Platformos žaidimai

Per pastarąjį dešimtmetį modulinė platforma sukėlė revoliuciją mūsų transporto priemonių gamyboje ir išplėtė automobilių asortimentą. Šis techninis ir ekonominis įrankis pakeitė automobilių kraštovaizdį vairuotojams nežinant.

Modulinė platforma: kas tai?

Tai susiję su šiuolaikine automobilio kėbulo, kurio pečiai atitinka „priekinę ašį”, o klubai – „Galas ašį”, samprata. Du elementų rinkiniai, dažnai vadinami „didžiaisiais moduliais”, kurie apima tiek Važiuoklė konstrukciją, prie kurios pritvirtinta pakaba, vairo mechanizmas, Variklis, priekyje esanti pedalų lenta ir pakaba, tiek galbūt tam tikros Pavaros sistema arba Elektrinis Variklis Galas dalys. Tarp Galas ir priekio Gamintojas sumontuoja norimo ilgio plieninį stuburą ir priderina prie priekinių ir Galas galūnių pasirinktą galvą ir pėdas. Tokiu būdu vieną ir tą pačią platformą galima naudoti Kompaktinis automobilis, sedanui, Kupė Sportiniai visureigiai, minivenui ir t. t.

Kokie yra privalumai?

Ši standartizuota architektūra turi keletą privalumų, pirmiausia ekonominių. Didžioji dalis tokios platformos kūrimo išlaidų tenka įvairiems modeliams. Šis architektūros dalijimasis turi įtakos gamybai, nes leidžia standartizuoti procesus, detales ir įrankius įvairiose tos pačios Markė ar automobilių grupės gamyklose. Toks sisteminimas leidžia atlikti pirmuosius etapus arba didelę dalį skirtingų modelių surinkimo darbų toje pačioje linijoje. Pramoninis procesas, kurio dėka gamyba tampa lankstesnė ir geriau reaguoja į paklausą, todėl sutrumpėja gamybos laikas. Šios platformos paprastai leidžia sumažinti svorį ir naudoti patvaresnes medžiagas, todėl pagerėja transporto priemonės Dinamiškas savybės, Komfortas ir saugumas.

Išsamiau

Neįmanoma sudaryti išsamaus rinkoje esančių platformų sąrašo! Tačiau yra daugybė svarbių pavyzdžių, pradedant VW grupe, kuri su savo 10 prekių ženklais ir 220 modeliais yra viena iš labiausiai šia tema besidominčių automobilių gamintojų. Pavyzdžiui, garsioji MQB sistema yra „Volkswagen Golf”, „Audi A3” ir „Seat Leon” pagrindas. Iš viso yra kelios dešimtys modelių. Ir šis reiškinys toliau plinta: tikimasi, kad „Opel” pereis nuo 9 prie 2 platformų, „Mercedes” – nuo 9 prie 4, o BMW apsiribos 2 struktūromis. Pastarasis pavyzdys neabejotinai yra vienas ryškiausių – viena platforma skirta labiausiai Kompaktinis automobilis automobiliams, kuriuose įrengtas skersinis priekinis Variklis priekiniais ratais varomų transporto priemonių variklis (Mini ir BMW), o kita platforma – didelėms transporto priemonėms su išilgai priekyje sumontuotais varikliais, galbūt su visu Pavaros sistema varikliu šalia, kaip dideliuose visureigiuose. Tolesnei šios tendencijos raidai įtakos turės dar vienas veiksnys – elektrifikavimas. Šiandien universalūs automobilių gamintojai daro viską, ką gali, kad sukurtų ateities platformas, kurios taps rytojaus automobiliais. Jie bus su šilumos, Hibridinis arba visiškai Elektrinis varikliais ir reikės sukurti platformas, kuriose būtų galima įrengti degalų rezervuarus, akumuliatorius arba ir vieną, ir kitą.

Share: