/
/
/
/
10 auton viat, jotka voivat jättää si...

10 auton viat, jotka voivat jättää sinulle taloudellisen krapulan

Auton ostaminen ja ylläpito voi nykyään maksaa nopeasti omaisuuden. Tämän vuoksi monet kuluttajat tutustuvat käytettyjen autojen markkinoihin, joilla he tuntevat olevansa suojattuja elinkeinonharjoittajien tarjoaman lakisääteisen takuun ansiosta. Näin ollen odottamattomat (ja erityisesti kalliit) korjaukset ovat todellinen painajainen käytettyjen autojen kauppiaille, joiden katteet haihtuvat, kun heidän myymässään autossa on suuria vikoja. OPENLANE selvitti, mitkä 10 -osat kannattaa tarkistaa kahdesti (tai kymmenen kertaa), jotta vältät suuret kulut.

1. Sylinterit

Sylinteriongelmat johtuvat usein riittämättömästä puristuksesta. Tämä johtuu männänrenkaiden kulumisesta, sylinterinkannen vuodoista tai sylinterin seinämän halkeamista. Yleensä näin ei tapahdu koskaan, jos auton omistaja on tehnyt säännöllistä huoltoa. Moottori, joka pätkii, on merkki mahdollisista ongelmista. Nopea puuttuminen on erittäin tärkeää, ja sen laiminlyönti saattaa aiheuttaa huomattavia kustannuksia.

2. Hybridivoimansiirto

Hybridiauton ei välttämättä tarvitse olla kalliimpi kuin perinteisellä polttomoottorilla varustetun auton. Tai ainakin teoriassa. Käytännössä varaosien niukkuus johtaa korkeampaan hankintahintaan, vaikka ”hybridisointi” saattaa kääntää tämän suuntauksen tulevina vuosina. Hybridiajoneuvojen suurin huolenaihe on invertteri. Tämä komponentti muuntaa akkujen tasavirran vaihtovirraksi moottoria varten. Vaikka viat ovat harvinaisia, niitä on hyvin vaikea havaita. Ainoa varoitus on epämääräinen valo, joka näyttää ”Check Engine” kojelaudassa….

3. Litiumioniakut

Kuten hybridiajoneuvojenkin kohdalla, odotamme edelleen suurta läpimurtoa sähkötekniikan alalla, joka alentaa akkuteknologian hintaa. Teslan menestys oli ensimmäinen askel oikeaan suuntaan tarvittavan mittakaavan kasvattamisen kannalta, mutta myös useat eurooppalaiset valmistajat ovat ottaneet tänä vuonna suuria edistysaskeleita sähköajoneuvojen läpimurron aikaansaamiseksi. Monet akut jäävät merkin omistukseen, mikä tarkoittaa, että sinun on tehtävä vuokrasopimus. Onneksi tämä tarkoittaa myös sitä, että saat akulle takuun. Lisäksi litiumioniakuista on vähitellen tulossa yhtä luotettavia kuin vanhat kunnon nikkelihydridiakut, ja hintojen odotetaan laskevan merkittävästi lähitulevaisuudessa.

4. Vaihteisto

Vaihteisto on yksi auton tärkeimmistä osista. Valitettavasti se on myös yksi niistä osista, jotka ovat alttiimpia kulumiselle. Vaihdelaatikon virheellinen käyttö – emmekä todellakaan tarkoita naiskuljettajia – on edelleen täysin tuhoisaa tälle komponentille. Automaattivaihteistoissa vaihteistonesteongelmat ovat vikojen syynä 9 kertaa 10. Koska se on vaihdettava harvemmin kuin öljy, monet kuljettajat yksinkertaisesti unohtavat sen. Erityisesti yhdellä merkillä on paljon vaihteisto-ongelmia, nimittäin VAG-konsernilla ja sen DSG-vaihteistolla. Joskus öljynvaihto ja venttiililohkon puhdistus ratkaisevat ongelman. Jos sinun on vaihdettava kytkin tai asennettava uusi vaihteisto, hinta nousee nopeasti huomattavasti.

