Пробег измами на пазара на употребявани автомобили: как да ги предотвратите?
Годишно в Европа се търгува с около 35 милиона употребявани автомобила. В много голям брой от тези автомобили – 30 до 40 процента в зависимост от източника – Пробег все още се манипулира. В тази статия можете да разберете причините за това и най-вече как можете да го предотвратите.

Пробег измамите са явление, което струва на европейските потребители около десет милиарда евро на Година. Дори професионалните търговци на автомобили често стават несъзнателни жертви на недобросъвестни продавачи, които все още имат свобода на действие в няколко европейски държави членки. 1 от 3 автомобили. Много показателно число, което според последните проучвания, проведени от Carfax и международната федерация за автомобили FIA, остава точно.
Световна мрежа, световна измама?
Често срещана критика е, че „световната мрежа е отворила вратите за измами на Пробег в световен мащаб“. Глобализацията наистина промени значително облика на пазара на употребявани автомобили. Продавачите вече могат да бъдат анонимни. Интернет също така направи потенциалните купувачи по-информирани предварително и им позволи да сравняват повече автомобили в процеса на Търсене.
Думите са евтини
Дори и така, за купувач на вносен автомобил, който живее в чужбина, е много трудно да установи произхода и историята на техническото обслужване на автомобила. Всъщност това важи и за повечето европейски пазари на автомобили, където няма повсеместна система за регистрация. Единственият начин да се определи валидността на Пробег е да се провери историята на техническото обслужване. В Германия и Франция, в една четвърт от всички случаи Пробег ще бъде определен чрез извършване на визуална проверка на измервателния уред, но по-често купувачът трябва да се довери предимно на думата на Продавач. Все пак има начини за ефективна борба с тази измама Пробег. От 2006 г. насам една държава членка е в челните редици на тази кампания: малката смела Белгия.
Белгия, примерни ученици
Въпреки че Европейската комисия издаде директива в 2014, в която призова държавите членки да Марка Пробег измамите да останат в миналото (и да санкционира строго всички нарушители), повечето европейски държави членки пасивно наблюдават как техният пазар на стоки втора употреба се изкривява от системни Пробег измами. Белгия е изключение от правилото, тъй като за по-малко от десет години този сайт Държава успя да унищожи проблема с измамите на Пробег. Изненадващо? Не съвсем. Наред с Германия и Литва Белгия е един от лидерите в износа на употребявани автомобили извън Европа. В 2014, приблизително 480 000 превозни средства са били изпратени от пристанището на Антверпен към Африка. По всяка вероятност този брой се състои от 150 000 белгийски автомобили (дерегистрирани в Белгия) и над 300 000 автомобили от търговията B2B. Търговците купуват автомобили от чужбина, които след това се продават през Белгия в Африка. Голяма част от тези автомобили произхождат от Гърция, Италия и Испания (в резултат на икономическата криза), от Източна и Централна Европа (по логистични причини – превозвачите вземат старите си автомобили със себе си, когато взимат употребявани автомобили) и от съседни държави като Нидерландия и Германия. За да подобри имиджа на икономически важния пазар на употребявани автомобили, Белгия въведе Car-Pass на адрес 2006. Този задължителен документ удостоверява автентичността на Пробег за всеки купувач на употребяван автомобил. Car-Pass е печатен документ (отпечатан на специална хартия, подобно на банкнота на Банка, за да се предотвратят измами), в който се посочва пълната история на автомобила на Пробег. Car-Pass събира всички известни данни от Пробег от повече от 11 000 признати случаи: като технически преглед, техническо обслужване в гараж, автокъщи или от последната смяна на Гума. След въвеждането на Car-Pass феноменът на измамите Пробег почти изчезна в Белгия. Преди 2006, около 60 000 автомобилите са били подправяни годишно, докато в 2015 са били открити само 1,197 нарушения. Това означава 0,16 процента от общата Сума на сертификатите Car-Pass.
По пътя към европейски автомобилен паспорт?
С оглед на големия Сума внос и износ на превозни средства в рамките на ЕС, Пробег измамите могат да бъдат преодолени само ако бъде създадена трансгранична европейска система. От години Car-Pass се стреми да реализира такава система, за да окаже въздействие на Марка в целия Европа. В съседната Държава Нидерландия е приета подобна система, управлявана от RDW, но обещаният европейски подход все още липсва. Въвеждането на подобна европейска система за регистрация всъщност би имало значителни ползи и за професионалните търговци, които могат да спечелят много от лоялната търговия. Когато купувачът може да установи, че Пробег е бил нулиран, професионалният търговец на автомобили винаги носи отговорност – дори ако е закупил автомобила добросъвестно. В този случай купувачът може да поиска разваляне на договора или да претендира за (част от) продажната Цена. Освен това въвеждането на хармонизирана и непробиваема система за регистрация може да доведе до климат на доверие и прозрачност, което от своя страна води до по-честна конкуренция на пазара и по-балансирани и правилни нива Цена. Car-Pass и RDW ще започнат да обменят данни Пробег преди края на този Година (2016). Това е от съществено значение, тъй като 15-20 % от автомобилите, които се внасят от Нидерландия в Белгия, са с пренавит брояч.
Гаранция на OPENLANE
По-голямата част от автомобилите, които OPENLANE продава на своите клиенти, произхождат от големите компании лизинг и под наем. Тези автомобили се поддържат по време на периода на под наем от официалните концесионери на съответните марки. Това означава, че те се продават с пълната си история на техническото обслужване, от която можете да се уверите в автентичността на Пробег. За автомобили от собственици на автопаркове или търговци обаче също има няколко начина за определяне на историята им. При желание може да се поиска пропуск за автомобил, за да се провери Пробег. Освен това за някои производители може да се поиска история на техническото обслужване.