Mercedes versus BMW una competición de más de 100 años
Las marcas automovilísticas Deutsch Mercedes y BMW son probablemente uno de los mayores rivales en el mercado automovilístico internacional. En 2016 BMW celebró su centenario y un siglo de rivalidad tecnológica con Mercedes-Benz de Daimler. En los periódicos, Benz, que puede reivindicar la invención del coche en 1886 felicitó irónicamente al enemigo bávaro: “Gracias por 100 años de competencia. Los años anteriores de 30 fueron bastante aburridos.» Los dos principales fabricantes de automóviles han estado compitiendo en aspectos técnicos, de Motor y diseño, así como en cifras de ventas durante los últimos años. Pero veamos cada uno de ellos más de cerca.
Innovaciones de ambos gigantes
Desde la fundación de BMW los dos gigantes Deutsch han reivindicado el título de “la empresa más innovadora” y se han creado algunos coches y tecnologías increíbles a lo largo de los años debido a la rivalidad de las dos grandes marcas de coches.
Las cosas empezaron a “calentarse” en el 1 950 s cuando Mercedes-Benz desarrolló su 300SL Gullwing, el primer Motor en línea con inyección. BMW ha creado el 507 Roadster, uno de los coches más bonitos jamás fabricados. Desafortunadamente, los costos de producción del BMW 507 eran demasiado altos, por lo que el automóvil era demasiado caro para venderlo. Esto llevó a BMW incluso cerca de la quiebra. El Modelo no se vendió muy bien y sólo un puñado de personas muy ricas pudieron permitirse comprarlo. Elvis Presley fue uno de los propietarios de un BMW 507. Pero en 1960 BMW inventó con el Modelo 2002 una pequeña berlina deportiva, que fue la base para la producción del primer Motor turboalimentado de fabricación europea: el 2002 Turbo.

Con 1972 BMW sorprendió al mundo con el 1602 totalmente Eléctrico, uno de los primeros coches eléctricos del mundo, presentado en los Juegos Olímpicos de Múnich. Esto demuestra que BMW ha estado en la industria de los coches Eléctricos mucho más tiempo que Tesla. Después de 1602, las dos compañías libraron una feroz batalla durante décadas.

Después de que Mercedes-Benz inventara el sistema de Frenos antibloqueo ABS, ambas marcas intentaron demostrar su dominio con el BMW E30 y M3 y el Mercedes-Benz 190e y desarrollaron un sistema de tracción integral para sus sedanes deportivos (para competir con Audi). Mercedes-Benz sacó al mercado el primer SUV de lujo, y unos años más tarde le siguió BMW. Pero BMW inventó el primer sistema de infoentretenimiento con iDrive, que, aunque al principio fue cuestionado, se ha convertido en el estándar de oro en sistemas de infoentretenimiento. Ahora, las dos empresas compiten en el campo de los vehículos Eléctricos y en términos de conducción autónoma. Los dos gigantes Deutsch llevan más de una década en continua rivalidad, y esta competencia ha dado forma a la industria automotriz y contribuido a la creación de nuevos inventos, tecnologías y conceptos para el futuro.
Guerra de ventas
En 2003 Mercedes-Benz tuvo las mayores ventas, superando al Grupo BMW (incluida la marca Mini). La diferencia entre Mercedes-Benz y BMW no era tan grande, por lo que los bávaros decidieron que podían y debían aspirar al liderazgo del mercado. El grupo BMW aprovechó el hecho de que Mercedes-Benz parecía haberse reído de la victoria y consiguió en 2008 vender más coches que Mercedes-Benz. Ambas partes se han visto duramente afectadas por la crisis, pero desde 2010 la competencia fue aún más feroz, siendo Mercedes-Benz el que menos ventas realizó, en gran medida debido al lento cambio de imagen, resultado del lanzamiento de nuevos modelos. En 2013 el Grupo BMW era mundialmente conocido, con cifras de ventas de casi el doble en comparación con 2004 y Mercedes-Benz «logró» llegar a los tres primeros. De hecho, las diferencias entre ambas marcas no eran tan grandes, ya que BMW superaba a Mercedes-Benz con apenas 100 000 unidades, incluida la marca Mini. La situación de ventas en enero-abril 2014 fue la siguiente: BMW: 569 100 unidades vendidas (+ 11 %) y Mercedes-Benz: 507,353 unidades vendidas (+ 15 %).
El mejor Enero en la historia de Mercedes
El ranking cambió en 2016. Mercedes se convirtió en el mayor Fabricante de automóviles premium del mundo. Además, Mercedes y BMW comenzaron 2017 con un récord de ventas en Enero, mientras que su rival Audi reportó una fuerte caída de 13 % a solo 124 000 unidades. Mercedes reportó ventas de más de 178 000 unidades en Enero de 2017, lo que es 18,3 % más que en el mismo período en 2016. Fue el mejor Enero en toda la historia de Mercedes, y los resultados se deben al crecimiento constante de China: 59 000 unidades (+39 %). Por otro lado, las ventas europeas aumentaron en 12 % y el menor crecimiento se registró en EE.UU., donde el crecimiento fue de solo el 3,5%. Su rival BMW también logró su mejor Enero de la historia, pero se conformó con un aumento de «7,2 %» a casi 144 000 unidades, por lo que la diferencia entre Mercedes y BMW fue 34 000 unidades en un solo Mes. El Fabricante Deutsch ha experimentado un fuerte crecimiento de las ventas de los modelos Serie X1 (+40 %), Serie 7 (+29 %) y Serie 3 (+6 %), mientras que las ventas de los modelos del grupo electrificado o “Plug ins” aumentaron un 115%. La situación de ventas en Enero de 2017 fue la siguiente: Mercedes – 178,467 unidades (18,3 % de incremento) y BMW 143,553 unidades (7,2 % de incremento).
Evolución cronológica de Mercedes-Benz versus BMW
1886
Karl Benz crea el Patent-Motorwagen, comúnmente aceptado como el primer automóvil.
1886
Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach fabricaron el primer automóvil de cuatro ruedas con Motor de gasolina.
1995
El Programa Electrónico de Estabilidad, una tecnología antideslizante que ahora es obligatoria en todos los vehículos con legislación estadounidense, aparece por primera vez en un Mercedes-Benz Clase S.
1988
Solo para ver si es posible, BMW está probando un Motor 16-cylinder en el 767 Goldfish. El coche nunca está aprobado para producción.
1988
BMW produce un Motor 12-cylinder para el sedán de la serie 7. Tres años después, Mercedes hace lo mismo.
1985
En el Salón del Automóvil de Frankfurt, Mercedes revela su sistema de intertracción 4Matic. BMW lo está haciendo mejor, vendiendo una versión con tracción total de su sedán 325iX.
1982
Mercedes-Benz 190E es el primer automóvil de producción que tiene una suspensión multilink Parte trasera
1978
Mercedes-Benz ofrece un sistema antibloqueo electrónico Freno (ABS) en el sedán Clase S, superando el primer lugar de BMWen el mercado.
1973
BMW lanza 2002Turbo uno de los primeros automóviles en tener un Turbo Motor
1972
BMW lleva el concepto de automóvil totalmente eléctrico, 1602e, a los Juegos Olímpicos de Múnich.
1956
Para competir con el 300SL, BMW lanza 507. Aunque el coche premiado es un fracaso en el mercado y lleva a BMW a la quiebra. Tres años después, la empresa casi vende a Mercedes-Benz
1954 Aparecen
las Puertas del capó y el 300SL de Mercedes-Benzes el primer coche con inyección de combustible.
1936 Entra en circulación
el primer coche Gasoil del mundo, el Mercedes-Benz 260D.
1932
BMW lanza su primer coche con diseño completamente original, el BMW AM1.
1931
El Mercedes-Benz 170 tiene la primera suspensión independiente en las cuatro ruedas.
1929
Tras 6 años de producción de motocicletas, BMW comienza a producir su primer coche de producción.
1926
Daimler y Benz unen sus empresas: nace Mercedes-Benz
1925
Las motocicletas BMW 37 R y 39 R tienen cilindros de producción de Motor de aluminio.
1923
Al tener prohibido construir aeronaves o motores por el Tratado de Versalles, los BMW Marca la 32 R su primera motocicleta. 1
921 A
El joven empleado de DMG, Ferdinand Porsche participó en la construcción del primer supercargador.
1916 Se funda
Bayerische Flugzeugwerke AG como sucesora de la empresa del Fabricante de aviones Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik. Desde 1922 la construcción de Motores el Nombre: y el logotipo de Bayerische Motoren Werke AG se han transferido a esta empresa. El 7 de Marzo, 1916 se considera la fecha del nuevo BMW AG.
1901
Daimler recibe una patente para un radiador de panal, que se basa en motores refrigerados por agua.
1900
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) construye un Mercedes 35 PS, un coche que lleva el nombre de la hija de un cliente (Mercedes)
1996
El primer sistema de reconocimiento de voz del mundo aparece en el Mercedes-Benz Clase S.
1997
Sintiendo un cambio de mercado hacia los SUV, Mercedes comienza a vender la Clase M. BMW saca uno al mercado dos años después.
1997
En el Salón del Automóvil de Tokio, Mercedes presenta un concepto de limusina llamado Maybach diseñado para competir con Rolls-Royce
1998
BMW compra Rolls-Royce
1998
Daimler comienza a vender Smart Fortwo, un automóvil Ciudad de dos asientos.
1999
Si los cilindros 12 son fuertes, entonces Mercedes pone cilindros 24 en su limusina Maybach pero eventualmente regresa a un Modelo 12-cylinder
2000
BMW AG vende Rover Group sin las marcas Mini y Land Rover a Phoenix Venture Group y Ford Motor Corporation se hace cargo de Land Rover dos semanas después. Dentro del Grupo BMW sólo permanece Mini. BMW inicia la venta de C1 un scooter parcialmente cerrado para el tráfico urbano.
2001
BMW presenta iDrive, un sistema informático de a bordo que utiliza un controlador rotatorio en la serie 7
2001 La marca
Mini BMW presenta su nuevo coche Mini Hatch / Hardtop en el Salón del Automóvil de Detroit. El coche es un éxito de ventas.
2003
Mercedes-Benz produce la primera Automático de siete velocidades del mundo Cadena cinemática
2005
BMW presenta Hidrógeno 7 un 7-Series sedán, con motor de gasolina o Hidrógeno Motor
2011
BMW expone un concepto de un Eléctrico coche, el i3, en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
2015
El vehículo de investigación avanzada Mercedes-Benz F 015 presenta una visión de los futuros coches sin conductor con asientos plegables.
2016
BMW presenta su concepto Vision Next 100 que ofrece controles basados en sensores de movimiento y pantallas al estilo de Iron Man.