Платформенные игры

За последнее десятилетие модульная платформа произвела революцию в производстве наших транспортных средств и расширила модельный ряд автомобилей. Этот технический и экономический инструмент изменил автомобильный ландшафт, хотя водители об этом и не подозревают.

Модульная платформа: что это?

Это подразумевает современную концепцию кузова автомобиля, плечи которого соответствуют «передней оси», а бедра — «Задняя часть оси». Два набора элементов, часто называемых «Большими модулями», которые включают в себя как структуру Шасси к которой прикреплены подвеска, рулевое управление, Двигатель педальная панель спереди и подвеска, так и, возможно, определенные части Коробка передач или Электрический Двигатель в Задняя часть. Между Задняя часть и передней частью Производитель устанавливает стальной позвоночник нужной длины и оснащает переднюю и Задняя часть конечности головой и ногами по своему выбору. Таким образом, одну и ту же платформу можно использовать для Компактного автомобиля, седана, Купе Внедорожника минивэна и т. д.

В чем преимущества?

Эта стандартизированная архитектура имеет ряд преимуществ, в первую очередь экономических. Основная часть затрат на разработку такой платформы распределяется по целому ряду моделей. Такое совместное использование архитектуры оказывает влияние на производство, позволяя стандартизировать процессы, детали и инструменты на различных заводах одной Марка или автомобильной группы. Такая систематизация позволяет выполнять первые этапы или значительную часть сборки на одной линии для разных моделей. Промышленный процесс, который делает производство более гибким и более восприимчивым к спросу, сокращая сроки производства. Такие платформы, как правило, позволяют снизить вес и использовать более прочные материалы, тем самым улучшая Динамический характеристики, Комфорт и безопасность транспортного средства.

Подробно

Невозможно составить исчерпывающий список платформ, представленных на рынке! Однако есть множество соответствующих иллюстраций, начиная с VW Group, которая со своими 10 брендами и 220 моделями входит в число автопроизводителей, наиболее заинтересованных в этой теме. Например, известная платформа MQB служит основой для Volkswagen Golf, Audi A3 и Seat Leon. В целом речь идет о десятках моделей. И это явление продолжает развиваться: ожидается, что Opel перейдет с платформ 9 на 2 Mercedes — с 9 на 4 а BMW ограничится структурами 2. Последний пример, безусловно, является одним из самых ярких: одна платформа предназначена для большинства Компакт автомобилей, в которой Двигатель расположен поперечно в переднеприводных автомобилях (Mini и BMW), а другая платформа — для больших автомобилей с продольно расположенными передними двигателями, возможно, со всем Коробка передач рядом, как в больших внедорожниках. На дальнейшее развитие этой тенденции повлияет еще один фактор: электрификация. Сегодня автопроизводители широкого профиля делают все возможное для разработки платформ будущего, которые станут автомобилями завтрашнего дня. Они будут доступны с тепловыми, Смешанное или полностью Электрический двигателями и потребуют разработки платформ, способных вмещать топливные резервуары, аккумуляторные батареи или и то, и другое.

Share: