/
/
/
/
Stvara li Covid-19 prilike za međunarod...

Stvara li Covid-19 prilike za međunarodne trgovce automobilima?

Korona kriza je negativno utjecala na brojne stručnjake. Drugi, međutim, mogu Marka iz situacije igrajući Smart poput međunarodnih trgovaca automobilima.

Korona kriza negativno se odrazila na tržište automobila, što ne znači da trgovci ne mogu izvući plodove. Na primjer, kriza koja je zahvatila razne europske zemlje stvorila je prilike za Granica aktivnosti.

Kriza je također uzrokovala jasan međunarodni pad u broju dostupnih vozila u usporedbi s 2019. Između travanj i Rujan brojke su ponovno porasle, iako je opskrba općenito niža nego prošle Godina unatoč ovom skoku.

Stock evolution
Stock Evolution vs 102019

Upravo spomenuto povećanje varira od Zemlja do Zemlja s razlikom u cijenama, što stvara mogućnosti za prekograničnu prodaju. Analizirali smo brojke za Belgija Francuska Nizozemska Njemačka Španjolska i Italija i pronašli jasan porast dostupnih vozila u svim tim zemljama tijekom ljetnih mjeseci (nakon prvog vala korone), s vrhuncem u lipanj i srpanj ovisno na Zemlja (blagi) pad u kolovozu i (ozbiljniji) skok svaki put u Rujan dok je broj automobila kod kojih je zabilježen pad cijena pokazao isti trend.

Svatko tko ima Smart pristup može imati koristi od razlika u političkim vizijama različitih vlada. Sjetite se samo poreznih olakšica za Električni automobile, koje su, primjerice, visoke u Francuska a ne postoje u Belgija. Osim toga, dostupne zalihe nekih modela za kojima postoji velika potražnja premale su u određenim zemljama, što zauzvrat stvara prilike za međunarodne Kupnje. U nastavku dajemo kratak pregled situacije u upravo navedenim zemljama.

Belgija

U Belgija su u travanj ove Godina na internetu postavljeni 6,573 oglasi automobila koji prije nisu bili na prodaju (novi i rabljeni). Taj se broj gotovo udvostručio u Svibanj s vrhuncem 13,649 novih oglasa u lipanj prije pada na 10,791 u kolovozu i ponovnog porasta u Rujan na 13,049. Sniženja Cijena su manje-više uslijedila, s tom razlikom da je veći pad Cijena zabilježen u Rujan nego u vršnom Mjesecu lipanj (4,056 prema 3,582).

BE Monthly

Sredinom rujna; izračunat je 7% pad broja dostupnih automobila u jednoj Godina iako je količina ostala stabilna u usporedbi s mjesecima kolovozom (2019.-2020.), s čak blagim povećanjem 0.6% u kolovozu 2020. Što se tiče ponude lakih Gospodarska vozila (LCV) u Rujan je zabilježen pad od 8.5% iako je ponuda i dalje 4.8% veća nego u kolovozu što čini situaciju zanimljivom za kupce.

Belgijsko tržište rabljenih automobila je 64% u rukama profesionalnih prodavača. Prosječna nabavna Cijena automobila od takvog profesionalca bila je 24,432 eura u Rujan ove Godina 0.7% više nego u kolovozu. Za automobile privatnih prodavača povećanje je bilo veće (1.45% na 13,009 eura). Također je zanimljivo znati da je 37% oglasa u kolovozu bilo manje od 30 dana, u usporedbi s 42% u Rujan. Usprkos tome, rabljeni automobili općenito se prodaju na mreži duže vrijeme, s prosjekom od 47 dana kada se gledaju oglasi profesionalaca (u usporedbi s 37 dana u kolovozu) i 37 dana kada se gledaju oglasi privatnih prodavača (u usporedbi s 30 dana).

U Belgija 15.9% od dostupnih automobila kategorizirano je kao automobili tzv. C segmenta (primjer: VW Golf), a slijede Gradski automobili (14.9%), karavani (13%), limuzina (12.5%) i Kompaktni SUV (10.8%). . Automobili s Ručnim Mjenjačem Marka 66% ponude, Dizel 53.1% i benzinac 44%.

Francuska

U Francuska su se 39,159 dodatni oglasi pojavili u travanj mnogo manje nego u Svibanj (74,468) iu glavnom Mjesecu lipanj (91,199). Srpanj je zabilježio blagi pad, na 89,897 dok je broj novih oglasa pao natrag na 72,278 u kolovozu. U Rujan je broj novih oglasa ponovno naglo porastao na 89,039.

FR Monthly

Što se tiče broja pada Cijena najveći Mjesec bio je Svibanj (25,330), s najnižim u kolovozu (15,124), nakon čega je uslijedio snažan rast u Rujan (21,651).

Sredinom rujna ponuda u Francuska bila je 5.45% manja nego prošle Godina i 3.1% manja nego Mjesec prije. 60% od ovih vozila dolazi od profesionalaca, a 50,883 su bila laka gospodarska vozila, što je 7.15% više od istog datuma prošle Godina a još uvijek 0.9% više nego prethodnog Mjeseca. 47% od ovih oglasa bilo je manje od 30 dana, u odnosu na 43% u kolovozu. Međutim, prosječno vrijeme zadržavanja oglasa na mreži postaje dulje: 58 dana za profesionalce i 24 dana za pojedince, u usporedbi s 41 odnosno 19 dana, izračunato 15. kolovoza 2019.

Prosječna tražena Cijena za automobile privatnih prodavača porasla je za 4.2% u jednom Mjesecu na 10,527 eura, što je povećanje koje je manje izraženo među profesionalnim prodavačima (+0.92% na 22,049 eura). Međutim, ako pogledamo rabljene automobile stare između 5 i 8 godina, došlo je do značajnog povećanja Cijena među profesionalcima 8.7% na prosječno 15,786 eura.

U Francuska mali Gradski automobili dominiraju ponudom (18.5%), a slijede ih Kompaktni modeli (17.4%), Kompaktni SUV (11.7%) i MPV (10.6%). Dizel vozila Marka 61% ponude, benzinci 35,7%.

Njemačka

U Njemačka je broj novih oglasa porastao s 112,168 u travanj na 157,304 u srpanj prije nego što je pao na 146,762 u Rujan. Krivulja pada Cijena u oglasima nešto je ekstremnija, s 107,751 u travanj vrhuncem 190,901 u srpanj i 147,842 u Rujan.

DE Monthly

Znajte da se zalihe u Njemačka postupno smanjuju. Iako se ponuda značajno povećala između Rujan 2019. i 2020 (+19.1%), smanjila se za 1.2% između kolovoza i Rujan 2020. LCV su iznimka, s povećanjem od samo 2.8% od prošle Godina ali opet smanjenjem od 2.13% u kolovozu ove Godina.

Što se tiče prosječnog broja dana koliko su njemački automobili na prodaju, govorimo o povećanju od 5 dana za profesionalce i 6 dana za privatne prodavače u usporedbi s istim razdobljem prošle Godina. 42% oglasa bilo je na mreži manje od Mjesec dana sredinom rujna, u usporedbi s 41% Mjesec dana ranije, a u isto vrijeme došlo je do prosječnog pada Cijena od 1.66% u kolovozu.

Kompaktni modeli Marka 15.4% ponude u Njemačka karavani 14.9% Gradski automobili 13.5% i Kompaktni SUV-ovi 12%. Gledajući goriva, govorimo o 58.9% benzinskim automobilima i 38% Dizelskim modelima. Malo se popela ponuda modela s Ručnim Mjenjačem do 57,3%.

Italija

U Italija je broj novih oglasa porastao s 38,636 u travanj na 63,554 u Svibanj da bi dosegao vrhunac na 68,531 u srpanj. Najveći pad Cijena zabilježen je u Svibanj (24,287 dolazi od 11,657 u travanj) i Rujan (23,908 dolazi od 13,473 u kolovozu).

IT Monthly

Od Rujan 2019. do Rujan 2020. broj oglasa u Italija smanjio se za 5.4% s ponudom u Rujan 2020. također 1.15% nižom od one sredinom kolovoza 2020. Pad je značajniji kada se gleda ponuda lakih komercijalnih vozila: -12.6% u jednoj Godina i -2.6% u jednom Mjesecu. Profesionalni oglasi činili su 67% u Rujan pad za 4% u usporedbi s kolovozom.

Tijekom Mjesec dana prosječna Cijena rabljenih automobila u ponudi profesionalaca porasla je za 3.8% na 19,107 eura. Obrnuto je vrijedilo za Privatni automobili za koje je zabilježen pad od 1.4% na 9,915 eura. Istina je da su rabljeni automobili iz potonje skupine bili na mreži dulje vrijeme, do 54 dana u Rujan dok je automobilima iz profesionalaca u prosjeku trebalo 60 dana da pronađu kupca. 26% oglasa bilo je online manje od Mjesec dana.

Većina su bili Gradski automobili (18.6%), zatim Kompaktni modeli (17.4%), Kompaktni SUV (11.7%) i Kompaktni MPV (10.6%). Također govorimo o 62.9% Dizelskim modelima, 28.8% benzinskim automobilima i 4.5% automobilima na LPG pogon. 65% od dostupnih automobila opremljeno je Ručnim Mjenjačem.

Španjolska Broj novih oglasa u Španjolska postupno je rastao s 16,319 u travanj na 25,216 u lipanj prije nego što je naglo porastao na 39,853 u srpanj. Kolovoz je zabilježio pad na 29,823 da bi u Rujan ponovno blago porastao na 30,509. Krivulja pada Cijena ista je od travanj do lipanj ali uopće nije za glavni Mjesec srpanj kada su 11,925 automobili pali u Cijena u usporedbi s 13,859 u lipanj. Rujan je vidio pad 12,342 Cijena u usporedbi s 9,681 u kolovoz.

ES Monthly

U usporedbi s prošlom Godina u Španjolska je više automobila na prodaju. Uspoređujući Rujan 2019. s Rujan 2020., primjetan je porast ponude 11.7%. Suprotno je od kolovoza do Rujan ove Godina s padom od 0,75%. Isto vrijedi i za laka gospodarska vozila: između 2019. i 2020. njihova je ponuda porasla za 41% dok je između kolovoza i Rujan ove Godina već smanjena za 0,95%.

Broj automobila koji su bili online manje od 30 dana, što je činilo 21% od ukupnog broja u kolovozu porastao je na 26% sredinom rujna. Dobre vijesti za neke prodavače, ali sigurno ne za sve: prosječna starost oglasa profesionalaca porasla je s 58 na 92 dana u jednom Mjesecu oglasa privatnih prodavača s 64 na 73 dana. U oba slučaja smo znatno iznad prosjeka gore navedenih zemalja, a cijene u prošlom Rujanbile su najniže: među profesionalnim 18,518 eura, što je doduše bio vrlo blagi porast u odnosu na kolovoz a među privatnim prodavačima jedva 9,963 eura.

Kompaktni modeli najzastupljeniji su na španjolski tržištu (19.7%), zatim limuzine (18.4%), Gradski automobili (12.8%) i SUV vozila (12.1%). Dizelski automobili čine 64.6% a benzinski automobili 32,6%. Što se tiče mjenjača, postoji mnogo više modela s Ručnim mjenjačem za prodaju u postocima nego drugdje. Riječ je o 70,1 posto.

Nizozemska

U Nizozemska je situacija očito drugačija, sa Svibanj kao najvećim Mjesecom u pogledu broja novih oglasa (47,722 u usporedbi s 39,622 u travanj 44,409 u lipanj i 46,758 u srpanj). Najmanji broj zabilježen je u kolovozu (36,515), dok je razina iz travanj gotovo dosegnuta u Rujan s oglasima 40,008. Sniženja Cijena bila su najčešća u travanj i Svibanj (do 27,295), dok su u kolovozu zabilježeni samo 18,211 a gotovo isti broj bio je u lipanj srpanj i Rujan (do 22,183).

NL Monthly

Situacija na nizozemski tržištu posebna je u usporedbi s drugim zemljama. Od listopada 2019. tamo je broj vozila za prodaju naglo pao, čak za 17.3% što znači pad ponude. To se još uvijek najviše odnosi na tržište rabljenih automobila. Od sredine kolovoza do sredine rujna zabilježen je porast, ali samo 2,2%.

Tržišni udio novih automobila iz skladišta u Nizozemska iznosi više od 12% svih dostupnih automobila, dok je u većini zemalja taj udio ispod 10%. Jedina iznimka je Njemačka, gdje govorimo o ukupnoj zalihi od više od 1.4 milijuna automobila.

Također je važno znati da je fiskalna situacija za nove automobile u Nizozemska vrlo komplicirana, što znači vrlo visoke cijene novih automobila i neravnotežu između ponude i potražnje. Od svih oglasa, 63.97% prodaju profesionalci.

U Nizozemska su Gradski automobili najzastupljeniji na ukupnom tržištu (24.2%), a slijede ih Kompaktni modeli (16.9%), limuzine i karavani (oboje 11.1%), Kompaktni SUV (7.4%) i laka gospodarska vozila (7%). Benzinski automobili Marka veliku većinu ponude (74.3%), u usporedbi s 20.4% Dizelskim automobilima.

Share: