Otázky & odpovědi s Jonathanem Hollandem, výkonným ředitelem, OPENLANE UK
Jaké velkoobchodní trendy jste viděli v 1. čtvrtletí?
Vzhledem k tomu, že Leasingové společnosti stále pracují na nových výzvách v oblasti dodávek automobilů, aktivita defleetování byla v celém sektoru remarketingu utlumena. Zatímco banky objednávek na nová auta jsou nyní poměrně velké, nabídka stále nedochází, takže se prodlužují leasingy. To znamená, že profil těchto vozidel bude odlišný, budou starší, i když ne nutně s výrazně vyšším počtem najetých kilometrů, protože pracovní vzorce se od začátku pandemie tolik změnily. Podobně se zpomalila i činnost v sektoru prodejců, přičemž maloobchodníci mají tendenci zkoušet a prodávat vozidla na částečnou výměnu, která by normálně vyměnili. Mnoho franšízových prodejců nám říká, že maloobchodní činnost je utlumená, takže požadavek na doplnění zásob nebyl tak naléhavý, jak jsme byli svědky v posledních měsících. Hodnoty ojetých vozů ve velkoobchodním sektoru se zmírnily, jak odráží nedávná analýza cap-hpi, která v Březen ukázala mírný pokles, ačkoli hodnoty zůstávají daleko před tím, kde byly před 12 měsíci.
Jaké trendy remarketingu vidíte u lehkých Užitková vozidla?
Objemy na trhu poněkud vzrostly. Je to způsobeno především tím, že na začátku Roku po zvýšené poptávce po dodávkových vozech v předvánočním období současně odcházela řada půjčovna. To vedlo k mírně lepší nabídce dodávek do velkoobchodu. Vzhledem k tomu, že se nabídka nových dodávek mírně zlepšuje, očekáváme také, že některé starší dodávky budou znovu uvedeny na trh.
V Květen KAR Global, vaše mateřská společnost v USA, prodala svou fyzickou aukční činnost v Severní Americe, jaké jsou důsledky pro OPENLANE UK?
Když společnost KAR oznámila prodej fyzického aukčního podniku OPENLANE v USA společnosti Carvana, Peter Kelly, generální ředitel společnosti KAR Global, řekl: „KAR byla vždy lídrem v digitální transformaci remarketingu a tato transakce nás pevně staví na pozici přední digitální společnosti. poskytovatel tržiště pro velkoobchodní prodej ojetých vozidel.“ Zaměření společnosti KAR je nyní do značné míry založeno na digitálních technologiích a to dokonale zapadá do strategie, kterou máme zde ve Spojeném království a v celé Evropa.
Jak úzce spolupracuje OPENLANE UK s OPENLANE Evropa?
Velmi úzce spolupracujeme s našimi kolegy v Evropa. V současné době se snažíme sladit naši platformu s evropskou platformou, abychom mohli těžit z její vyspělosti a bohaté sady funkcí.
Bude UPSTREAM vypadat jinak v důsledku tohoto zarovnání?
Ano, bude. Očekáváme, že základní funkce zůstanou stejné, ale našim zákazníkům bude k dispozici mnoho různých vylepšení, díky nimž Značka celý zážitek z nákupu ještě lepší. Nedávno jste oznámili novou spolupráci ve Spojeném království se skupinou Automotive Transformation Group, jejímž cílem je poskytnout řešení pro akcie v digitálním věku. Co to bude pokrývat? Prodejci využívající Služby Automotive Transformation Group mají nyní možnost uvádět ojetá vozidla ze svého maloobchodního inventáře na naší platformě UPSTREAM, což jim pomůže vyrovnat přebytečné zásoby. Analýza prodejců Automotive Transformation Group pomocí platformy NetDirector® Auto-e zjistila, že 46 % použitých zásob se prodá během prvních 30 dnů od uvedení na burzu. Toto procento však klesne na 25 % na 31–60 dní, 16 % na 61–90 dní a pouze 13 % na více než 90 dní. V měnícím se maloobchodním prostředí je potřeba implementovat strategii přebytečnosti vozů kótovaných na 30 dní prvořadá, takže jsme potěšeni, že můžeme spolupracovat s Automotive Transformation Group na dodání digitálního řešení, které prodejcům pomůže tohoto dosáhnout.