/
/
/
/
Interviu Lars Agten Ṭară manager OPEN...

Interviu Lars Agten, Ṭară manager OPENLANE Belgia

Lars Agten

„Fiecare vehicul, chiar și cu daune mari, are încă o valoare”, a declarat Lars Agten Ṭară manager la OPENLANE Belgia. OPENLANE, prin intermediul platformei sale online robuste www.openlane.eu, pune în legătură OEM, proprietari de flote, angrosiști și dealeri cu cumpărători din peste 50 țări din Europa. Într-o conversație cu Belgia Ṭară manager Lars Agten, am întrebat dacă funcționarea aproape fără contact a acestui concept le-a oferit un avantaj în timpul pandemiei de coronavirus.

Link2fleet: Dl. Agten, platforma digitală de licitații OPENLANE openlane.eu a fost afectată de criza corona și de închidere? Lars Agten: Desigur, niciun sector nu a fost cruțat, nici măcar cel auto. Afacerile au încetinit, dar nu s-au oprit complet, iar acum sunt din nou mai mari decât se anticipase. Am continuat să Vinde mașini, în special pentru distribuitorii care deservesc piața privată. Deoarece multe fabrici au fost blocate ca urmare a închiderii, termenele de livrare pentru mașinile noi au fost adesea foarte mari, determinând mulți oameni să aleagă o mașină la mâna a doua. Dar, între timp, observăm, de asemenea, că am revenit la ritmul nostru normal foarte repede de la ieșirea din izolare. L2F: Cum rămâne cu piața vehiculelor comerciale ușoare, care se adresează mai mult clienților finali profesioniști? LA: Piața vehiculelor comerciale ușoare (LCV) este, de asemenea, puternică. Aceste tipuri de mașini sunt adesea mai vechi și au condus mai mult Kilometrii înainte de a ajunge pe piața second-hand, dar avem și câteva LCV-uri tinere cu aproximativ 30.000 Kilometrii în ofertă. Ponderea vehiculelor utilitare ușoare este în creștere de la an la an, iar în prezent acestea reprezintă aproximativ 1 din vânzările 8 pe platforma noastră. Avantajul OPENLANE este că aproape întotdeauna găsim un cumpărător, indiferent de starea vehiculului. Chiar și autoturismele Avariat sau vehiculele cu probleme tehnice au încă o valoare economică. OPENLANE oferă, de asemenea, Servicii auxiliare suplimentare care adaugă valoare pentru clienți – inspectăm noi înșine mașinile de vânzare, le oferim prin propriile noastre Licitații, le ridicăm de la client și, opțional, îndepărtăm inscripțiile înainte de livrarea către cumpărător. Și continuăm să ne extindem ofertele pentru a oferi clienților și mai multe facilități și personalizare. De asemenea, ne concentrăm pe consolidarea tranzacțiilor online prin intermediul noii tehnologii de inspecție. L2F: Dar reparațiile Cost costă mulți bani, nu? Cât de repede conduc daunele la reciclarea forțată? LA: În Belgia, costurile de reparație sunt ridicate, dar avantajul unei platforme europene precum OPENLANE este că vehiculul dumneavoastră este oferit și în țări în care reparația este mult mai puțin costisitoare, ceea ce îl face foarte potrivit pentru cumpărătorii din Europa Centrală și de Est. De asemenea, vedem că aproape 95 la sută din toate vehiculele vândute prin intermediul platformei noastre sunt destinate exportului, oferind clienților o oportunitate și mai mare de vânzare, indiferent de condiție.

Share: