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A Margem é um bom caminho para Marca lu...

A Margem é um bom caminho para Marca lucro. Mas pode não ser o único!

Em nosso artigo anterior, analisamos como uma melhor compreensão do Preço final de cada veículo foi um fator-chave para um processo de leilão bem-sucedido. Para os vendedores, focar em uma ampla gama de mercados garante que o País com maior número de vendas esteja entre eles, ajudando a otimizar o resultado das vendas. E para os compradores, ao destacar o Preço ao consumidor local, isso lhes permite leiloar a um Preço mais alto do que colegas de outros mercados e ainda Marca um bom lucro.

Hoje, entenderemos como um amplo conhecimento do mercado, não focado apenas no Preço ou na Margem pode potencializar os resultados de um leilão, ao unir os produtos certos (e seus vendedores) com o público-Alvo certo.

Blog: Margin is a good path to make a benefit

A principal suposição da nossa análise é que, para um Vendedor a melhor maneira de vender um veículo, seja localmente ou Fronteira não é definida apenas pelo Preço final ao consumidor, mas também pelo tempo esperado para a venda. Paralelamente, para os compradores, entender a velocidade de rotação pode destacar veículos que são lucrativos a longo prazo, mesmo com uma Margem menor. Primeiro, começaremos com um cenário fictício para explicar o mecanismo. Mais tarde, usaremos exemplos reais para demonstrar como o efeito pode impactar os Leilões. Vamos considerar um revendedor. Ele compra um carro em um leilão de 10 000 € com um Preço esperado ao consumidor de 15 000 € de acordo com a análise de preços da Gocar Data. No mesmo dia, o revendedor do outro lado da rua também ganha um leilão de um carro no 10 000 €. Mas nossa análise de preços fornece uma Alvo de 12 000 € como Preço de venda. Intuitivamente, todos acham que o primeiro dealer está em uma posição muito melhor. Maior potencial de Margem traz mais benefícios. O problema aqui é que ele só dá uma visão parcial da situação real. Usando a observação de mercado do Gocar Data, podemos prever um tempo esperado de venda de 35 dias para o primeiro veículo e apenas 10 dias para o segundo. Nessa situação, após 10 dias, o segundo revendedor pode comprar, novamente, um veículo novo com a receita da primeira venda. E mais uma vez após 10 dias. No mesmo intervalo que levaria para o primeiro revendedor vender seu veículo (cerca de 35 dias), produzindo uma Margem 5 000 € seu concorrente fez 3 vendas, com um total de 6 000 € no bolso. E clientes 3 na estrada, o que significa mais oportunidades de receitas pós-venda. Para cada mercado, podemos detalhar os modelos de veículos com maior potencial de rotação, ou seja, com menor tempo de venda. Mais uma vez, a volatilidade entre os mercados é alta e oferece muitas oportunidades. Mesmo que o Preço de mercado de consumo pareça igual na maioria dos mercados, aqueles com menor prazo de venda são os melhores lugares para maximizar o valor dos ativos.

For each market, we can detail the vehicle models with the highest potential of rotation, so with the lowest time to sell.

Nesta Tabela (númerosAlemão ), focamos apenas nas principais marcas. Mas todos os dias, para cada mercado, veículos novos leiloados são oportunidades de ouro. O elemento-chave para otimizar isso é fornecer a todas as partes envolvidas uma visão transparente e abrangente dos parâmetros de mercado. Mesmo os modelos mais populares têm uma ampla distribuição quando analisamos o tempo esperado de venda para cada País.

Even the most mainstream models have a wide distribution when we analyze the expected time to sell for each country.

Para este Modelo, Luxemburg pareceria o País ideal, com o maior valor de mercado. Mas ao combinar a análise de tempo para vender, também descobrimos boas oportunidades para compradores Romenos Húngaros & belgas.

Conclusão

Vemos novamente que uma decisão baseada em dados pode ajudar a otimizar as receitas de todos os participantes. Para os vendedores, entender os produtos certos para vender usando Leilões Fronteira cria valor, obviamente. Ao mesmo tempo, para os compradores, entender o mercado local com os dados corretos ajuda a focar nos veículos lucrativos, mesmo que a Margem não seja grande. Veículos com oferta baixa ou com demanda popular (ou melhor ainda, ambos!) são uma ótima adição para qualquer estoque!

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