Какво е бъдещето на опциите за автомобили?

Статията е написана от Effective Media. Анализите и мненията, изразени в тази статия, са единствено на автора, а не на OPENLANE Европа.

Кожа седалки, система за кондициониране на въздуха Електричество прозорци, GPS, … Опциите на автомобила винаги са помагали за подобряване на Удобство на водачите и техните пътници. Те също така са склонни да Марка превозното средство по-привлекателно на пазара на употребявани автомобили. Ако като дилър се чудите дали това ще е така и в бъдеще, тази статия трябва да прочетете.

При закупуване на автомобил опциите зависят от бюджета и нуждите на следващите купувачи, но също така и от Модел. Например автомобил от първокласна марка без седалки Кожа не е толкова лесно да си представите, колкото нискобюджетен автомобил. Във всеки случай е достатъчно да прегледате онлайн медиите за автомобили, за да видите голям брой статии, в които най-общо са изброени основните възможности за увеличаване на остатъчната стойност на автомобила. Система за кондициониране на въздуха Електричество прозорци, ESP (и изобщо пакети за сигурност), GPS (все по-често заместван от Bluetooth свързаност), Кожа седалки, сгъваеми Заден седалки – това са все елементи, които Марка един автомобил е удобен, практичен и/или безопасен за използване, но също така Марка го правят привлекателен на пазара на употребявани автомобили. Макар че не всички опции непременно увеличават стойността на автомобила при втори живот, те често могат да ускорят продажбата. Например, Car and Driver изчисли, че автомобил с ръчни Скоростна кутия губи средно 800 $ от стойността си при препродажба в сравнение с Автоматични. По-голямо проучване на AIC Analysis показва разлика в стойността при препродажба на 3 % за премиум марките и 4 % за обемните марки между най-малката и най-всеобхватната налична информационно-развлекателна система. С други думи, клиентите търсят свързаност. Системата за развлечения и информация също е ключът към бързата продажба, тъй като същото проучване установи, че автомобилите с най-комплексната система се продават средно с четири дни по-бързо.

Абонаменти

Но дали тези опции ще продължат да оказват по-голямо или по-малко влияние върху стойността на автомобилите втора ръка? Нищо не е сигурно. Няколко производители наскоро стартираха на определени пазари абонаментни схеми (месечни или годишни) за определени опции на своите модели. Ако тази тенденция стане широко разпространена, утре пазарът ще функционира по следния начин: автомобилите ще излизат от завода, оборудвани с всички възможни опции. Тези опции могат да бъдат отключени чрез софтуер, който подлежи на абонамент. Например през зимата потребителят ще плати абонамент за Месец или два, за да се възползва от отопляемите седалки, които обикновено не са необходими през лятото. Днес също така е възможно да се сключи абонамент за достъп до бордовата камера или светлините на Smart. Тази тенденция не бива да Марка изпускаме от поглед ефекта на „безплатните видеоигри“. Нали знаете, онези безплатни мобилни игри, за които трябва да платите 1 euro, за да се възползвате от допълнителен инструмент, или 2,5 евро, за да отключите ниво. Това увеличава маржовете на производителите с повтарящи се (малки) Покупки през целия живот на автомобила. Подобна формула донесе на General Motors около 2 милиарда евро в 2021. Американският производител прогнозира, че тази цифра може да бъде увеличена поне с 12 до 2030. Освен тези маржове, тези абонаменти ще позволят на производителите да постигнат икономии от мащаба, тъй като в крайна сметка ще трябва да произвеждат само по един вариант на всеки Модел. Да не говорим, че при повторна продажба на автомобила, например в онлайн платформата за търгове OPENLANE Европа, всички опции, освободени от предишния потребител, ще бъдат отново блокирани, тъй като абонаментите са свързани с номинален акаунт. На този етап остават няколко въпроса. Дали потребителите наистина ще приемат тази логика? Какво ще кажете за Цена на автомобилите? Защото, ако можем да приемем, че някои технологични Оборудване Цена ще бъдат по-малко благодарение на обемите, генерирани от абонаментната практика, все пак можем да кажем, че Цена на автомобилите ще трябва да се увеличи без абонамент… Въпрос, който без съмнение трябва да се следи отблизо!