Mercedes versus BMW uma competição de mais de 100 anos
As marcas de automóveis Alemão Mercedes e BMW são provavelmente uma das maiores rivais no mercado automotivo internacional. Em 2016 a BMW comemorou seu centenário – e um século de rivalidade tecnológica com a Mercedes-Benz da Daimler. Nos jornais, Benz, que pode reivindicar a invenção do carro em 1886 parabenizou o inimigo bávaro de forma irônica: “Obrigado por 100 anos de competição. Os anos 30 anteriores foram bem chatos.” Ambas as principais montadoras têm competido em aspectos técnicos, Motor e design, bem como em números de vendas nos últimos anos. Mas vamos dar uma olhada mais de perto em cada um deles.
Inovações de ambas as gigantes
Desde a fundação da BMW as duas gigantes Alemão reivindicaram o título de “empresa mais inovadora” e alguns carros e tecnologias incríveis foram criados ao longo dos anos devido à rivalidade das duas grandes marcas de automóveis.
As coisas começaram a “esquentar” no 1 950 s quando a Mercedes-Benz desenvolveu seu 300SL Gullwing, o primeiro Motor em linha com injeção. A BMW criou o 507 Roadster, um dos carros mais bonitos já feitos. Infelizmente, os custos de produção do BMW 507 eram muito altos, então o carro ficou caro demais para ser vendido. Isso levou a BMW até perto da falência. O Modelo não vendeu muito bem, apenas um punhado de pessoas muito ricas tinha condições de comprá-lo. Elvis Presley foi um dos donos de um BMW 507. Mas em 1960 a BMW inventou com o Modelo 2002 um pequeno sedã esportivo, que é a base para a produção do primeiro Motor turboalimentado de fabricação europeia: o 2002 Turbo.

Em 1972 a BMW chocou o mundo com o 1602 totalmente Elétrico, um dos primeiros carros elétricos do mundo, apresentado nas Olimpíadas de Munique. Isso prova que a BMW está no setor de carros Elétricos há muito mais tempo que a Tesla. Depois de 1602e, as duas companhias travaram uma batalha feroz por décadas.

Depois que Mercedes-Benz inventou o sistema ABS Anti-Lock Travão ambas as marcas tentaram provar seu domínio com o BMW E30 e M3 e o Mercedes-Benz 190e e desenvolveram um sistema de tração integral para seus sedãs esportivos (para competir com Audi). A Mercedes-Benz lançou o primeiro SUV de luxo no mercado, e a BMW o seguiu alguns anos depois. Mas a BMW inventou o primeiro sistema de infoentretenimento com o iDrive, que, apesar de ter sido desafiado no início, se tornou o padrão ouro em sistemas de infoentretenimento. Agora, as duas empresas estão competindo no campo de veículos Elétricos e em termos de direção autônoma. As duas gigantes Alemão estão em rivalidade contínua há mais de uma década, e essa competição moldou a indústria automotiva e contribuiu para a criação de novas invenções, tecnologias e conceitos para o futuro.
Guerra de vendas
Em 2003 a Mercedes-Benz teve o maior número de vendas, superando o BMW Group (incluindo a marca Mini). A diferença entre a Mercedes-Benz e a BMW não era tão grande, então os bávaros decidiram que poderiam e deveriam buscar a liderança do mercado. O grupo BMW aproveitou o fato de que a Mercedes-Benz parecia ter rido da vitória e conseguiu em 2008 vender mais carros que a Mercedes-Benz. Ambas as partes foram duramente afetadas pela crise, mas desde 2010 a concorrência ficou ainda mais acirrada, com a Mercedes-Benz fazendo menos vendas – em grande parte devido à lenta mudança de imagem, resultante do lançamento de novos modelos. No 2013 o BMW Group era mundialmente conhecido, com quase o dobro de números de vendas em comparação ao 2004 e a Mercedes-Benz “conseguiu” chegar ao top três. Na verdade, as diferenças entre as duas marcas não eram tão grandes, com a BMW superando a Mercedes-Benz com apenas 100 000 unidades, incluindo a marca Mini. A situação de vendas em janeiro-abril 2014 foi a seguinte: BMW: 569 100 unidades vendidas (+ 11%) e Mercedes-Benz: 507,353 unidades vendidas (+ 15%).
Melhor Janeiro da história da Mercedes
O ranking mudou em 2016. A Mercedes se tornou a maior Fabricante de carros premium do mundo. Além disso, a Mercedes e a BMW começaram 2017 com um recorde de vendas em Janeiro, enquanto sua rival Audi relatou uma queda acentuada de 13% para apenas 124 000 unidades. A Mercedes relatou vendas de mais de 178 000 unidades em Janeiro de 2017, o que é 18,3% a mais que no mesmo período em 2016. Foi o melhor Janeiro de toda a história da Mercedes, e os resultados se devem ao crescimento consistente da China: 59 000 unidades (+39%). Por outro lado, as vendas europeias aumentaram em 12% e o menor crescimento foi registrado nos EUA, onde o crescimento foi de apenas 3,5%. A rival BMW também obteve seu melhor Janeiro da história, mas ficou satisfeita com um aumento de “7,2%” para quase 144 000 unidades, então a diferença entre Mercedes e BMW foi de 34 000 unidades em um único Mês. O Fabricante Alemão registou um forte crescimento nas vendas dos modelos X1 (+40%), Série 7 (+29%) e Série 3 (+6%), enquanto as vendas dos modelos de grupo eletrificados ou “Plug ins” aumentaram 115%. A situação de vendas em Janeiro de 2017 foi a seguinte: Mercedes – 178,467 unidades (aumento de18,3% ) e BMW 143,553 unidades (aumento de7,2% ).
Evolução cronológica da Mercedes-Benz versus BMW
1886
Karl Benz cria o Patent-Motorwagen, comumente aceito como o primeiro carro.
1886
Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach fizeram o primeiro carro de quatro rodas com Motor a gasolina.
1995
O Programa Eletrônico de Estabilidade – uma tecnologia antiderrapante que agora é obrigatória em todos os veículos com leis dos EUA – aparece pela primeira vez em um Mercedes-Benz Classe S.
1988
Só para ver se é possível, a BMW está testando um Motor 16-cylinder no 767 Goldfish. O carro nunca é aprovado para produção.
1988 A
BMW produz um Motor 12-cylinder para o sedã da série 7. Três anos depois, a Mercedes faz a mesma coisa.
1985
No Salão do Automóvel de Frankfurt, a Mercedes revela seu sistema de intertração 4Matic. BMW está se saindo melhor, vendendo uma versão com tração nas quatro rodas do seu sedã 325iX.
1982
Mercedes-Benz 190E é o primeiro carro de produção que tem uma suspensão multilink Parte traseira
1978
Mercedes-Benz oferece um sistema eletrônico antibloqueio Travão (ABS) no sedã Classe S, ultrapassando o primeiro lugar do BMWno mercado.
1973
BMW lança 2002Turbo um dos primeiros carros a ter um Turbo Motor
1972
BMW traz o conceito de carro totalmente elétrico, 1602e, para as Olimpíadas de Munique.
1956
Para competir com o 300SL, BMW lança 507. Embora o carro premiado seja um fracasso no mercado e leve a BMW à falência. Três anos depois, a empresa quase vende para a Mercedes-Benz
1954
As Portas do capô aparecem, e o 300SL da Mercedes-Benzé o primeiro carro com injeção de combustível.
1936
O primeiro carro a Diesel do mundo, o Mercedes-Benz 260D, entra em circulação.
1932 A
BMW lança seu primeiro carro de design BMW AM1 totalmente original.
1931
O Mercedes-Benz 170 tem a primeira suspensão independente nas quatro rodas.
1929
Após 6 anos de produção de motocicletas, a BMW começou a produzir seu primeiro carro de produção.
1926
A
Daimler e a Benz unem suas empresas: nasce a Mercedes-Benz
1925
As motocicletas BMW 37 R e 39 R têm cilindros de produção de Motor de alumínio.
1923
Por serem proibidos de construir aeronaves ou motores pelo Tratado de Versalhes, os BMWs Marca a 32 R sua primeira motocicleta. 1
921 A O jovem funcionário da DMG, Ferdinand Porsche ajudou a construir o primeiro supercharger.
1916 A
Bayerische Flugzeugwerke AG é estabelecida como sucessora da empresa do Fabricante de aviões Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik. Desde 1922 a construção do Motor, o Nome e o logotipo da Bayerische Motoren Werke AG foram transferidos para esta empresa. 7 de Março, 1916 é considerado a data da nova BMW AG.
1901 A
Daimler recebe uma patente para um radiador de favo de mel, que é baseado em motores refrigerados a água.
1900 A
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) constrói um Mercedes 35 PS, um carro que leva o nome da filha de um cliente (Mercedes)
1996
O primeiro sistema de reconhecimento de voz do mundo aparece no Mercedes-Benz Classe S.
1997
Sentindo uma mudança de mercado em direção aos SUVs, a Mercedes começa a vender o Classe M. A BMW traz um ao mercado dois anos depois.
1997
No Salão do Automóvel de Tóquio, a Mercedes revela um conceito de limusine chamado Maybach projetado para competir com a Rolls-Royce
1998 A
BMW compra a Rolls-Royce
1998 A
Daimler começa a vender o Smart Fortwo, um carro Cidade de dois lugares.
1999
Se 12 cilindros forem fortes, a Mercedes coloca 24 cilindros em sua limusine Maybach mas eventualmente retorna a um Modelo 12-cylinder
2000 A
BMW AG vende o Rover Group sem as marcas Mini e Land Rover para o Phoenix Venture Group e a Ford Motor Corporation assume a Land Rover duas semanas depois. Apenas a Mini permanece no BMW Group. A BMW começa a vender C1 uma scooter parcialmente fechada para o tráfego urbano.
2001 A
BMW revela o iDrive, um sistema de computador de bordo que usa um controlador rotativo na série 7
2001 A marca
Mini BMW apresenta seu novo carro Mini Hatch / Hardtop no Salão do Automóvel de Detroit. O carro é um sucesso de vendas.
2003
Mercedes-Benz produz o primeiro Caixa automática de sete marchas do mundo Grupo propulsor
2005
BMW revela Hidrogênio 7 um 7-Series Sedan, com motor a gasolina ou Hidrogênio Motor
2011
BMW expõe um conceito de um Elétrico carro, o i3, no Salão do Automóvel de Frankfurt.
2015
O veículo de pesquisa avançada Mercedes-Benz F 015 apresenta uma visão para futuros carros autônomos com assentos dobráveis para conferência.
2016
BMW apresenta seu conceito Vision Next 100 oferecendo controles baseados em sensores de movimento e displays no estilo do Homem de Ferro.