Una volta che hai vinto l’asta e il venditore ti ha assegnato il veicolo, hai un giorno lavorativo per completare l’acquisto del veicolo online. Dopo aver ricevuto l’invito al pagamento, pagherai il veicolo tramite bonifico bancario entro due giorni lavorativi. È possibile effettuare i pagamenti per diverse auto in un unico trasferimento. Ti preghiamo di includere sempre i numeri di riferimento di tutti i veicoli che hai pagato.

Questo ci aiuta a seguire tutto e a elaborare i tuoi pagamenti più rapidamente. Non appena i pagamenti vengono ricevuti ed elaborati, riceverai un’e-mail di conferma e tutte le relative fatture saranno disponibili online in “Il mio account”.

Importante: accettiamo solo pagamenti provenienti da un conto bancario registrato a nome della tua azienda e dal Paese in cui la tua azienda è registrata. Inoltre, il pagamento dev’essere effettuato per intero. In caso di pagamenti parziali per un veicolo, addebiteremo delle spese aggiuntive.

Secondo i nostri T&C, non accettiamo pagamenti in contanti o da aziende con una partita IVA non valida. Il rimborso di un pagamento ricevuto comporterà l’annullamento dell’acquisto e l’addebito di spese aggiuntive. Quando un veicolo non viene pagato alla data di scadenza, ci darà il diritto di posticipare qualsiasi ulteriore consegna di beni e/o servizi.

Per una comunicazione rapida e precisa sul tuo veicolo, ti preghiamo di includere sempre il numero di riferimento o il numero di telaio. Qui  puoi  trovare l’intero processo di acquisto.

Il modo migliore per seguire i tuoi acquisti è nella sezione “I miei ordini”. Quando avremo ricevuto il tuo pagamento, potrai vederlo facilmente qui. La tua fattura apparirà anche nella sezione “I miei ordini”.

Riceverai inoltre una nostra e-mail non appena il pagamento sarà stato confermato dai nostri contabili e la tua fattura sarà stata elaborata. Per le auto consegnate, la fattura apparirà come file PDF in “I miei ordini”.

Registrazione? Gratuita. Offerte? Gratuita. Assistenza clienti? Gratuita. Infatti, OPENLANE non ti addebita nulla a meno che tu non abbia successo nell’acquisto o nella vendita di un veicolo. Un buon affare? Noi pensiamo di sì.

Se vinci un’asta, si applicano alcune commissioni obbligatorie. Queste includono commissioni di importazione specifiche per paese, commissioni d’asta e commissioni per la documentazione doganale correlata. Ricordati sempre di tenere conto di questi costi quando calcoli la tua offerta.

La commissione d’asta dipende da quanto paghi alla fine per un veicolo. Tuttavia, garantiamo un servizio personale di alta qualità indipendentemente da quanto paghi. Ogni veicolo acquistato comporta anche una commissione nazionale. La commissione dipende dal paese in cui viene venduto il veicolo. La troverai sempre elencata nella pagina dei dettagli dell’auto.

Inoltre, per un numero limitato di venditori, addebitiamo costi aggiuntivi. Per la massima trasparenza, questi appaiono sotto “Commissione specifica del venditore” nella pagina dei dettagli dell’auto. Ciò è applicabile principalmente ai venditori che offrono i loro veicoli esclusivamente su openlane.eu.

* Le tariffe sono applicabili a partire dal 16/12/2024.

Commissioni per i documenti di esportazione

Costi di trasporto
Non dimenticare che quando ordini il trasporto con noi, ti verrà addebitato un costo di trasporto. Questo dipende dalla tua posizione e dalla posizione del veicolo che acquisti. Puoi scoprire di più sul trasporto qui.

IMPORTANTE: La tariffa per il servizio Optimo è di €145.

A chi sceglie di organizzare autonomamente il trasporto internazionale, verrà addebitata una tariffa di ritiro di €80 per coprire i costi di gestione e amministrazione. Per il trasporto nazionale e per veicoli o destinazioni per cui OPENLANE non offre una soluzione di trasporto, la tariffa di ritiro non sarà applicabile.

