/
/
/
/
Carros Elétricos usados: aproveite a op...

Carros Elétricos usados: aproveite a oportunidade (enquanto ainda há chance)

Em nosso Blogue anterior, destacamos que a maioria dos fabricantes de automóveis produzirá muito mais carros Elétricos em um futuro próximo. Isso significa que o número de carros aumentará, mas os preços provavelmente permanecerão altos nos próximos anos. Ou há uma chance de oportunidades no mercado de carros usados?

Os veículos Elétricos (VEs) atualmente ocupam uma porcentagem extremamente pequena do mercado de usados. E há uma explicação muito lógica para isso. Embora o número de veículos Elétricos que entram no mercado europeu cresça Ano após Ano o número de VEs adquiridos continua relativamente pequeno. No Ano passado, apenas cerca de 100 000 foram vendidos na Europa, principalmente em países com benefícios fiscais favoráveis, como Noruega e Holanda. Isso significa que apenas um número limitado de veículos Filtro ao mercado de usados.

Portanto, veículos elétricos usados são escassos e, de acordo com as leis econômicas de oferta e demanda, eles também deveriam ser relativamente caros, certo? Bem, na verdade, nada poderia estar mais longe da verdade. Isso ocorre porque o valor de um VE diminui muito mais rápido do que o de um carro movido a gasolina ou diesel. O NADAguides, sediado nos EUA, viu o Preço de um Nissan LEAF 2015 com 50.000 km Relógio cair de 29 000 $ para 10 000 $ no mercado de usados (uma depreciação de 65%), enquanto um Toyota Corolla de 17 000 $ com a mesma Quilometragem caiu em 29% em média para 12 000 $. E a CAP Automotive no Reino Unido também calculou que o valor residual médio de um carro Elétrico de três anos em 2016 era 20,5% o que é muito menor do que o valor usual de 40 a 50% recebido por carros com Motor convencional.

O Custo das baterias

A principal razão pela qual os carros Elétricos perdem valor tão rapidamente é a bateria. A capacidade máxima de carga de uma bateria desse tipo diminui ao longo de sua vida útil. A velocidade com que isso acontece depende da forma como o veículo é utilizado. Deixar o carro conectado continuamente e recarregá-lo completamente tem um efeito negativo, enquanto dirigi-lo até que a bateria esteja quase vazia e depois carregá-la até 80% não afeta tanto. A Tabela a seguir mostra que após 200 000 quilômetros a capacidade máxima de carga de um Tesla Modelo S diminui em aproximadamente 10%.

The cost of batteries

Essa vida útil limitada é o que está impedindo compradores em potencial, especialmente quando eles sabem que a expectativa de vida útil de baterias que passaram por uso intensivo é geralmente de oito anos.

Quanto mais cedo, melhor Dito

isso, adicionar carros Elétricos à sua gama pode não ser uma má ideia. O número de veículos elétricos disponíveis na OPENLANE vem crescendo de forma constante. Todos os dias há cerca de 100 desses veículos em leilão. Então, quais seriam os melhores para adicionar ao seu inventário? Sabendo que o europeu médio viaja de 40 a 80 quilômetros por dia, os veículos elétricos com autonomia NEDC de 200 km ou mais são perfeitos para uso Diariamente especialmente quando você pode oferecê-los aos preços competitivos atuais. No entanto, você terá que ser rápido, porque o valor residual dos veículos elétricos deverá aumentar no futuro.

Há cada vez menos obstáculos impedindo os consumidores de comprar um carro Elétrico. Estão sendo realizados trabalhos, por exemplo, para desenvolver uma infraestrutura de carregamento adequada e produzir uma gama de veículos adaptados às necessidades do consumidor (como SUVs). Baterias maiores também estão ajudando a reduzir a ansiedade do motorista sobre o alcance desses veículos. Junto com as concessões fiscais adotadas por muitos países para veículos elétricos, isso poderia Marca aumentar tanto a demanda quanto os preços de usados. Como profissional, agora cabe a você começar a montar um estoque de veículos para garantir que você atenderá a essa demanda futura.

Share: