¿Nuevas perspectivas para un nuevo Año?
Artículo escrito por Gocar Data – El análisis y las opiniones expresadas en este artículo son únicamente las del autor y no las de OPENLANE Europa.
En los últimos artículos de Gocar Data se analizaron los distintos impactos de COVID-19 en el sector automovilístico europeo a través de diferentes aspectos. Al comenzar el nuevo Año, dieron un paso atrás e hicieron una actualización «más amplia» del mercado para identificar las tendencias a corto y largo plazo que estaban observando.
Volumen: es complicado, pero…
El mercado busca coches, pero hay escasez generalizada. Los últimos datos analizados por Gocar Data sobre los vehículos disponibles online así lo Confirmar. En Diciembre, todos los mercados tenían un gran porcentaje menos de autos disponibles en comparación con 2020 o 2019. Las mayores brechas se encuentran en Italia, -33 % respecto a Diciembre de 2020, y en España, -31%. Obviamente, ésta es una situación difícil.
Pero podría haber una tendencia positiva. Si comparamos los volúmenes con los de Noviembre, Gocar Data ve una estabilización. Después de meses de descenso continuo, es demasiado pronto para estar contentos, pero es una señal positiva. Algunos mercados, y no menos importantes, incluso están subiendo, como Alemania (+2,43 % en un Mes) y España (+ 4,7 %). Gocar Data seguirá de cerca estos volúmenes para ver si esto fue solo temporal o si es una señal de que hemos llegado al punto más bajo.
Las marcas líderes
Volkswagen y Mercedes se encuentran entre las tres primeras, pero Volkswagen ocupa constantemente una posición más alta (excepto en Bélgica). El impacto de las marcas locales sigue siendo tan fuerte como siempre. Como era de esperar, tres marcas Deutsch se encuentran entre las tres primeras en Alemania. El mercado Francais está dominado por marcas Francais y en Italia Fiat sigue siendo el líder histórico. BMW sólo está representada dos veces entre los tres primeros (en Bélgica y España), pero siempre en el primer puesto.
Rotación: Algunos autos se mueven rápido, otros no.
Gocar Data realiza un seguimiento de todos los vehículos publicados en todos los portales relevantes. Al observar la rotación, han descubierto dos indicadores que parecen ir en direcciones opuestas pero que muestran una situación de dos caras. Por un lado, ven que los días de stock promedio para los profesionales están aumentando cuando comparan Diciembre de 2020 con 2021. Por otra parte, el porcentaje de publicaciones recientes también está aumentando. Días promedio de existencias para vendedores profesionales:
en general, este indicador parece decepcionante. Con cinco de los seis países cerca o por encima de 60 días de existencias, parece demostrarse que el mercado aún tiene problemas para vender los productos en stock. Sólo Bélgica parece estar en una situación positiva con 37 días en promedio. Algunos autos se venden extremadamente rápido mientras que otros tienen más problemas para encontrar un comprador. Podría haber muchas razones, como razones fiscales o regulaciones locales de zonas de bajas emisiones. Las ventas transfronterizas, en las que OPENLANE es muy fuerte, pueden ser una verdadera oportunidad para estos vehículos, ya que son más atractivos en otros mercados europeos.
Precios: subiendo, subiendo, subiendo
En el artículo anterior, Gocar Data se centró en unos pocos modelos en particular y mostró que los precios estaban claramente en aumento. Hoy analizaremos los mercados globales. Cuando se compara el Precio medio de los coches vendidos por vendedores profesionales o privados entre Diciembre de 2020 y 2021 se observa un aumento constante en todos los mercados:
Para los vendedores privados, Bélgica Italia y Alemania tienen el mayor aumento de Precios
Para los vendedores profesionales, Alemania España & Italia están en las primeras posiciones 3
Una vez más, este estudio muestra cómo los mercados están reaccionando de forma diferente a la situación. También demuestra que existen oportunidades para actividades transfronterizas. ¡Maximice sus ingresos ahora vendiendo sus autos con OPENLANE!