Mercedes proti BMW: več kot 100 letno

tekmovanje Avtomobilski Nemščina znamki Mercedes in BMW sta verjetno eni največjih tekmecev na mednarodnem avtomobilskem trgu. Na spletni strani 2016 je BMW praznoval svojo stoletnico in stoletje tehnološkega rivalstva z Daimlerjevim vozilom Mercedes-Benz. V časopisih je Benz, ki se lahko pohvali z izumom avtomobila v 1886, na ironičen način čestital bavarskemu sovražniku: “Hvala za 100 leta tekmovanja. Predhodna leta 30 so bila precej dolgočasna.” Oba največja avtomobilska proizvajalca sta v zadnjih nekaj letih tekmovala na področju tehničnih vidikov, spletne strani Motor in oblikovanja ter prodajnih številk. Vendar si vsakega od njih oglejmo podrobneje.

Inovacije obeh velikanov

Od ustanovitve BMW sta si velikana Nemščina prisvajala naziv “najbolj inovativnega podjetja”, v preteklih letih pa je bilo zaradi rivalstva obeh velikih avtomobilskih znamk ustvarjenih nekaj neverjetnih avtomobilov in tehnologij.

Leta 1972 je BMW šokiral svet s popolnoma električnim 1602, enim prvih Električni avtomobilov na svetu, ki je bil predstavljen na olimpijskih igrah v Münchnu. To dokazuje, da je BMW v Električni avtomobilski industriji veliko dlje kot Tesla. Po letu 1602e sta se družbi desetletja ostro spopadali.

Vojna prodaje

Na spletni strani 2003 je Mercedes-Benz dosegel najvišjo prodajo in prehitel BMW Group (vključno z znamko Mini). Razlika med Mercedes-Benz in BMW ni bila tako velika, zato so se Bavarci odločili, da lahko in morajo prevzeti vodilno vlogo na trgu. Skupina BMW je izkoristila dejstvo, da se je Mercedes-Benz očitno nasmehnil zmagi, in na spletni strani 2008 uspela prodati več avtomobilov kot Mercedes-Benz. Kriza je obe stranki skoraj ne prizadene, vendar je bila od leta 2010 konkurenca še ostrejša, pri čemer je Mercedes-Benz dosegel najmanjšo prodajo – predvsem zaradi počasne spremembe podobe, ki je bila posledica lansiranja novih modelov. Na spletni strani 2013 je bila skupina BMW Group svetovno znana, saj je imela skoraj dvakrat večjo prodajo kot na spletni strani 2004, Mercedes-Benz pa se je “uspel” uvrstiti med prve tri. Dejansko razlike med znamkama niso bile tako velike, saj je BMW presegel Mercedes-Benz z le 100,000 enotami, vključno z znamko Mini. V obdobju januar-april 2014 so bile prodajne razmere naslednje: BMW: 569,100 prodanih enot (+ 11%) in Mercedes-Benz: 507,353 prodanih enot (+ 15%).

Najboljši Januar v Mercedesovi zgodovini

Razvrstitev se je spremenila na 2016. Mercedes je postal največji svetovni proizvajalec premium avtomobilov. Poleg tega sta Mercedes in BMW začela 2017 z rekordno prodajo January, medtem ko je njun tekmec Audi poročal o strmem padcu 13% na le 124,000 enot. Mercedes je v letu January 2017 poročal o prodaji več kot 178,000 enot, kar je 18.3% več kot v enakem obdobju leta 2016. To je bil najboljši Januar v celotni Mercedesovi zgodovini, rezultati pa so posledica dosledne kitajske rasti: 59,000 enot (+39%). Po drugi strani se je prodaja v Evropi povečala za 12%, najnižja rast pa je bila zabeležena v ZDA, kjer je znašala le 3,5 %. Konkurenčni BMW je prav tako dosegel najboljši January rezultat v zgodovini, vendar so se zadovoljili s “7.2%” povečanjem na skoraj 144,000 enot, tako da je razlika med Mercedesom in BMW znašala 34,000 enot v primerjavi z enim Mesec. Nemščina proizvajalec je zabeležila močno rast prodaje modelov X1 (+40%), serije 7 (+29%) in serije 3 (+6%), medtem ko se je prodaja elektrificiranih modelov skupine ali “Plug ins” povečala za 115 %. Prodajno stanje v letu January 2017 je bilo naslednje: Mercedes – 178,467 enot (18.3% povečanje) in BMW 143,553 enot (7.2% povečanje).

Kronološki razvoj Mercedes-Benz v primerjavi z BMW