Создает ли Covid-19 возможности для международных автотрейдеров?
Коронакризис негативно отразился на многих специалистах. Однако другие могут Марка выгоду из ситуации, играя с Smart например, международные автотрейдеры.
Коронакризис оказал негативное влияние на автомобильный рынок, но это не означает, что трейдеры не могут извлечь из этого выгоду. Например, кризис, охвативший различные европейские страны, создал возможности для перекрестной Название таможенного перехода и код деятельности.
Кризис также вызвал явное международное снижение количества доступных транспортных средств по сравнению с 2019. Между Апрель и Сентябрь показатели снова выросли, хотя предложение в целом остается ниже, чем в прошлом Год несмотря на этот отскок.


Упомянутый рост варьируется от Страна к Страна также как и разница в ценах, что создает возможности для трансграничных продаж. Мы проанализировали данные по Бельгия Франция Нидерланды Германия Испания и Италия и обнаружили явный рост числа доступных транспортных средств во всех этих странах в летние месяцы (после первой волны коронавируса) с пиком в Июнь и Июль в зависимости от Страна (небольшим) снижением в Августе и (серьезным) восстановлением каждый раз в Сентябрь в то время как количество автомобилей, на которые было зафиксировано снижение цен, показало ту же тенденцию.
Любой, кто примет Smart подход, может извлечь выгоду из разницы в политических взглядах разных правительств. Просто подумайте о налоговых льготах для Электрический которые, например, высоки во Франция и отсутствуют в Бельгия. Кроме того, в некоторых странах запасы некоторых моделей, пользующихся большим спросом, слишком малы, что, в свою очередь, создает возможности для международных Покупки. Ниже мы приводим краткий обзор ситуации в перечисленных странах.
Бельгия
В Бельгия в Апрель этого Года в Интернете были размещены 6,573 объявления о продаже автомобилей, которые ранее не выставлялись на продажу (новые и подержанные). Это число почти удвоилось в Май достигнув пика в 13,649 новых объявлений в Июнь прежде чем снизиться до 10,791 в Августе и снова вырасти в Сентябрь до 13,049. Снижение Цена более или менее следовало за ними, с той разницей, что большее падение Цена было отмечено в Сентябрь чем в пиковый Месяц Июнь (4,056 против 3,582).

В середине сентября было зафиксировано падение количества доступных автомобилей за Год 7% хотя объем оставался стабильным по сравнению с Августом (2019-2020 гг.), а в Августе 2020 г. даже наблюдался небольшой рост на 0,6%. Что касается поставок легких Легких грузовиков (LCV) в Сентябрь то зафиксировано снижение на 8,5% хотя поставки все еще на 4,8% выше, чем в Августе что делает ситуацию интересной для покупателей.
Бельгийский рынок подержанных автомобилей 64% в руках профессиональных продавцов. Средняя Цена покупки автомобиля у такого профессионала составила 24,432 евро в Сентябрь этого Года что на 0,7% больше, чем в Августе. Для автомобилей от частных продавцов рост был более значительным (1,45% до 13,009 евро). Также интересно знать, что 37% объявлений в Августе были старше 30 дней по сравнению с 42% в Сентябрь. Тем не менее, подержанные автомобили, как правило, продаются онлайн в течение более длительного периода времени: в среднем 47 дней при просмотре объявлений от профессионалов (по сравнению с 37 днями в Августе) и 37 дней при просмотре объявлений от частных продавцов (по сравнению с 30 днями).
В Бельгия 15,9% из имеющихся в наличии автомобилей относятся к категории автомобилей так называемого сегмента C (пример: VW Golf), за которым следуют Городские автомобили (14,9%), универсалы (13%), седаны (12,5%) и Компактные внедорожники (10,8%). Автомобили с Ручная Коробка передач Марка до 66% предложения, Дизельное топливо 53,1% и бензин 44%.
Франция
Во Франция в Апрель появилось 39,159 дополнительных объявлений, гораздо меньше, чем в Май (74,468) и в пиковый Месяц Июнь (91,199). Июль привел к небольшому снижению до 89,897 в то время как количество новых объявлений снизилось до 72,278 в Август. В Сентябрь количество новых объявлений снова резко возросло до 89,039.

Что касается количества падений Цена пиковым Месяцем стал Май (25 330), а минимум пришелся на Август (15,124), за которым последовал значительный рост в Сентябрь (21,651).
В середине сентября предложение во Франция было 5,45% ниже, чем в прошлом Году и 3,1% ниже, чем Месяцем ранее. 60% из этих транспортных средств поступило от профессионалов, а 50,883 составили легкие коммерческие автомобили, что на 7,15% больше, чем на ту же дату в прошлом Году и все еще 0,9% больше, чем в предыдущем Месяце. 47% из этих объявлений были размещены менее 30 дней назад, по сравнению с 43% в Августе. Однако среднее время, в течение которого объявления остаются в сети, увеличивается: 58 дней для профессионалов и 24 дней для частных лиц по сравнению с 41 и 19 днями соответственно, по данным на 15 Августа 2019 года.
Средняя запрашиваемая Цена на автомобили у частных продавцов выросла на 4,2% за один Месяц до 10,527 евро, при этом рост менее выражен среди профессиональных продавцов (+0,92% до 22,049 евро). Однако если мы посмотрим на подержанные автомобили возрастом от 5 до 8 лет, то увидим значительный рост Цена среди профессионалов 8,7% в среднем до 15,786 евро.
Во Франция в предложении преобладают небольшие Городские автомобили (18,5%), за которыми следуют Компактные модели (17,4%), Компактные внедорожники (11,7%) и минивэны (10,6%). Дизельное топливо транспортных средств Марка до 61% предложения, бензиновые автомобили 35,7%.
Германия
В Германия количество новых объявлений выросло с 112,168 в Апрель до 157,304 в Июль а затем упало до 146,762 в Сентябрь. Кривая снижения Цена в объявлениях немного более экстремальна: 107,751 в Апрель пик 190,901 в Июль и 147,842 в Сентябрь.

Знайте, что запасы в Германия постепенно снижаются. Хотя предложение значительно увеличилось в период с Сентябрь 2019 года 2020 (+19,1%), оно сократилось на 1,2% в период с Августа по Сентябрь 2020 года. Исключением являются легкие коммерческие автомобили, рост которых составил всего 2,8% по сравнению с прошлым Годом но в Августе этого Года снова наблюдалось снижение на 2,13%.
Что касается среднего количества дней, в течение которых Немецкий автомобили находятся в продаже, мы говорим об увеличении на 5 дней для профессионалов и 6 день для частных продавцов по сравнению с аналогичным периодом прошлого Года. 42% объявлений находились в сети менее Месяца в середине сентября по сравнению с 41% Месяцем ранее, и в то же время в Августе наблюдалось среднее падение Цена 1,66%.
Компактные модели Марка 15,4% предложения в Германия универсалы 14,9% Городские автомобили 13,5% и Компактные внедорожники 12%. Рассматривая виды топлива, мы говорим о 58,9% бензиновых автомобилях и 38% Дизельное топливо моделях. Несколько выросли поставки моделей с Ручная Коробка передач — до 57,3%.
Италия
В Италия количество новых объявлений выросло с 38,636 в Апрель до 63,554 в Май и достигло пика в 68,531 в Июль. Наибольшее снижение Цена было зафиксировано в Май (24,287 произошедшее из 11,657 в Апрель) и Сентябрь (23,908 произошедшее из 13,473 в Августе).

С Сентябрь 2019 года по Сентябрь 2020 года количество объявлений в Италия сократилось на 5,4% при этом предложение в Сентябрь 2020 года также было 1,15% ниже, чем в середине августа 2020. Снижение становится еще более существенным, если посмотреть на предложение легких коммерческих автомобилей: -12,6% за Год и -2,6% за Месяц. Профессиональная реклама составила 67% в Сентябрь что на 4% меньше, чем в Августе.
За Месяц средняя Цена подержанных автомобилей, предлагаемых профессионалами, выросла на 3,8% до 19,107 евро. Обратное произошло с Частные автомобили где было зафиксировано падение на 1,4% до 9,915 евро. Правда, подержанные автомобили из последней группы были доступны в сети в течение более длительного периода времени, до 54 дней в Сентябрь в то время как автомобилям от профессионалов требовалось в среднем 60 дней, чтобы найти покупателя. 26% объявлений были размещены в сети менее Месяца.
Большинство из них составили Городские автомобили (18,6%), за которыми следовали Компактные модели (17,4%), Компактные внедорожники (11,7%) и Компактные минивэны (10,6%). Мы также говорим о моделях 62,9% Дизельное топливо о бензиновых автомобилях 28,8% и о автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе 4,5%. 65% из имеющихся автомобилей оснащены Ручная Коробка передач.
Испания
Количество новых объявлений в Испания постепенно увеличивалось с 16,319 в Апрель до 25,216 в Июнь а затем резко возросло до 39,853 в Июль. В Августе наблюдалось падение до 29,823 но затем в Сентябрь снова произошел небольшой рост до 30,509. Кривая снижения Цена одинакова с Апрель по Июнь но совсем не похожа на пиковый Месяц Июль когда автомобили 11,925 упали в Цена по сравнению с 13,859 в Июнь. Сентябрь увидел снижение 12,342 Цена по сравнению с 9,681 в Август.

По сравнению с прошлым Годом в Испания продается больше автомобилей. Если сравнивать Сентябрь 2019 года с Сентябрь 2020 года, то можно заметить рост предложения 11,7%. Обратная ситуация наблюдается с Августа по Сентябрь этого Года снижение составило 0,75%. То же самое касается и легких коммерческих автомобилей: в период с 2019 по 2020 год их предложение увеличилось на 41% тогда как в период с Августа по Сентябрь этого Года оно уже сократилось на 0,95%.
Количество автомобилей, находившихся в сети менее 30 дней, что составило 21% от общего числа в Августе выросло до 26% в середине сентября. Хорошие новости для некоторых продавцов, но, конечно, не для всех: средний возраст объявлений от профессионалов вырос с 58 до 92 дней за один Месяц, объявлений от частных продавцов — с 64 до 73 дней. В обоих случаях мы значительно превышаем средний показатель по вышеупомянутым странам, а цены в Сентябрьпрошлого года были самыми низкими: среди профессионалов 18,518 евро, что, надо признать, было очень незначительным ростом по сравнению с Августом а среди частных продавцов едва 9,963 евро.
На Испанский рынке наиболее широко представлены Компактные модели (19,7%), за которыми следуют седаны (18,4%), Городские автомобили (12,8%) и внедорожники (12,1%). На долю автомобилей Дизельное топливо приходится 64,6% на долю бензиновых автомобилей — 32,6%. Что касается трансмиссий, то в процентном отношении моделей с Ручная коробкой передач продается гораздо больше, чем где-либо еще. Речь идет о 70,1%.
Нидерланды
В Нидерланды ситуация явно иная: Май является пиковым Месяцем с точки зрения количества новых объявлений (47,722 по сравнению с 39,622 в Апрель 44,409 в Июнь и 46,758 в Июль). Наименьшее количество было зафиксировано в Августе (36,515), а уровень Апрель был почти достигнут в Сентябрь с объявлениями 40,008. Чаще всего снижение Цена наблюдалось в Апрель и Май (до 27,295), тогда как в Августе было зафиксировано только 18,211 а в Июнь Июль и Сентябрь их количество было практически одинаковым (до 22,183).

Ситуация на Голландский рынке является особой по сравнению с другими странами. С Октябрь 2019 года количество выставленных на продажу автомобилей там резко сократилось, на целых 17,3% что означает падение предложения. Это по-прежнему в наибольшей степени применимо к рынку подержанных автомобилей. В период с середины августа по середину сентября наблюдался рост, хотя и всего на 2,2%.
Доля рынка новых серийных автомобилей в Нидерланды составляет более 12% части всех имеющихся в наличии автомобилей, в то время как в большинстве стран эта доля составляет менее 10%. Единственным исключением является Германия, где общий парк автомобилей составляет более 1,4 миллиона автомобилей.
Также важно знать, что фискальная ситуация для новых автомобилей в Нидерланды очень сложная, что означает очень высокие цены на новые автомобили и дисбаланс между спросом и предложением. Из всех объявлений о продаже 63,97% размещают профессионалы.
В Нидерланды Городские автомобили наиболее представлены на общем рынке (24,2%), за ними следуют Компактные модели (16,9%), седаны и универсалы (оба 11,1%), Компактные внедорожники (7,4%) и легкие коммерческие автомобили (7%). Автомобили Бензин Марка составляют подавляющее большинство предложения (74,3%), по сравнению с автомобилями 20,4% Дизельное топливо.