Подходящ за 55 години: какви мерки са необходими за намаляване на емисиите на CO2 от автомобилите?

Статията е написана от Effective Media. Анализът и мненията, изразени в тази статия, са единствено на автора, а не на OPENLANE Европа.

Предложенията на Европейската комисия „Fit for 55“ за намаляване на емисиите на CO2 бяха потвърдени от всички 27 държави-членки на ЕС. Плановете имат за цел да интегрират автомобилите Електричество и включват фактическа забрана за продажба на нови автомобили Бензин и Дизел, както и на хибриди и хибриди с възможност за включване към електрическата мрежа (PHEV) от 2035. Въпреки това изглежда, че са направени отстъпки по отношение на развитието на електронните горива и целите за малките производители.

Blog: Fit for 55

Транспортът е един от най-големите причинители на емисии на парникови газове в Европа. Следователно намаляването на емисиите от превозни средства чрез по-строги цели ще допринесе за постигането на общите цели. ЕС се стреми към въглероден неутралитет до 2050, като намали емисиите на CO2 в сравнение с 2021 с 15 % с 2025 55 % с 2030 и 100 % с 2035. Последният Цел предполага, че до 2035 на пазара на нови автомобили ще се предлагат само превозни средства с нулеви емисии, като например електрически превозни средства с акумулаторни батерии (BEV) и водород превозни средства с горивни клетки (FCEV).

Концесии…

Плановете предизвикаха известни опасения сред производителите на автомобили и националните правителства. В резултат на това на неотдавнашната среща на министрите и Съвета по околна среда в окончателните планове бяха включени някои клаузи с надеждата да се успокоят някои страни. Най-важната клауза е нов параграф, в който се предлагат изследвания на възможностите за синтетични горива или електронни горива. По този въпрос Германия лобираше усилено, подкрепена от държавите членки, които не искаха да приемат предложенията в Директива 2035 в сегашния им вид. Поради това Комисията вмъкна член 9а, в който се посочва, че тя ще Марка предложение за регистрация на превозни средства, работещи изключително с горива от CO2-neutral след 2035. По-голямата част от производителите на автомобили вероятно ще се откажат от технологиите с вътрешно горене Двигател (ICE), тъй като инвестират милиарди в автомобили с нулеви емисии. Но развитието на електронните горива може да позволи на някои от тях да продължат да продават нови модели с ДВГ на пазари, на които липсва инфраструктура. Освен това устойчиво произведените електронни горива могат да бъдат от полза за пазара на употребявани автомобили, тъй като водачите могат да продължат да управляват своите автомобили, което от своя страна намалява въглеродния им отпечатък.

…и аномалии

Актуализираните планове също така разширяват обхвата на изключенията за производителите на автомобили, които произвеждат по-малко от 10 000 превозни средства на Година. Понастоящем тези производители са освободени от целите по отношение на CO2 до 2030. Последната версия на документа „Подходящ за 55“ включва изменение, с което този срок се удължава с пет години. Тази разпоредба е наречена от някои „Ferrari поправка“, тъй като представлява особен интерес за производителите на спортни автомобили и се разглежда като отстъпка към Италия Начало на много производители на спортни автомобили, които са изградили там репутацията си на производители с постижения и дизайн, основани на двигатели с вътрешно горене. Известно е, че превозните средства с батерии Електричество (BEV) са по-тежки от техните Бензин и Дизел еквиваленти, въпреки че производителността на стандартните BEV може да бъде впечатляваща като на някои спортни автомобили. Петгодишното удължаване на споразумението позволява на марките спортни автомобили да се съсредоточат върху разработването на светлинни Електричество технологии, без да се разсейват от целите на 2025 и 2030. Одобрените от министрите предложения ще бъдат представени на Европейския парламент за обсъждане по-късно тази Година. Очаква се целият пакет „Fit for 55“ да бъде одобрен до края на 2022 г. В този момент производителите на автомобили могат да започнат да планират бъдещите си гами Модел и да започнат постепенното изтегляне на нови автомобили Бензин и Дизел.

Share: