Στο σταυροδρόμι
Άρθρο που γράφτηκε από την Gocar Data – Η ανάλυση και οι απόψεις που εκφράζονται σε αυτό το άρθρο είναι αυτές του συγγραφέα και όχι του OPENLANE Ευρώπη.
Στην τελευταία ανάλυση αγοράς της Gocar Data, η εταιρεία τόνισε τις προοπτικές για το νέο Έτος. Περιέγραψαν μια αύξηση των όγκων, η οποία όμως εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη από την κατάσταση που επικρατούσε την ίδια περίοδο πέρυσι Έτος. Η Gocar Data δείχνει αύξηση των τιμών και για τις έξι αγορές του OPENLANE Ευρώπη. Και τέλος, εξήγησαν τους δείκτες για την εναλλαγή, που δείχνουν δύο ακραίες καταστάσεις: ορισμένα οχήματα πωλούνται γρήγορα, ενώ άλλα πωλούνται πιο δύσκολα. Μετά από ένα πλήρες τρίμηνο στο 2022, παρακολούθησαν περαιτέρω τις τάσεις αυτές.
Τιμολόγηση: εξακολουθεί να αυξάνεται Η
Τιμή είναι σαφώς η πιο καθορισμένη τάση. Κατά το πρώτο τρίμηνο, σε όλες τις αγορές η μέση Τιμή πώλησης αυξάνεται. Για τους επαγγελματίες, οι περισσότερες αγορές έχουν αύξηση μεταξύ 3% και 7%. Μόνο η Ιταλία παραμένει αμετάβλητη, χωρίς καμία αύξηση. Ωστόσο, όταν συγκρίνεται ο μέσος όρος Τιμή για τα οχήματα που πωλήθηκαν από επαγγελματίες την ίδια ημερομηνία την περασμένη Έτος, η αύξηση είναι στο ελάχιστο 14% (Γαλλία) και στο μέγιστο 22% για την αγορά Γερμανικά!

Η τάση αυτή συνέχισε να αυξάνεται μεταξύ Μάρτιος και Μάιος, εκτός από τη βελγική αγορά. Η Ισπανία είχε τη μεγαλύτερη αύξηση.

Όγκος: θετική τάση, παρά ταύτα
Όπως αναλύθηκε στο τέλος του 2021, ο όγκος των διαθέσιμων αυτοκινήτων στην παρατήρηση της αγοράς της Gocar Data ανέβαινε, αλλά παρέμενε κάτω από τα επίπεδα της ίδιας ημερομηνίας ένα Έτος πριν. Αυτό εξακολουθεί να ισχύει και μετά το πρώτο τρίμηνο, έστω και αν η άνοδος επιβραδύνεται. Για το σύνολο των έξι αναλυόμενων αγορών (BE, DE, NL, FR, SP & IT), ο όγκος είναι σχεδόν 3% υψηλότερος σε σύγκριση με τρεις μήνες πριν. Ωστόσο, βλέπουμε διαφορετικές καταστάσεις: τα Ολλανδία και Ιταλία έχουν τη μεγαλύτερη αύξηση, ενώ τα Βέλγιο και Γαλλία μειώνονται.

Και όπως ακριβώς στο τέλος του περασμένου έτους, η κατάσταση από το Έτος μέχρι σήμερα εξακολουθεί να είναι βαθιά μειωμένη, με το Βέλγιο και τη Γερμανία να αντιμετωπίζουν την πιο απότομη πτώση.

Η αύξηση συνεχίζεται μεταξύ Μάρτιος και Μάιος. Συνολικά, στις έξι αγορές, το ηλεκτρονικό απόθεμα αυξήθηκε κατά 5,1%. Η Ιταλία, η Γερμανία & το Βέλγιο έχουν την υψηλότερη αύξηση, ενώ η Ολλανδία και η Ισπανία ακολουθούν φθίνουσα πορεία.

Περιστροφή: εξακολουθεί να βελτιώνεται
Ο μέσος χρόνος δημοσίευσης για τους επαγγελματίες είτε βελτιώνεται είτε παραμένει σταθερός για όλες τις αγορές. Κατά μέσο όρο, όλες οι αγορές βρίσκονται κάτω από τις 60 ημέρες.

Συνολικά, η Gocar Data έχει μια θετική ευθυγράμμιση των διαφόρων KPI που ακολουθεί. Περισσότερα αυτοκίνητα, καλύτερες τιμές, ταχύτερες πωλήσεις από ό,τι πριν από πέντε μήνες. Όλα αυτά είναι θετικά μηνύματα. Δυστυχώς, μπορούν ήδη να τα μετριάσουν αυτά με τη γνώση ότι η κατάσταση στην Ευρώπη αντιμετωπίζει τώρα μεγαλύτερη αναταραχή μετά την κρίση COVID-19, τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις νέων αυτοκινήτων και τις αναδυόμενες επιπτώσεις των παγκόσμιων συγκρούσεων. Είναι πολύ νωρίς ακόμα για να δούμε το αποτέλεσμα στα δεδομένα, αλλά η Gocar Data μπορεί ήδη να αναμένει περαιτέρω καθυστερήσεις στην κατασκευή αυτοκινήτων και οικονομικές συνέπειες. Καθώς η κατάσταση μοιάζει αδύνατο να προβλεφθεί, όλοι μας χρειάζεται περισσότερο από ποτέ να παρακολουθούμε την εξέλιξη των αγορών για να Μάρκα τις σωστές αποφάσεις, μέρα με τη μέρα.