De nouvelles perspectives pour une nouvelle année ?

Article rédigé par Gocar Data – Les analyses et opinions exprimées dans cet article sont celles de l’auteur et non celles d’OPENLANE Europe.

Dans ses derniers articles, Gocar Data a analysé les différents impacts de COVID-19 sur le secteur automobile européen à travers différents aspects. En ce début d’année, l’entreprise a pris du recul et fait le point sur le marché dans son ensemble afin d’identifier les tendances observées à court et à long terme.  

Volume : c’est compliqué, mais…

Le marché cherche des voitures, mais il y a une pénurie générale. Les derniers chiffres analysés par Gocar Data sur les véhicules disponibles en ligne le confirment. En décembre, tous les marchés ont enregistré un pourcentage élevé de voitures disponibles en moins par rapport à 2020 ou 2019. Les écarts les plus importants se situent en Italie, à hauteur de -33 %, par rapport à décembre 2020, et en Espagne, à hauteur de -31%. Il s’agit évidemment d’une situation difficile.  

Mais l’on pourrait y observer une tendance positive. Si l’on compare les volumes à ceux de novembre, Gocar Data constate une stabilisation. Après des mois de descente continue, il est trop tôt pour se réjouir, mais c’est un signe positif. Certains marchés, et non des moindres, sont même en hausse, comme l’Allemagne (+2,43 % en un mois) et l’Espagne (+ 4,7 %). Gocar Data suivra de près ces volumes afin de déterminer si cette situation est temporaire ou si elle indique que nous avons atteint le point le plus bas.  

Les principaux fabricants que sont

Volkswagen et Mercedes figurent tous deux parmi les trois premières marques, mais Volkswagen est toujours mieux classée (sauf en Belgique). L’impact des constructeurs locaux est toujours plus fort que jamais. Comme prévu, trois fabricants allemands figurent dans le trio de tête en Allemagne. Le marché français est dominé par les constructeurs français et, en Italie, Fiat reste le leader historique. BMW n’est représentée que deux fois dans le trio de tête (en Belgique et Espagne), mais toujours à la première place.  

Rotation : Certaines voitures observent un déplacement rapide, d’autres non

Gocar Data suit tous les véhicules publiés sur tous les portails pertinents. En examinant la rotation, ils ont découvert deux indicateurs qui semblent aller dans des directions opposées mais qui montrent une situation à double face.   D’une part, ils constatent que le nombre moyen de jours de stock pour les professionnels augmente lorsqu’ils comparent décembre 2020 avec 2021. D’autre part, le pourcentage de publications récentes est également en hausse.   Le nombre moyen de jours de stock pour les vendeurs professionnels :

 Dans l’ensemble, cet indicateur semble décevant. Avec cinq pays sur six dont le nombre de jours de stock est égal ou supérieur à 60, il semble que le marché ait encore des difficultés à écouler les produits en stock.   Seule la Belgique semble être dans une situation positive avec une moyenne de 37 jours.   Certaines voitures se vendent très rapidement tandis que d’autres ont plus de mal à trouver un acheteur. Il peut y avoir de nombreuses raisons, notamment fiscales, ou des réglementations locales sur les zones à faibles émissions. Les ventes transfrontalières, dans lesquelles OPENLANE est très forte, peuvent constituer une réelle opportunité pour ces véhicules, car ils sont plus attractifs sur d’autres marchés européens.   

Dans l’article précédent, Gocar Data s’est concentrée sur quelques modèles en particulier et a montré que les prix étaient clairement à la hausse. Aujourd’hui, l’entreprise examinera les marchés mondiaux.   Si l’on compare le prix moyen des voitures vendues par des professionnels ou par des particuliers entre décembre 2020 et 2021, on constate une hausse constante sur tous les marchés :

pour les vendeurs particuliers, la Belgique, l’Italie et l’Allemagne enregistrent la plus forte augmentation de prix :

pour les vendeurs professionnels, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie occupent les 3 premières places : 

une fois de plus, cette étude montre que les marchés réagissent différemment à la situation. Cela démontre également qu’il existe des possibilités d’activités transfrontalières. Maximisez vos revenus en vendant vos voitures avec OPENLANE !