/
/
/
/
Marj Marka bir fayda sağlamak için iyi...

Marj Marka bir fayda sağlamak için iyi bir yoldur. Ama bu tek olmayabilir!

Bir önceki makalemizde, her bir aracın son halinin Fiyat daha iyi anlaşılmasının başarılı bir açık artırma süreci için nasıl kilit bir faktör olduğunu analiz etmiştik. Satıcılar için, geniş bir pazar yelpazesini hedeflemek, en çok satan Ülke ‘un bunlar arasında olmasını sağlayarak satış sonucunun optimizasyonuna yardımcı olur. Alıcılar için ise Fiyat yerel tüketiciyi öne çıkararak Fiyat diğer pazarlardaki meslektaşlarından daha yüksek bir fiyattan açık artırma yapmalarına ve yine de Marka iyi bir kâr elde etmelerine olanak tanır.

Bugün, sadece Fiyat veya Marj ‘a odaklanmayan geniş bir pazar bilgisinin, doğru ürünleri (ve satıcılarını) doğru Hedef ile bir araya getirerek bir açık artırmanın sonuçlarını nasıl geliştirebileceğini anlayacağız.

Blog: Margin is a good path to make a benefit

Analizimizin ana varsayımı, bir Satıcı için, ister yerel ister çapraz Sınır olsun, bir aracı satmanın en iyi yolunun yalnızca tüketici sonu Fiyat tarafından değil, aynı zamanda beklenen satış süresi tarafından da tanımlandığıdır. Buna paralel olarak, alıcılar için dönüş hızını anlamak, daha düşük bir Marj ile bile uzun vadede karlı olan araçları vurgulayabilir. İlk olarak, mekanizmayı açıklamak için kurgusal bir senaryo ile başlayacağız. Daha sonra, etkinin Açık artırmalar adresini nasıl etkileyebileceğini göstermek için gerçek örneklere gideceğiz. Bir bayi düşünelim. Gocar Data’nın fiyatlandırma analizine göre, açık artırmada €10.000 değerinde ve beklenen tüketici Fiyat değeri €15.000 olan bir araba satın alır. Aynı gün, caddenin karşısındaki bayi de €10.000 adresinde bir araba için açık artırma kazanır. Ancak fiyatlandırma analizimiz Hedef €12.000 satış olarak Fiyat sağlamaktadır. Sezgisel olarak, herkes ilk dağıtıcının çok daha iyi bir konumda olduğunu düşünür. Daha yüksek Marj potansiyeli daha fazla fayda sağlar. Buradaki sorun, gerçek durumun sadece kısmi bir görüntüsünü vermesidir. Gocar Data piyasa gözlemini kullanarak, ilk araç için 35 gün, ikinci araç için ise yalnızca 10 gün beklenen satış süresini tahmin edebiliriz. Bu durumda, 10 gün sonra, ikinci bayi ilk satışın gelirleriyle tekrar yeni bir araç satın alabilir. Ve bir kez daha 10 gün sonra. İlk bayinin aracını satması için gereken sürede (yaklaşık 35 gün), €5.000 Marj üretirken, rakibi 3 satış yaptı ve cebine toplam €6.000 koydu. Ve 3 müşteriler yolda, dolayısıyla satış sonrası gelirler için daha fazla fırsat. Her bir pazar için, en yüksek rotasyon potansiyeline, dolayısıyla en düşük satış süresine sahip araç modellerini detaylandırabiliriz. Bir kez daha, piyasalar arasındaki dalgalanma yüksek ve birçok fırsat sunuyor. Tüketici piyasası fiyatı çoğu pazar arasında eşit görünse bile, satış için daha kısa süreye sahip olanlar varlıkların değerini en üst düzeye çıkarmak için en iyi yerlerdir.

For each market, we can detail the vehicle models with the highest potential of rotation, so with the lowest time to sell.

Bu Tablo adresinde (Almanca rakamlar) sadece ana markalara odaklandık. Ancak her gün, her pazar için açık artırmaya çıkarılan yeni araçlar altın fırsatlardır. Bunu optimize etmek için kilit unsur, ilgili tüm taraflara piyasa parametrelerine ilişkin şeffaf ve kapsamlı bir vizyon sağlamaktır. Her bir Ülke için beklenen satış süresini analiz ettiğimizde en ana akım modellerin bile geniş bir dağılıma sahip olduğunu görüyoruz.

Even the most mainstream models have a wide distribution when we analyze the expected time to sell for each country.

Bu Model için Luxemburg en yüksek piyasa değerine sahip ideal Ülke olarak görünmektedir. Ancak satış zamanı analizini birleştirerek Romanca Macarca & Belçikalı alıcılar için de iyi fırsatlar keşfediyoruz.

Sonuç

Veriye dayalı bir kararın tüm oyuncular için gelirlerin optimizasyonuna yardımcı olabileceğini bir kez daha görüyoruz. Satıcılar için, çapraz Sınır Açık artırmalar kullanarak satılacak doğru ürünleri anlamak elbette değer yaratır. Aynı zamanda, alıcılar için yerel pazarlarını doğru verilerle anlamak, Marj çok büyük olmasa bile kârlı araçlara odaklanmalarına yardımcı olur. Düşük teklifli veya popüler talep gören araçlar (hatta daha iyisi her ikisi de!) her stok için harika bir ektir!

Share: