Gry platformowe W

ciągu ostatniej dekady modułowa platforma zrewolucjonizowała produkcję naszych pojazdów i rozszerzyła gamę samochodów. To techniczne i ekonomiczne narzędzie zmieniło krajobraz motoryzacyjny, bez wiedzy kierowców.

Platforma modułowa: co to jest?

Wiąże się to z nowoczesną koncepcją nadwozia samochodu, którego ramiona odpowiadają „przedniej osi”, a biodra „osiTył „. Dwa zestawy elementów często określane jako „duże moduły”, które obejmują zarówno strukturę Numer nadwozia, do której przymocowane jest zawieszenie, układ kierowniczy, Silnik, pedalboard z przodu i zawieszenie oraz ewentualnie niektóre części Układ napędowy lub Elektryczne Silnik w Tył. Pomiędzy Tył a frontem, Producent instaluje stalowy kręgosłup o pożądanej długości i dopasowuje przednie i Tył kończyny z wybraną głową i stopami. W ten sposób jedna i ta sama platforma może być używana dla Klasa compact, sedana, Coupé SUV, minivana itp.

Jakie są tego zalety?

Ta ustandaryzowana architektura oferuje kilka korzyści, przede wszystkim ekonomicznych. Większość kosztów rozwoju takiej platformy rozkłada się na szereg modeli. Współdzielenie architektury ma wpływ na produkcję, umożliwiając standaryzację procesów, części i oprzyrządowania w różnych fabrykach tej samej Marka lub grupy motoryzacyjnej. Taka systematyzacja umożliwia ukończenie pierwszych faz lub znacznej części montażu na tej samej linii dla różnych modeli. Proces przemysłowy, który sprawia, że produkcja jest bardziej elastyczna i lepiej reaguje na popyt, skracając czas produkcji. Platformy te generalnie pozwalają na zmniejszenie wagi i wykorzystanie bardziej wytrzymałych materiałów, zwiększając tym samym Dynamiczne cechy, Komfort i bezpieczeństwo pojazdu.

Szczegółowo

Nie sposób sporządzić wyczerpującej listy platform dostępnych na rynku! Istnieje jednak wiele odpowiednich przykładów, począwszy od Grupy VW, która dzięki swoim markom 10 i modelom 220 jest jednym z producentów samochodów najbardziej zainteresowanych tym tematem. Dla przykładu, znany MQB służy jako podstawa dla Volkswagen Golfa, Audi A3 i Seat Leona. W sumie dotyczy to kilkudziesięciu modeli. Zjawisko to nadal się nasila: Opel ma przejść z platformy 9 na 2, Mercedes z 9 na 4, a BMW ograniczy się do konstrukcji 2. Ta ostatnia jest z pewnością jednym z najbardziej godnych uwagi przykładów, z jedną platformą przeznaczoną dla najbardziej Klasa compact samochodów, mieszczącą poprzeczny przód Silnik w pojazdach z napędem na przednie koła (Mini i BMW), oraz jedną platformą dla dużych pojazdów z wzdłużnie zamontowanymi silnikami przednimi, ewentualnie z całym Układ napędowy obok, jak w dużych SUV-ach. Na dalszy rozwój tego trendu wpłynie jeszcze jeden czynnik: elektryfikacja. Ogólni producenci samochodów robią wszystko, co w ich mocy, aby zaprojektować platformy przyszłości, które staną się samochodami jutra. Będą one dostępne z silnikami cieplnymi, Hybrydowy lub w pełni Elektryczne i będą wymagały zaprojektowania platform zdolnych pomieścić zbiorniki paliwa, zestawy akumulatorów lub jedno i drugie.

Share: