Kilometraža u miljama prijevara na tržištu rabljenih automobila: Kako to spriječiti?
Godišnje se u Europa trguje s otprilike 35 milijuna rabljenih automobila. U vrlo značajnom broju ovih automobila – 30 do 40 posto ovisno o izvoru – Kilometraža u miljama se još uvijek petlja. U ovom članku možete saznati razlog zašto, i još važnije kako to možete spriječiti.

Prijevara Kilometraža u miljama fenomen je koji europske potrošače košta oko deset milijardi eura po Godina. Čak su i profesionalni trgovci automobilima često nesvjesne žrtve zlonamjernih prodavača koji još uvijek imaju slobodu vladanja u nekoliko europskih država članica. 1 od 3 automobila. Vrlo indikativna brojka, koja, prema nedavnim studijama Carfaxa i međunarodne automobilske federacije FIA, ostaje točna.
Svjetska mreža, svjetska prijevara?
Često se čuje kritika da je “svjetska mreža otvorila vrata za prijevare Kilometraža u miljama na svjetskoj razini”. Globalizacija je uistinu značajno promijenila lice tržišta rabljenih strojeva. Prodavači sada mogu biti anonimni. Internet je također učinio potencijalne kupce unaprijed informiranima i omogućio im da usporede više automobila tijekom procesa Pretraživanje.
Riječi su jeftine
Ipak, za kupca uvezenog automobila koji živi u inozemstvu vrlo je teško utvrditi porijeklo i povijest održavanja automobila. To se zapravo također odnosi na većinu europskih tržišta automobila, gdje ne postoji sveprisutni sustav registracije. Jedini način da se utvrdi valjanost Kilometraža u miljama je provjeriti povijest održavanja. U Njemačka i Francuska Kilometraža u miljama će se odrediti vizualnom provjerom brojila u četvrtini svih slučajeva, ali češće nego ne kupac prvenstveno mora vjerovati Prodavačna riječ. Ipak, postoje načini za učinkovitu borbu protiv prijevare Kilometraža u miljama. Jedna je država članica predvodnica ove kampanje od 2006.: Hrabra mala Belgija.
Belgija uzoran učenik
Iako je Europska komisija izdala Direktivu u 2014 koja je pozvala države članice da Marka Kilometraža u miljama prijevare budu stvar prošlosti (i oštro sankcioniraju sve prekršitelje), većina europskih država članica pasivno promatra kako je njihovo tržište rabljenih proizvoda iskrivljeno sustavnim Kilometraža u miljama prijevara. Belgija je iznimka od pravila, jer je ovaj Zemlja uspio desetkovati problem prijevare Kilometraža u miljama u manje od deset godina. Iznenađujuće? Ne baš. Uz Njemačka i Litva (Lithuania) Belgija jedan je od predvodnika u izvozu rabljenih automobila izvan Europa. U 2014 procijenjeno je 480,000 vozila otpremljeno iz luke Antwerpen u Afriku. Po svoj prilici, ovaj broj se sastojao od 150,000 belgijskih automobila (odjavljenih u Belgija) i više od 300,000 automobila iz B2B trgovine. Trgovci kupuju automobile iz inozemstva, koji se zatim prodaju preko Belgija u Afriku. Velik udio ovih automobila potječe iz Grčka Italija i Španjolska (kao posljedica gospodarske krize), iz istočne i srednje Europa (iz logističkih razloga – prijevoznici nose svoje stare automobile sa sobom kada preuzimaju rabljene automobile) i susjednih zemalja kao kao Nizozemska i Njemačka. Kako bi poboljšala imidž ekonomski važnog tržišta rabljenih vozila, Belgija je predstavila Car-Pass u 2006. Ovaj obvezni dokument potvrđuje autentičnost Kilometraža u miljama za svakog kupca rabljenog automobila. Car-Pass je tiskani dokument (ispisan na posebnom papiru, slično kao novčanica Banka kako bi se spriječila prijevara) koji navodi punu povijest Kilometraža u miljama vozila. Car-Pass prikuplja sve poznate Kilometraža u miljama podatke iz više od 11,000 prepoznatih slučajeva: kao što su tehnički pregled, održavanje garaže, trgovci automobilima ili od posljednje promjene Guma. Od implementacije Car-Pass-a, fenomen prijevare Kilometraža u miljama gotovo je nestao u Belgija. Prije 2006 godišnje je petljano oko 60,000 automobila, dok su u 2015 otkrivena samo kršenja 1,197. To se prevodi u 0.16 posto ukupnog Iznosa Car-Pass potvrda.
Na putu ste do europskog Car-Pass-a?
S obzirom na veliki broj Iznos uvoza i izvoza vozila unutar EU-a, prijevarama Kilometraža u miljama može se stvarno pozabaviti samo ako se stvori prekogranični europski sustav. Car-Pass već godinama nastoji realizirati takav sustav kako bi Marka utjecaj diljem Europa. U susjednoj Zemlja usvojen je sličan sustav kojim upravlja RDW, ali obećanog europskog pristupa Nizozemska nema. Implementacija takvog europskog sustava registracije zapravo bi također imala značajne koristi za profesionalne prodavače koji imaju velike koristi od poštene trgovine. Kada kupac može utvrditi da je Kilometraža u miljama resetiran, profesionalni trgovac automobilima uvijek se smatra odgovornim – čak i ako je kupio vozilo u dobroj vjeri. U tom slučaju kupac može zahtijevati poništenje ugovora ili tražiti (dio) prodajne Cijena. Osim toga, provedba usklađenog i nepropusnog sustava registracije mogla bi dovesti do klime povjerenja i transparentnosti, što zauzvrat rezultira poštenijom konkurencijom na tržištu te uravnoteženijim i ispravnijim razinama Cijena. Car-Pass i RDW počet će razmjenjivati podatke Kilometraža u miljama prije kraja ovog Godina (2016). Ovo je bitno, jer 15-20% automobila koji se uvoze iz Nizozemska u Belgija ima premotan brojač.
OPENLANE-ovo jamstvo
Većina automobila koje OPENLANE prodaje svojim kupcima potječe od velikih tvrtki za Leasing i iznajmljivanje. Ovi se automobili tijekom razdoblja iznajmljivanje održavaju službenim koncesijama odgovarajućih marki. To znači da se prodaju s punom poviješću održavanja, iz koje možete zaključiti autentičnost Kilometraža u miljama. Međutim, za automobile vlasnika voznog parka ili trgovaca također postoji nekoliko načina za određivanje njihove povijesti. Po želji se može zatražiti Car Pass kako bi se potvrdio Kilometraža u miljama. Osim toga, može se zatražiti povijest održavanja za određene proizvođače.