Platformske igre
Tijekom prošlog desetljeća, modularna platforma je revolucionirala proizvodnju naših vozila i proširila ponudu automobila. Ovaj tehnički i ekonomski alat promijenio je automobilski krajolik, a da vozači to nisu znali.
Modularna platforma: što je to?
To uključuje modernu koncepciju karoserije automobila, čija ramena odgovaraju “prednjoj osovini”, a bokovi “Stražnji dio osovini”. Dva skupa elemenata koji se često nazivaju “veliki moduli”, koji uključuju i strukturu Šasija na koju su pričvršćeni ovjes, upravljač, Motor pedalboard ispred i ovjes i moguće određene dijelove Prijenos ili Električni Motor u Stražnji dio. Između Stražnji dio i prednjeg dijela, Proizvođač ugrađuje čeličnu kralježnicu željene duljine i uklapa prednje i Stražnji dio ekstremitete s glavom i stopalima po vlastitom izboru. Na taj način se jedna te ista platforma može koristiti za Kompakt, sedan, Coupé, SUV, minivan itd.
Koje su prednosti?
Ova standardizirana arhitektura nudi nekoliko prednosti, ponajprije one ekonomske. Najveći dio troškova razvoja takve platforme raspoređen je na niz modela. Ovo dijeljenje arhitekture ima učinak na proizvodnju, dopuštajući standardizaciju procesa, dijelova i alata u različitim tvornicama istog Marka ili automobilske grupe. Takva sistematizacija omogućuje dovršetak prvih faza ili značajnog dijela montaže na istoj liniji za različite modele. Industrijski proces koji proizvodnju čini fleksibilnijom i osjetljivijom na potražnju, skraćujući vrijeme proizvodnje. Te platforme općenito omogućuju smanjenje težine i upotrebu izdržljivijih materijala, čime se poboljšavaju Dinamički karakteristike, Udobnost i sigurnost vozila.
Detaljno
Nemoguće je sastaviti iscrpan popis platformi na tržištu! Međutim, postoje brojne relevantne ilustracije, počevši od VW grupe koja je sa svojim 10 markama i 220 modelima među proizvođačima automobila koji su najviše zainteresirani za ovu temu. Na primjer, poznati MQB služi kao osnova za Volkswagen Golf, Audi A3 i Seat Leon. Sve u svemu, radi se o desecima modela. I taj fenomen nastavlja rasti: očekuje se da će Opel prijeći s platforme 9 na 2 Mercedes s 9 na 4 a BMW će se ograničiti na strukture 2. Potonji je svakako jedan od najzapaženijih primjera, s jednom platformom namijenjenom najKompaktnijim automobilima, s poprečnim prednjim Motorom u vozilima s prednjim pogonom (Mini i BMW), te jednom platformom za velika vozila s uzdužno postavljenim prednjim motorima, eventualno s cijelim Prijenos pored, kao u velikim SUV vozilima. Još jedan faktor utjecat će na daljnji razvoj ovog trenda: elektrifikacija. Generalistički proizvođači automobila danas čine sve što mogu kako bi dizajnirali platforme budućnosti, one koje će postati automobili sutrašnjice. Bit će dostupni s toplinskim, Hibridnim ili potpuno Električnim motorima i zahtijevat će dizajn platformi koje mogu primiti spremnike goriva, baterije ili oboje.