IMPORTANTE
1. Nel caso in cui si ordini il trasporto in una fase successiva del processo, la tariffa di ritiro non può essere rimborsata.
2. Il trasporto non può essere annullato dopo il pagamento

Offriamo anche auto soggette al regime del margine: per queste auto l’IVA è inclusa nel prezzo del veicolo. Per questi veicoli soggetti al regime del margine forniamo un documento aggiuntivo, il “Certificato del margine”, che attesta il regime speciale di margine IVA per i veicoli usati.

Questo certificato appare sotto forma difile PDF in“Il mio account” .

Le regole relative all’Imposta sul Valore Aggiunto (meglio conosciuta come IVA) che paghi su un veicolo sono influenzate da una serie di fattori. Dove hai acquistato il veicolo e dove lo venderai? Andrà fuori dall’UE? Rimane nel Paese di acquisto? Qual è la qualifica IVA del veicolo che ha acquistato? È un argomento complesso.

La nostra piattaforma offre veicoli secondo le normali regole dell’IVA (veicoli IVA normali) e veicoli secondo il regime del margine (veicoli soggetti al regime del margine). I veicoli soggetti alle normali regole dell’IVA sono contrassegnati da una “D” (D per IVA Deducibile o Qualificante) sul nostro sito web, mentre i veicoli a margine sono indicati con “M” (M per Margine). I prezzi dei veicoli secondo le normali regole dell’IVA sono IVA esclusa, mentre per i veicoli a margine l’IVA è inclusa nel prezzo del veicolo.

Nella tabella seguente, forniamo una panoramica delle norme e dei regolamenti che dovrai affrontare in base ai dettagli del tuo veicolo.

(*) Costi = tutti i costi (costi specifici del Paese, commissioni d’asta, costi di trasporto, costi per la fattura cartacea) tranne il prezzo del veicolo.

La maggior parte dei veicoli olandesi è soggetta a una tassa sui veicoli nazionali chiamata BPM, che è legata alle emissioni di CO2 di un veicolo. BPM è un’abbreviazione olandese per “tassa sui veicoli e motocicli”.

Per ogni veicolo nuovo o importato che viene immatricolato per la prima volta nei Paesi Bassi e che è soggetto al BPM, è dovuto un importo lordo dell’imposta BPM. Questo importo si ammortizza ogni mese successivo all’immatricolazione secondo una tabella di ammortamento fissa, un listino prezzi o una relazione di valutazione.

L’addebito del BPM residuo si applica solo alle vendite nazionali, quindi se un veicolo soggetto a BPM viene venduto a un altro proprietario olandese e se rimane registrato nei Paesi Bassi.

In caso di vendite internazionali (auto olandesi vendute per l’esportazione), il BPM residuo non sarà addebitato al cliente internazionale.

In tal caso, OPENLANE Paesi Bassi è l’ultimo proprietario olandese che deve pagare il resto dell’importo BPM e che ha la possibilità di ottenerne il rimborso a determinate condizioni al momento della cancellazione e dell’esportazione della vettura.

Informazioni più dettagliate sulla BPM sono disponibili sul sito dell’Amministrazione fiscale dei Paesi Bassi:

• Inglese
• Olandese

Per poter effettuare i pagamenti, devi comprendere i vari codici bancari coinvolti. Di seguito viene spiegato il significato di questi codici e i tipi di transazioni a cui si applicano.

IBAN (International Bank Account Number)
L’IBAN è un numero riconosciuto a livello internazionale e standardizzato, utilizzato per identificare un conto bancario. Contiene fino a 34 caratteri alfanumerici, iniziando con un codice paese a due cifre, seguito da due cifre di controllo che confermano la validità dell’IBAN, e terminando con un BBAN (Basic Bank Account Number) che contiene dettagli bancari e di conto specifici. Il formato del BBAN varia da Paese a Paese, ma in genere include il codice della banca e il codice della filiale.

BIC (Bank Identifier Code), alias codice SWIFT
Il codice BIC e SWIFT si riferisce alla stessa cosa: un codice di 8 a 11 caratteri che viene utilizzato per identificare una banca specifica in una transazione internazionale. Ogni banca ha un codice BIC/SWIFT unico per garantire che i trasferimenti di denaro finiscano nel posto giusto.

SEPA (Single Euro Payments Area)
La SEPA è una rete paneuropea che consente di inviare e ricevere pagamenti in euro (€) tra due conti bancari all’interno della zona euro. Con la SEPA, trasferire denaro all’interno della zona euro è facile come un bonifico bancario nazionale. La zona SEPA conta 36 Stati membri: Andorra Austria Belgio Bulgaria Croazia Cipro Repubblica Ceca Danimarca Estonia Finlandia Francia Germania Grecia Ungheria Islanda Irlanda Italia Lettonia Liechtenstein Lituania Lussemburgo Malta Monaco Norvegia Paesi Bassi Polonia Portogallo Romania Città di San Marino Slovacchia Slovenia Spagna Svezia Svizzera e Vaticano. Il Regno Unito rimane un Paese SEPA nonostante la Brexit.

SHA (Shared)
SHA significa che paghi solo la commissione di trasferimento in uscita della tua banca. Riceviamo il tuo pagamento meno la commissione della banca corrispondente, cioè le spese della banca intermediaria.

Con le nuove modifiche alla fatturazione, i clienti italiani con IVA collegata al VIES saranno ora responsabili del processo di importazione e del pagamento dell’IVA. La procedura varia a seconda che il veicolo sia un’auto a margine o che l’IVA sia esclusa:

Auto a margine

Passo 1: contattare l’Agenzia delle Entrate

• Individuare l’ufficio dell’Agenzia delle Entrate competente per la propria regione.
• Richiedere un appuntamento per sbloccare il numero di telaio per telefono o online.

Fase 2: Preparare i documenti necessari All’appuntamento, presentare i seguenti documenti:

1. Documento di immatricolazione originale: Prova di proprietà del Paese di origine.
2. Fattura di acquisto: Dettagli del veicolo e del prezzo.
3. Prova di pagamento: Prova di pagamento (ad esempio, ricevuta del bonifico bancario).
4. Certificato di margine: Fornito da Openlane, che conferma che il veicolo è stato venduto in regime di margine (regime IVA specifico).

Fase 3: Fornire ulteriori documenti se richiesti
L’Agenzia delle Entrate può richiedere ulteriori documenti (ad esempio, sdoganamento, certificato di conformità).

Fase 4: Presentarsi all’appuntamento
Presentare tutti i documenti e l’Agenzia delle Entrate sbloccherà il numero di telaio.

Fase 5: Completare l’immatricolazione del veicolo
Immatricolare il veicolo presso la Motorizzazione Civile, pagare le tasse, ottenere le targhe italiane e l’assicurazione.

Guida all’importazione di veicoli stranieri in Italia (veicoli esclusi da IVA)

Fase 1: Pagamento dell’IVA

• Calcolare l’IVA dovuta per il veicolo.
• Pagare l’IVA utilizzando il modulo F24. Completare il pagamento tramite bonifico bancario o altri metodi accettati.

Fase 2: Richiesta della ricevuta CED

• Presentare i seguenti documenti all’Agenzia delle Entrate locale per richiedere la ricevuta CED:
• Fattura di acquisto: l’originale della fattura di acquisto del veicolo.
• Modulo F24 e prova di pagamento: Modulo F24 compilato e prova del pagamento dell’IVA.

Fase 3: Verifica del blocco del telaio durante la registrazione
Se il telaio del veicolo è bloccato durante il tentativo di immatricolazione, controllare il cassetto fiscale sul portale online dell’Agenzia delle Entrate.

Fase 4: Risolvere il blocco del telaio (necessario solo se bloccato)
Se il telaio non corrisponde o risulta insufficiente, contattare l’Agenzia delle Entrate per richiedere lo sblocco.

Fase 5: completare la registrazione
Una volta sbloccato, procedere con l’immatricolazione del veicolo tramite la Motorizzazione Civile, compreso il pagamento di eventuali altri diritti e l’ottenimento delle targhe italiane.

N.B. Se il libretto consegnato non è intestato ad una persona fisica, Agenzia delle entrate potrebbe rifiutarsi di effettuare lo sblocco del telaio; pertanto la vettura risulterà non immatricolabile in Italia