5. Moottori

Ajattelitko hankkia halvan auton, jossa on tehostettu moottori? Tämä saattaa tuntua houkuttelevalta, mutta sinun on parasta miettiä kahdesti, jos et halua päätyä sitruunan kanssa. Kunnostetuissa moottoreissa on usein merkittäviä sisäisiä vaurioita, ja ne on kunnostettava kokonaan tai jopa vaihdettava kokonaan.

6. Nokka-akseli Nokka-akselin (tai nokka-akselin vaiheyksikön)

ongelmia esiintyy suhteellisen harvoin, ellei kyseessä ole auto (tai tarkemmin sanottuna auton omistaja), joka ei ole kunnioittanut tarvetta vaihtaa öljyt usein. Kun niitä esiintyy ja venttiileihin kertyy likaa ja pölyä, seurauksena on työläitä korjauksia. Monilla tunnetuilla tuotemerkeillä on tämä ongelma, joka johtuu huonompien komponenttien käytöstä. Tämä siirtää osan vastuusta tuotemerkeille. Vaikka auto on huollettu asianmukaisesti, nämä ongelmat voivat jatkua. Tämä liittyy myös toimitusketjun ongelmiin. Kylmäkäynnistyksen aikana tapahtuva kolina ja moottorin pätkiminen käyttölämpötilassa ovat merkkejä ongelmista.

7. Pään tiiviste

Pään tiiviste on elintärkeä komponentti, koska se on moottorin lohkon ja sylinterin pään välinen tiiviste. Pään tiivisteen ongelmat aiheuttavat useimmiten lisävahinkoja moottorin ylikuumenemisen ja jäähdytysnesteen vuotamisen muodossa. Tämä ongelma voidaan tunnistaa pakokaasusta tulevan tyypillisen valkoisen savun perusteella. Vaikka tämä komponentti ei sinänsä ole kallis, sen korjaaminen vie huomattavan paljon aikaa.

8. Avaimet (!)

Tämä saattaa kuulostaa oudolta, mutta jopa auton avainten vaihtamisesta on tullut nykyään hyvin kallista. Ajatellaanpa vaikka BMW:n mukana tulevia minitietokoneita 7-Series (joiden avulla voit pysäköidä autosi etäältä). Näiden lisäksi ”tavalliset” keskuslukitusavaimet on ohjelmoitava uudelleen, jotta ne sopivat teräksiseen ratsuusi. Ja tämä ei ole halpaa.

9. Ilmastoinnin lauhdutin

Ilmastoinnin lauhdutin muuttaa kaasumaisen jäähdytysnesteen nesteeksi. Lauhdutin sijaitsee haavoittuvassa paikassa – jäähdyttimen edessä – ja kiveniskut voivat aiheuttaa vuotoja. Korroosiota voi esiintyä myös talvella tiesuolalle altistumisen vuoksi. Kun ilmastointilaitetta käytetään, lauhduttimeen kohdistuu huomattava paine, joka aiheuttaa vuotoja. Lauhduttimen vaihtaminen on ainoa toimiva ratkaisu.

10. Ilmamassamittari

Ilmamassamittari mittaa moottoriin virtaavan ilman määrää ja ohjaa ruiskutettavan polttoaineen määrää. Anturiongelmat johtuvat usein tukkeutuneesta ilmansuodattimesta (toisin sanoen suodattimesta, jota ei ole vaihdettu ajoissa). Suodattimen vaihtaminen maksaa vain muutaman euron, kun taas ilmamassamittarin vaihtaminen maksaa huomattavasti enemmän.

Vaurioituneet autot OPENLANE:

ssa OPENLANE:ssa autot, joissa on jokin edellä mainituista vioista, on yleensä listattu erillisiin vaurioituneiden autojen huutokauppoihin. Vahingoittuneiden autojen huutokaupoissa erotetaan toisistaan autot, joissa on teknisiä vaurioita, ja autot, joissa on korivaurioita. Noin neljässä prosentissa myydyistä autoista on teknisiä vaurioita. Tavallisessa huutokaupassa myydyissä autoissa voi joskus olla myös tietyn tyyppisiä vaurioita. Vahingon luonne kuvataan aina vahinkoraporteissamme. Käytä tarkennettua hakusuodatinta etsiäksesi erityisesti vaurioituneita autoja.

Share: