Mercedes versus BMW: o competiție de peste 100 ani
Mărcile auto Germană Mercedes și BMW sunt probabil unul dintre cei mai mari rivali de pe piața auto internațională. În 2016, BMW și-a sărbătorit centenarul – și un secol de rivalitate tehnologică cu Mercedes-Benz de la Daimler. În ziare, Benz, care poate revendica inventarea automobilului în 1886, l-a felicitat pe inamicul bavarez într-un mod ironic: „Mulțumesc pentru 100 ani de concurență. Anii anteriori 30 au fost destul de plictisitori.” În ultimii ani, cei doi mari producători de automobile au concurat în ceea ce privește aspectele tehnice, Motor și designul, precum și cifrele de vânzări. Dar haideți să aruncăm o privire mai atentă asupra fiecăreia dintre ele.
Inovațiile celor doi giganți
De la înființarea BMW, cei doi giganți Germană au revendicat titlul de „cea mai inovatoare companie”, iar de-a lungul anilor au fost create mașini și tehnologii incredibile datorită rivalității dintre cele două mari mărci auto.
Lucrurile au început să se „încingă” în 1.950 s, când Mercedes-Benz a dezvoltat 300SL Gullwing, primul Motor în linie cu injecție. BMW a realizat 507 Roadster, una dintre cele mai frumoase mașini fabricate vreodată. Din păcate, costurile de producție ale BMW 507 au fost prea mari, astfel încât mașina a fost prea scumpă pentru a fi vândută. Acest lucru a adus BMW chiar aproape de faliment. Model nu a fost vândut foarte bine, doar o mână de oameni foarte bogați își permiteau să îl cumpere. Elvis Presley a fost unul dintre proprietarii unui BMW 507. Dar în 1960 BMW a inventat cu 2002 Model un sedan sport de mici dimensiuni, care stă la baza producției primului model turbo fabricat în Europa Motor 2002 Turbocompresor.
În 1972, BMW a șocat lumea cu modelul complet Electric 1602, unul dintre primele automobile electrice din lume, prezentat la Jocurile Olimpice de la München. Acest lucru dovedește că BMW a fost în industria auto Electric mult mai mult timp decât Tesla. După 1602e, cele două companii au dus o luptă acerbă timp de decenii.
După ce Mercedes-Benz a inventat sistemul ABS Anti-Lock Frână, ambele mărci au încercat să își demonstreze dominația cu BMW E30 și M3 și Mercedes-Benz 190e și au dezvoltat un sistem de tracțiune integral pentru sedanurile lor sport (pentru a concura cu Audi). Mercedes-Benz a introdus pe piață primul SUV de lux, iar BMW l-a urmat câțiva ani mai târziu. Dar BMW a inventat primul sistem de infotainment cu iDrive, care, în ciuda faptului că a fost contestat la început, a devenit standardul de aur în sistemele de infotainment. Acum, cele două companii concurează în domeniul vehiculelor Electric și în ceea ce privește conducerea autonomă. Cei doi giganți Germană se află de peste un deceniu într-o rivalitate continuă, iar această competiție a modelat industria auto și a contribuit la crearea de noi invenții, tehnologii și concepte pentru viitor.
Războiul vânzărilor
În 2003, Mercedes-Benz a avut cele mai mari vânzări, depășind BMW Group (inclusiv marca Mini). Diferența dintre Mercedes-Benz și BMW nu era atât de mare, astfel încât bavarezii au decis că pot și trebuie să încerce să devină lideri de piață. Grupul BMW a profitat de faptul că Mercedes-Benz părea să fi râs de victorie și a reușit în 2008 să vândă mai multe mașini decât Mercedes-Benz. Ambele părți au fost greu afectate de criză, dar începând cu 2010, concurența a fost și mai acerbă, Mercedes-Benz înregistrând cele mai mici vânzări – în mare parte din cauza schimbării lente a imaginii, ca urmare a lansării de noi modele. În 2013, BMW Group a fost renumit la nivel mondial, cu cifre de vânzări aproape duble față de 2004, iar Mercedes-Benz a „reușit” să ajungă în top trei. De fapt, diferențele dintre cele două mărci nu au fost atât de mari, BMW depășind Mercedes-Benz cu doar 100.000 unități, inclusiv marca Mini. Situația vânzărilor în perioada ianuarie-aprilie 2014 a fost următoarea: BMW: 569.100 unități vândute (+ 11%) și Mercedes-Benz: 507,353 unități vândute (+ 15%).
Cel mai bun Ianuarie din istoria Mercedes Clasamentul
s-a schimbat în 2016. Mercedes a devenit cel mai mare Producător de automobile premium din lume. În plus, Mercedes și BMW au început 2017 cu un record de vânzări în Ianuarie, în timp ce rivalul lor Audi a raportat o scădere abruptă de 13% la doar 124.000 unități. Mercedes a raportat vânzări de peste 178.000 unități în Ianuarie 2017, cu 18,3% mai mult decât în aceeași perioadă din 2016. A fost cea mai bună lună Ianuarie din întreaga istorie Mercedes, iar rezultatele se datorează creșterii constante din China: 59.000 unități (+39%). Pe de altă parte, vânzările europene au crescut cu 12%, iar cea mai mică creștere a fost înregistrată în SUA, unde creșterea a fost de numai 3,5%. Rivalul BMW a înregistrat și el cea mai bună Lună Ianuarie din istorie, dar s-a mulțumit cu o creștere „7,2%” la aproape 144.000 unități, astfel încât diferența dintre Mercedes și BMW a fost de 34.000 unități într-o singură lună. Site-ul Germană Producător a înregistrat o creștere puternică a vânzărilor pentru modelele X1 (+40%), Seria 7 (+29%) și Seria 3 (+6%), în timp ce vânzările de modele electrificate de grup sau „Plug ins” au crescut cu 115%. Situația vânzărilor în Ianuarie 2017 a fost următoarea: Mercedes – 178,467 unități (18,3% creștere) și BMW 143,553 unități (7,2% creștere).
Evoluția cronologică a Mercedes-Benz versus BMW
1886
Karl Benz creează Patent-Motorwagen, acceptat în mod obișnuit ca fiind primul automobil.
1886
Gottlieb Daimler și Wilhelm Maybach au realizat primul automobil cu patru roți și Motor pe benzină.
1995
Programul electronic de stabilitate – o tehnologie antiderapantă care este acum obligatorie pe toate vehiculele de drept american – apare pentru prima dată pe un Mercedes-Benz S-Class.
1988
Doar pentru a vedea dacă este posibil, BMW testează un Motor 16-cylinder pe 767 Goldfish. Mașina nu este niciodată aprobată pentru producție.
1988
BMW produce un Motor 12-cylinder pentru sedanul de serie 7. Trei ani mai târziu, Mercedes face același lucru.
1985
La Salonul Auto de la Frankfurt, Mercedes dezvăluie sistemul său de inter-tracțiune 4Matic. BMW se descurcă mai bine, vânzând o versiune cu tracțiune integrală a sedanului 325iX.
1982
Mercedes-Benz 190E este prima mașină de serie care are o suspensie multilink Spate
1978
Mercedes-Benz oferă un sistem electronic antiblocare Frână (ABS) pe sedanul Clasa S, depășind primul loc pe piață deținut de BMW
1973
BMW lansează 2002Turbo, una dintre primele mașini care au un Turbocompresor Motor
1972
BMW aduce conceptul de mașină complet electrică, 1602e, la Jocurile Olimpice de la München.
1956
Pentru a concura cu 300SL, BMW lansează 507. Deși automobilul premiat este un eșec pe piață și conduce BMW la faliment. Motor
1923
Marcă 32 R 1.921 A Porsche
1916
ProducătorTrei ani mai târziu, compania aproape că vinde către Mercedes-Benz
1954
Capota Uși apar, iar Mercedes-Benz’s 300SL este primul automobil cu injecție de combustibil.
1936
Primul automobil Motorină din lume, Mercedes-Benz 260D, intră în circulație.
1932
BMW lansează primul său automobil cu design complet original BMW AM1.
1931
Mercedes-Benz 170 are prima suspensie independentă pe patru roți.
1929
După 6 ani de producție de motociclete, BMW începe să producă primul său automobil de serie.
1926
Daimler și Benz își unesc companiile: Mercedes-Benz se naște.
1925
Motocicletele BMW 37 R și 39 R ha
Începând cu 1922 Motor construcția, Prenume și logo-ul Bayerische Motoren Werke AG au fost transferate către această societate. 7 Martie 1916 este considerată data înființării noului BMW AG.
1901
Daimler primește un brevet pentru un radiator cu fagure de miere, bazat pe motoare răcite cu apă.
1900
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) construiește un Mercedes 35 PS, o mașină numită după fiica unui client (Mercedes)
1996
Primul sistem de recunoaștere vocală din lume apare pe Mercedes-Benz S-Class.
1997
Simțind o schimbare a pieței în favoarea SUV-urilor, Mercedes începe să vândă M-Class. BMW introduce unul pe piață doi ani mai târziu.
1997
La Salonul Auto de la Tokyo, Mercedes dezvăluie un concept de limuzină numit Maybach, conceput pentru a concura cu Rolls-Royce.
1998
BMW cumpără Rolls-Royce.
1998
Daimler începe să vândă Smart Fortwo, o mașină de Oraș cu două locuri.
1999
Dacă 12 cilindri sunt puternici, atunci Mercedes pune 24 cilindri pe limuzina sa Maybach, dar în cele din urmă revine la un Model 12-cylinder
2000
BMW AG vinde Rover Group fără mărcile Mini și Land Rover către Phoenix Venture Group, iar Ford Motor Corporation preia Land Rover două săptămâni mai târziu. Doar Mini rămâne în cadrul BMW Group. BMW începe să vândă C1, un scuter parțial închis pentru traficul urban.
2001
BMW dezvăluie iDrive, un sistem de computer de bord care utilizează un controler rotativ pe Seria 7
2001
Mini Marca BMW prezintă noul său automobil Mini Hatch / Hardtop la Salonul Auto de la Detroit. Mașina este un succes de vânzări.
2003
Mercedes-Benz produce primul Automată cu șapte trepte Transmisie
2005
BMW dezvăluie Hidrogen 7 un 7-Series Sedan, cu motor pe benzină sau Hidrogen Motor
2011
BMW expune un concept de mașină Electric, i3, la Salonul Auto de la Frankfurt.
2015
Vehiculul de cercetare avansată Mercedes-Benz, F 015, prezintă o viziune pentru viitoarele mașini fără șofer, cu scaune pliabile în conferință.
2016
BMW prezintă conceptul Vision Next 100, care oferă comenzi bazate pe senzori de mișcare și ecrane în stilul Iron Man.