A la croisée des chemins
Article rédigé par Gocar Data – Les analyses et opinions exprimées dans cet article sont celles de l’auteur et non celles d’OPENLANE Europe.
Dans sa dernière analyse du marché, Gocar Data a mis en évidence les perspectives pour la nouvelle année. L’entreprise a fait état d’une augmentation des volumes, qui reste toutefois inférieure à la situation observée à la même époque l’année dernière. Gocar Data montre une augmentation des prix sur les six marchés d’OPENLANE Europe. Enfin, elle a expliqué les indicateurs de rotation, qui présentent deux extrêmes : certains véhicules se vendent rapidement, d’autres sont plus difficiles à vendre. Après un trimestre complet en 2022, elle a poursuivi le suivi de ces tendances.
Prix : toujours en hausse
Le prix est clairement la tendance la plus marquée. Au premier trimestre, tous les marchés affichent un prix de vente moyen en hausse. Pour les professionnels, la plupart des marchés affichent une augmentation comprise entre 3 % et 7 %. Seule l’Italie reste stable, sans aucune augmentation. Cependant, si l’on compare le prix moyen des véhicules vendus par les professionnels à la même date l’année dernière, l’augmentation est au minimum de 14 % (France) et au maximum de 22 % pour le marché allemand !
Cette tendance s’est poursuivie entre mars et mai, à l’exception du marché belge. L’Espagne a connu la plus forte augmentation.
Volumes : une tendance positive, malgré tout
Tels qu’analysés à la fin de l’année 2021, les volumes de voitures disponibles dans l’observation du marché de Gocar Data ont augmenté, mais sont restés inférieurs aux niveaux enregistrés à la même date l’année précédente. C’est toujours le cas après le premier trimestre, même si la hausse ralentit. Pour l’ensemble des six marchés analysés (BE, DE, NL, FR, SP et IT), le volume est presque 3 % plus élevé qu’il y a trois mois. Cependant, nous observons des situations différentes : les Pays-Bas et l’Italie connaissent la plus forte croissance, tandis que la Belgique et la France sont en baisse.
Et comme à la fin de l’année dernière, la situation depuis le début de l’année est toujours en forte baisse, la Belgique et l’Allemagne étant les pays qui connaissent la plus forte descente.
La hausse se poursuit entre mars et mai. Globalement, sur les six marchés, le stock en ligne a augmenté de 5,1%. L’Italie, l’Allemagne et la Belgique connaissent la plus forte hausse, tandis que les Pays-Bas et l’Espagne décroissent.
Rotation : toujours en amélioration
La durée moyenne de publication des professionnels s’améliore ou reste stable sur tous les marchés. En moyenne, tous les marchés se trouvent en dessous de 60 jours.
Dans l’ensemble, Gocar Data présente un alignement positif des différents KPI qu’elle suit. Plus de voitures, de meilleurs prix, des ventes plus rapides qu’il y a cinq mois. Tous ces messages sont positifs. Malheureusement, elle peut d’ores et déjà les atténuer car elle sait que la situation en Europe est désormais plus agitée après la crise du COVID-19, en raison des retards de livraisons de voitures neuves et des effets émergents d’un conflit mondial. Il est encore trop tôt pour en voir les effets dans les données, mais Gocar Data peut d’ores et déjà s’attendre à de nouveaux retards dans la construction automobile et à des conséquences économiques. Alors que la situation semble impossible à prévoir, nous devons tous plus que jamais suivre l’évolution des marchés pour prendre les bonnes décisions, jour après jour.