Seuraa kysyntää!

Artikkelin on kirjoittanut Gocar Data – Tässä artikkelissa esitetyt analyysit ja mielipiteet ovat vain kirjoittajan eivätkä OPENLANE Europen omia.

Viime vuonna Gocar Data analysoi nopeamman kierron vaikutusta kannattavuuteenTässä artikkelissa syvennytään rajatylittävän myynnin ja ostamisen hyötyjen ymmärtämiseen tuoreiden esimerkkien avulla. Gocar Datassa yksi tärkeimmistä indikaattoreista, joita he seuraavat, on kunkin mallin myyntiaika kullakin markkina-alueella. Tällä indikaattorilla seurataan asiakkaan ”ruokahalua” tämän tietyn mallin suhteen nykyisillä markkinoilla. Useat tekijät voivat vaikuttaa tähän indikaattoriin:

• Varasto: jos samoilla markkinoilla on liikaa saman mallin ajoneuvoja, tarjonta on liian suurta verrattuna vähäiseen kysyntään. Autoille ei löydy ostajia, myyntiaika pitenee ja hinnat laskevat.
• Verotukselliset vaikutukset: käytettyjen autojen osalta maan verotustilanne muuttuu joskus niiden elinkaaren aikana. Maan verotustilanne muuttuu joskus niiden elinkaaren aikana. Jotkin tekijät, kuten hiilidioksidipäästöt, paino tai polttoainetyyppi, voivat olla syynä korkeampaan verolaskuun, jolloin tämän mallin käyttö tulee liian kalliiksi.
• Ympäristöpolitiikka: paikallisia vähäpäästöisiä vyöhykkeitä koskevat muutokset voivat merkitä sitä, että joitakin ajoneuvoja ei voida enää käyttää joillakin alueilla.
• Houkuttelevuus: Joitakin malleja pidetään joissakin maissa houkuttelevampina ja toisissa vähemmän houkuttelevina. Tunne on edelleen tärkeä tekijä autoteollisuudessa!

On selvää, että jokaisen ammattimaisen myyjän olisi pyrittävä saamaan varastoonsa mahdollisimman monta autoa lyhyellä myyntiajalla. Näillä ajoneuvoilla on suuri kysyntä, mikä tarkoittaa nopeampaa myyntiä, hyviä hintoja ja mukavaa neuvotteluasemaa loppuasiakkaan kanssa. Toisaalta varastossa olevia ajoneuvoja, joiden myyntiaika on pitkä, on vaikeampi myydä, ja ne vaativat suurempia alennuksia. Siksi nämä ajoneuvot ovat täydellisiä ehdokkaita rajat ylittävään myyntiin OPENLANE-alustalla!

Katsotaanpa tietoja

Tarkastellaanpa joitakin Gocar Datasta poimittuja, viime viikkoina useimmin myytyjä ajoneuvoja:

BMW:n osalta kaikkien 5 -mallien volyymin mukaan mitattuna Saksa on aina 3 -listan kärjessä parhaan myyntiajan osalta. 3-series on ollut viime viikkoina selvästi vaikeampaa Espanjan markkinoilla.

2 suurimman volyymin Audi-mallien osalta meillä on A3 Sportbackin osalta 39 – 62 päivää ja A4 Avantin osalta 43 – 69 päivää. Molemmissa malleissa Belgia ja Puola näyttävät olevan korkean kiertonopeuden osalta parhaiten suoriutuvat maat.

CLA Shooting brake -mallin osalta on jälleen havaittavissa suuri ero nopeimmin myyvien markkinoiden ja Sveitsin välillä (+ 26 varastopäivät).

Tämä artikkeli ei voi kattaa kaikkia markkinoita. Gocar Data voi tarjota vain panoraamanäkymän. Näissä muutamissa tilannekuvissa he näkevät kuitenkin toisenlaisen tilanteen. Esimerkiksi Volvo-mallien osalta Sveitsi on menestynyt paremmin kuin Mercedeksen osalta. Toisaalta Saksa on kolmanneksi paras maa molempien tässä analysoitujen mallien osalta, mutta sen kilpailuasema on hyvin erilainen kuin muilla suurilla markkinoilla. Esimerkiksi XC60:n myyntiaika Saksassa on vain yhden päivän lyhyempi kuin Ranskassa, kun taas V40:n osalta ero on 11 päivää. Lyhyesti sanottuna OPENLANEsta löytyvät rajatylittävät ajoneuvot tarjoavat ostajille ja myyjille loistavia mahdollisuuksia optimoida taloudellinen suorituskyky. Kun paikalliset markkinat ja ulkomaiset mahdollisuudet ymmärretään oikeilla välineillä, suorituskyky voi parantua vain, jos niitä analysoidaan oikeilla välineillä. Asiakkaiden etsimien ajoneuvojen myyminen on avainasemassa. Seuraa kysyntää!