Na priamu kúpu je dobrou cestou na Značka. Ale nemusí byť jediná!

V našom predchádzajúcom článku sme analyzovali, ako je lepšie pochopenie koncového Cena každého vozidla kľúčovým faktorom úspešného aukčného procesu. Zameranie na širokú škálu trhov zabezpečuje pre predajcov, že sa medzi nimi nachádza najpredávanejší Štát, čo pomáha optimalizovať výsledok predaja. A kupujúcim to vďaka zvýrazneniu miestneho spotrebiteľa Cena, umožňuje dražiť za vyššiu cenu Cena ako kolegovia z iných trhov, a to ešte Značka s dobrým ziskom.

Dnes pochopíme, ako môže široká znalosť trhu, ktorá nie je zameraná len na Cena alebo Na priamu kúpu, zlepšiť výsledky aukcie tým, že spojí správne produkty (a ich predajcov) so správnymi Cieľ.

Hlavným predpokladom našej analýzy je, že pre Predajca je najlepší spôsob predaja vozidla, či už na miestnej úrovni alebo cez Hranica, definovaný nielen koncovým spotrebiteľom Cena, ale aj očakávaným časom predaja. Zároveň môže pre kupujúcich pochopenie rýchlosti otáčania vyzdvihnúť vozidlá, ktoré sú z dlhodobého hľadiska ziskové, a to aj pri nižšej Na priamu kúpu. Najprv začneme fiktívnym scenárom, aby sme vysvetlili mechanizmus. Neskôr si na reálnych príkladoch ukážeme, aký vplyv môže mať tento efekt na Aukcie. Uvažujme o predajcovi. Kúpi si auto na aukcii 10.000 € s očakávaným spotrebiteľským Cena 15.000 € podľa cenovej analýzy spoločnosti Gocar Data. V ten istý deň vyhrá aukciu na auto aj predajca na druhej strane ulice na 10.000 €. Naša cenová analýza však poskytuje Cieľ 12.000 € ako predaj Cena. Intuitívne si každý myslí, že prvý predajca je v oveľa lepšej pozícii. Vyšší potenciál Na priamu kúpu prináša viac výhod. Problémom je, že poskytuje len čiastočný pohľad na skutočnú situáciu. Na základe pozorovania trhu Gocar Data môžeme predpovedať očakávaný čas predaja 35 dní pre prvé vozidlo a len 10 dní pre druhé vozidlo. V takejto situácii môže druhý predajca po 10 dňoch opäť kúpiť nové vozidlo za príjmy z prvého predaja. A ešte raz po 10 dňoch. V rovnakom intervale, aký by potreboval prvý predajca na predaj svojho vozidla (približne 35 dní), pričom by vyprodukoval 5000 € Na priamu kúpu jeho konkurent uskutočnil 3 predaj, pričom mu do vrecka pribudlo celkovo 6000 €. A 3 zákazníci na cestách, takže viac príležitostí pre popredajné príjmy. Pre každý trh môžeme podrobne určiť modely vozidiel s najvyšším potenciálom rotácie, teda s najnižším časom predaja. Volatilita medzi trhmi je opäť vysoká a ponúka mnoho príležitostí. Aj keď by sa mohlo zdať, že Cena na spotrebiteľskom trhu je medzi väčšinou trhov vyrovnaný, tie, ktoré majú kratší čas na predaj, sú najlepšími miestami na maximalizáciu hodnoty majetku.

V tejto stránke Tabuľka (Nemčina čísla) sme sa zamerali len na hlavné značky. Ale každý deň, pre každý trh, sú nové vozidlá v aukcii zlatou príležitosťou. Kľúčovým prvkom optimalizácie je poskytnúť všetkým zúčastneným stranám transparentný a komplexný pohľad na parametre trhu. Dokonca aj najrozšírenejšie modely majú široké rozdelenie, keď analyzujeme očakávaný čas do predaja pre každý Štát.

Pre túto stránku Model Luxemburg sa zdá byť ideálnou Štát, s najvyššou trhovou hodnotou. Kombináciou analýzy času predaja však objavujeme aj dobré príležitosti pre Rumunčina Maďarčina & belgických kupujúcich.

Záver Opäť

vidíme, že rozhodnutie založené na údajoch môže pomôcť optimalizovať príjmy všetkých hráčov. Pre predajcov je pochopenie správnych produktov, ktoré sa majú predávať pomocou krížového Hranica Aukcie samozrejme, prínosom. Pre kupujúcich zároveň platí, že pochopenie miestneho trhu so správnymi údajmi pomáha zamerať sa na ziskové vozidlá, aj keď Na priamu kúpu nie je veľký. Vozidlá s nízkou ponukou alebo obľúbené v dopyte (alebo ešte lepšie oboje!) sú skvelým doplnkom pre každý sklad!