Dalla metà del XX secolo, questa esigenza ha guidato una vera e propria rivoluzione industriale nel mondo dei furgoni.
Per saperne di più
|KAR - Logo COTW

KAR amplia l’impronta internazionale con l’acquisizione di OPENLANE

Company News
CARMEL, Ind. – 28 novembre 2018 – KAR Auction Services, Inc. (NYSE: KAR), azienda globale di servizi tecnologici e di remarketing automobilistico, ha annunciato di aver raggiunto un accordo definitivo per l’acquisizione della società belga OPENLANE (OPENLANE).
Per saperne di più
|Opzioni della macchina: cosa fare e cosa non fare

Opzioni per l’auto: cosa fare e cosa non fare

Company News
Le auto moderne sono ricche di gadget tecnici. La maggior parte dei produttori (non solo i tedeschi) ha oggi un elenco quasi infinito di opzioni. Anche nel mercato delle auto usate, le opzioni continuano a moltiplicarsi. Ma è davvero così?
Per saperne di più
||||||||||||||Audi Q4 e-tron|BMW iX3|Honda e|Land Rover Defender|Lynk & Co 01|Mercedes-Benz EQA|Mini Cooper SE|Renault Captur (E-Tech)|Renault Kangoo|Opel Corsa(-e)|Peugeot e-208/e-2008|Polestar 2|Tesla Model Y|Volkswagen ID.3

Questi sono i 20 veicoli più importanti per il 2020

Company News
L’industria automobilistica è giunta a un bivio storico. Dopo un’egemonia di oltre 120 anni, il motore a combustione si sta lentamente preparando a passare il testimone al suo successore elettronico, soprattutto perché l’Unione Europea sta obbligando i produttori di veicoli, tramite l’imminente quota di CO2,…
Per saperne di più

Share: