Mercedes verzus BMW: súperenie trvajúce viac ako 100 rokov
Nemčina automobilové značky Mercedes a BMW sú pravdepodobne jednými z najväčších rivalov na medzinárodnom automobilovom trhu. Na stránke 2016 oslávila spoločnosť BMW sté výročie svojho založenia a storočie technologického súperenia so spoločnosťou Mercedes-Benz spoločnosti Daimler. V novinách Benz, ktorý si môže nárokovať na vynález automobilu na 1886, ironicky zablahoželal bavorskému nepriateľovi: „Vďaka za 100 rokov súťaže. Predchádzajúce roky 30 boli dosť nudné.“ Obaja hlavní výrobcovia automobilov si v posledných rokoch konkurujú v technických aspektoch, na stránke motor a v dizajne, ako aj v predajných číslach. Pozrime sa však na každú z nich bližšie.
Inovácie oboch gigantov
Od založenia BMW, si obaja giganti Nemčina nárokujú titul „najinovatívnejšej spoločnosti“ a v priebehu rokov vzniklo niekoľko neuveriteľných automobilov a technológií vďaka rivalite týchto dvoch veľkých automobilových značiek.
Situácia sa začala „rozbiehať“ na stránke 1950s, keď spoločnosť Mercedes-Benz vyvinula svoj model 300SL Gullwing, prvý radový motor so vstrekovaním. BMW vytvorilo 507 Roadster, jedno z najkrajších áut, aké kedy bolo vyrobené. Bohužiaľ, výrobné náklady na BMW 507 boli príliš vysoké, a tak bolo vozidlo príliš drahé na to, aby sa predávalo. To priviedlo BMW dokonca blízko k bankrotu. Model sa nepredával veľmi dobre, dovoliť si ho mohla len hŕstka veľmi bohatých ľudí. Elvis Presley bol jedným z majiteľov BMW 507. Ale v 1960 BMW vynašiel s 2002 Model malý športový sedan, ktorý je základom pre výrobu prvého v Európe vyrábaného preplňovaného motor 2002 Turbo.

V roku 1972 BMW šokoval svet plne elektrickým 1602, jedným z prvých Elektrické automobilov na svete, predstaveným na olympijských hrách v Mníchove. To dokazuje, že BMW je v automobilovom priemysle Elektrické oveľa dlhšie ako Tesla. Po roku 1602e viedli obe spoločnosti desaťročia tvrdý boj.

Po tom, čo Mercedes-Benz vynašiel protiblokovací systém ABS Brzda, sa obe značky snažili dokázať svoju dominanciu s BMW E30 a M3 a Mercedes-Benz 190e a vyvinuli integrovaný trakčný systém pre svoje športové sedany (aby konkurovali Audi). Mercedes-Benz priniesla na trh prvý luxusný Automobily na voľný čas (SUV) a o niekoľko rokov neskôr nasledoval BMW. BMW však vymyslelo prvý informačno-zábavný systém iDrive, ktorý sa napriek tomu, že bol spočiatku spochybňovaný, stal zlatým štandardom v oblasti informačno-zábavných systémov. V súčasnosti si tieto dve spoločnosti konkurujú v oblasti vozidiel Elektrické a v oblasti autonómneho riadenia. Dvaja giganti Nemčina spolu súperia už viac ako desaťročie a toto súperenie formovalo automobilový priemysel a prispelo k vytvoreniu nových vynálezov, technológií a koncepcií pre budúcnosť.
Vojna predajov
Na stránke 2003 mal Mercedes-Benz najvyšší predaj, čím predbehol BMW Group (vrátane značky Mini). Rozdiel medzi značkami Mercedes-Benz a BMW nebol až taký veľký, a tak sa Bavori rozhodli, že by mohli a mali získať vedúce postavenie na trhu. Skupina BMW využila skutočnosť, že Mercedes-Benz sa zrejme vysmieval z víťazstva, a na stránke 2008 sa jej podarilo predať viac vozidiel ako Mercedes-Benz. Obe strany boli krízou takmer nezasiahnuté, ale od 2010, bola konkurencia ešte tvrdšia, pričom Mercedes-Benz dosiahol najmenší predaj – najmä kvôli pomalej zmene imidžu, ktorá bola dôsledkom uvedenia nových modelov na trh. Na stránke 2013 sa svetovo preslávila skupina BMW s takmer dvojnásobnými číslami predaja v porovnaní s 2004, pričom Mercedes-Benz sa „podarilo“ dostať do prvej trojky. Rozdiely medzi týmito dvoma značkami v skutočnosti neboli až také veľké, pričom BMW predstihlo Mercedes-Benz len o 100,000 kusov, vrátane značky Mini. Predajná situácia v období január-apríl 2014 bola nasledovná: BMW: 569,100 predaných kusov (+ 11%) a Mercedes-Benz: 507,353 predaných kusov (+ 15%).
Najlepší Január v histórii značky Mercedes
Poradie sa zmenilo na 2016. Mercedes sa stal najväčším prémiovým automobilom na svete výrobca. Okrem toho Mercedes a BMW začali 2017 s predajným rekordom Január, zatiaľ čo ich konkurent Audi zaznamenal prudký pokles 13% na iba 124,000 kusov. Január Mercedes vykázal v roku 2017 predaj viac ako 178,000 kusov, čo je 18.3% viac ako v rovnakom období na 2016. Bol to najlepší Január v celej histórii značky Mercedes a za výsledky vďačíme dôslednému rastu v Číne: 59,000 jednotiek (+39%). Na druhej strane, európsky predaj sa zvýšil o 12% a najnižší rast bol zaznamenaný v USA, kde rast predstavoval len 3,5 %. Aj konkurenčné BMW zaznamenalo najlepší Január v histórii, ale uspokojili sa s nárastom „7.2%“ na takmer 144,000 kusov, takže rozdiel medzi Mercedesom a BMW bol 34,000 kusov za jeden mesiac. Nemčina výrobca zaznamenal silný nárast predaja modelov X1 (+40%), radu 7 (+29%) a radu 3 (+6%), zatiaľ čo predaj elektrifikovaných modelov skupiny alebo „Plug ins“ vzrástol o 115 %. Situácia v predaji na Január 2017 bola nasledovná: Mercedes – 178,467 jednotiek (18.3% nárast) a BMW 143,553 jednotiek (7.2% nárast).
Chronologický vývoj Mercedes-Benz verzus BMW
1886
Karl Benz vytvorí Patent-Motorwagen, ktorý je všeobecne považovaný za prvý automobil.
1886
Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach vyrobili prvý štvorkolesový automobil s benzínovým motor
1995
Elektronický stabilizačný program – protišmyková technológia, ktorá je teraz povinná vo všetkých vozidlách podľa zákona USA – sa prvýkrát objavuje na Mercedes-Benz Triede S.
1988
Len aby sa zistilo, či je to možné, BMW testuje 16-cylinder motor na 767 Zlatej rybke. Vozidlo nikdy nebolo schválené do výroby.
1988
BMW vyrába motor 12-cylinder pre sedan radu 7. O tri roky neskôr Mercedes robí to isté.
1985
Na frankfurtskom autosalóne Mercedes odhalil svoj systém medzipodvozkov 4Matic. BMW sa darí lepšie, predáva verziu sedanu 325iX s pohonom všetkých kolies.
1982
Mercedes-Benz 190E je prvým sériovým automobilom, ktorý má viacprvkové Zad zavesenie kolies.
1978
Mercedes-Benz ponúka elektronický protiblokovací Brzda systém (ABS) v sedane triedy S, čím predbehol BMW’prvenstvo na trhu.
1973
BMW uvádza na trh 2002Turbo, jeden z prvých automobilov, ktorý má Turbo motor
1972
BMW na olympijské hry v Mníchove prináša koncept plne elektrického automobilu 1602e.
1956
S cieľom konkurovať modelu 300SL uvádza BMW 507. Hoci ocenené auto na trhu zlyhalo a priviedlo BMW k bankrotu. motor
1923
Značka R32
1921
A Porsche
1916
výrobcaO tri roky neskôr spoločnosť takmer predáva Mercedes-Benz
1954
Objavuje sa kapotáž Dvere a Mercedes-Benz’300SL je prvým automobilom so vstrekovaním paliva.
1936
Do obehu prichádza prvý automobil na svete Nafta Mercedes-Benz 260D.
1932
BMW uvádza na trh svoj prvý úplne originálny automobil BMW s dizajnom AM1.
1931
Mercedes-Benz 170 má prvé nezávislé zavesenie všetkých štyroch kolies.
1929
Po 6 rokoch výroby motocyklov začal BMW vyrábať svoj prvý sériový automobil.
1926
Daimler a Benz spájajú svoje spoločnosti: vzniká Mercedes-Benz
1925
BMW R37 a R39 motocykle ha Od 1922 motor konštrukcia, Meno a logo spoločnosti Bayerische Motoren Werke AG prešli na túto spoločnosť. 7. Marec 1916 sa považuje za dátum vzniku novej spoločnosti BMW AG.
1901
Daimler získava patent na voštinový chladič, ktorý je založený na vodou chladených motoroch.
1900
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) vyrába Mercedes 35 PS, automobil pomenovaný po dcére zákazníka (Mercedes)
1996
V modeli Mercedes-Benz triedy S sa objavuje prvý systém rozpoznávania hlasu na svete.
1997 Mercedes,
cítiac zmenu trhu smerom k vozidlám SUV, začína predávať triedu M. BMW prináša na trh o dva roky neskôr.
1997
Na tokijskom autosalóne Mercedes predstavuje koncept limuzíny s názvom Maybach, ktorý má konkurovať Rolls-Royce
1998
BMW kupuje Rolls-Royce
1998
Daimler začína predávať Smart Fortwo, dvojmiestny Mesto automobil.
1999
Ak sú 12 valce silné, potom Mercedes nasadzuje 24 valce na svoju Maybach limuzínu, ale nakoniec sa vracia k 12-cylinder Model
2000
BMW AG predáva Rover Group bez značiek Mini a Land Rover skupine Phoenix Venture Group a Ford Motor Corporation preberá Land Rover o dva týždne neskôr. V rámci skupiny BMW Group zostáva len Mini. BMW začína predávať C1, čiastočne uzavretý skúter pre mestskú premávku.
2001
BMW predstavuje iDrive, systém palubného počítača, ktorý využíva otočný ovládač v rade 7
2001
Mini Značka BMW predstavuje na autosalóne v Detroite nový automobil Mini Hatch / Hardtop. Automobil je predajne úspešný.
2003
Mercedes-Benz vyrába prvý sedemstupňový Automatická na svete prevodovka
2005
BMW predstavuje Vodík 7 7-Series Sedan, vybavený benzínovým alebo Vodík motor
2011
BMW vystavuje na frankfurtskom autosalóne koncept Elektrické automobilu i3.
2015
Pokročilé výskumné vozidlo Mercedes-Benz, F 015, predstavuje víziu budúcich automobilov bez vodiča s konferenčnými sklápacími sedadlami.
2016
BMW predstavuje svoj koncept Vision Next 100, ktorý ponúka ovládanie na základe pohybových senzorov a displejov v štýle Iron Mana.