Pakettiautot ja vahingoittuneet autot: myytävissä vai tappiollisia?
OPENLANE:ssa voit vaihtaa henkilöautoja, mutta myös pakettiautoille ja vaurioituneille autoille on markkinapaikka. ” Kalustopäällikkönä sinulla on mahdollisuus tehdä myös tällaisista autoista kannattavia.
LCV:iden jäännösarvo
LCV:t ovat autokannan työhevosia. Niiden jäännösarvo voi siksi laskea huomattavasti, varsinkin jos niissä on paljon kilometrejä tai niissä on kulumisen merkkejä, mutta monet tekijät voivat myös vaikuttaa hintaan myönteisesti. Fleet Europen mukaan esimerkiksi väri ja voimansiirto ovat potentiaalisia voittokeskuksia. Esimerkiksi valkoisten pakettiautojen jäännösarvo on aina korkeampi, ja myös sähkökäyttöisten mallien jäännösarvo näyttää olevan korkeampi. Tämä johtuu siitä, että kaupungit ovat yhä useammin kieltämässä dieselajoneuvojen käytön, ja mikä tärkeämpää, käytettyjen ajoneuvojen markkinat antavat pienemmille yrityksille yhä mahdollisuuden siirtyä sähköajoneuvoihin. Kolmas tekijä, joka nostaa pakettiautojen jäännösarvoa, on markkinoiden tiukkuus. Esimerkiksi useilla automerkeillä on toimitusongelmia, ja toiset ovat siirtymävaiheessa (yleensä kumppanuuden puitteissa, kuten Volkswagen ja Ford parhaillaan tekevät), ja viimeisimmän sukupolven kevyiden hyötyajoneuvot odottavat yhä saapumistaan. Käytetyn tavaran markkinat voivat tarjota ratkaisun tähän tilanteeseen, sillä useammat kiinnostuneet osapuolet takaavat korkeamman hinnan. Tärkeää on myös ajanjakso, jonka aikana myyt pakettiautosi. Esimerkiksi Ricardo Energy ja Environmentin laatimassa raportissa puhutaan käytettyjen kevyiden hyötyajoneuvojen kysynnän kasvusta talvikaudella, jolloin perinteisesti tilataan paljon paketteja internetin kautta, jotka on tietenkin toimitettava kotiin. Kalustopäällikkönä pakettiautokannan uusiminen tuolloin on toisin sanoen hyvä valinta.
Tarrat
”Poistanko vai enkö poista tarroja pakettiautostani?” on yksi tällainen usein kuultu kysymys, kun myydään pakettiautoa, joka perinteisesti varustetaan useammin yrityksen väreissä olevalla takilla. Kokemus on osoittanut, että tarrat kannattaa poistaa. Loppujen lopuksi et halua, että entinen huoltoajoneuvosi ilmestyy internetiin liikennerikkomuksen yhteydessä nimesi ja yhteystietosi kera. Lisäksi se antaa huonon vaikutelman, mikä voi laskea pakettiautosi hintaa. Onneksi OPENLANE huolehtii ajoneuvon tarkastuksen yhteydessä siitä, että tiedät kaikki tekniset yksityiskohdat, mukaan lukien mahdolliset vauriot, mutta myös siitä, että tarrat poistetaan ammattimaisesti. Muista kuitenkin, että tarrojen laadusta ja käytetystä liimasta riippuen siitä voi jäädä näkyviä jälkiä, kuten maalin tai maalivaurioita.
Vaurioituneet ajoneuvot
Etkö autokannan omistajana löydä vaurioituneelle ajoneuvollesi ostajaa paikallisilta markkinoilta? Silloin vienti OPENLANEn kaltaisen kumppanin kautta on usein paras vaihtoehto. Ja olkoon se yksi OPENLANEn vahvuuksista, sillä sieltä löytyy kokonainen yhteisö vaurioituneiden autojen ostajia. Etenkin Itä-Euroopassa, jossa työvoimakustannukset ovat alhaisemmat kuin Länsi-Euroopassa, vaurioitunut auto voi olla hyvä sijoitus. Vaurioituneen auton korjaaminen on joskus halvempaa kuin hyväkuntoisen auton ostaminen. Tieto on kuitenkin erittäin tärkeää. Onneksi OPENLANE-yhtiössä autot tarkastetaan etukäteen, jolloin havaitaan näkyvät viat, sekä tekniset että korivauriot. Tämä luo luottamussuhteen ostajan ja myyjän välille, mikä taas vaikuttaa myönteisesti autosi hintaan*. Lisäksi voit turvautua koko tietokantaan, joten voit kysyä oikeaa hintaa vaurioituneelle autollesi saadaksesi parhaan mahdollisen hinnan. Johtopäätös: oikean kumppanin ja oikean tiedon avulla vaurioitunut auto on pikemminkin mahdollisuus kuin menetys. Älä siis epäröi myydä sitä myös OPENLANEn alustalla. * OPENLANE Alankomaissa ei voi myydä autoa, joka ei ole katsastuskelpoinen, eli joka ei ole läpäissyt katsastusta.