& с Джонатаном Холландом, управляющим директором OPENLANE UK.
Какие тенденции в оптовой торговле вы наблюдали в первом квартале?
Поскольку Лизинговые компании все еще решают проблемы с поставками новых автомобилей, активность по дефлоту в секторе ремаркетинга снизилась. Несмотря на то, что объем заказов на новые автомобили в настоящее время довольно велик, поставки по-прежнему не осуществляются, поэтому лизинг продлевается. Это означает, что профиль этих транспортных средств будет другим, они будут старше, хотя и не обязательно с существенно большим пробегом, поскольку рабочие режимы сильно изменились с начала пандемии. Аналогичным образом активность в дилерском секторе также замедлилась, поскольку розничные торговцы склонны пытаться продавать в розницу автомобили с частичным обменом, которые они обычно обменивают. Многие франчайзинговые дилеры говорят нам, что активность розничной торговли снизилась, поэтому необходимость пополнения запасов не столь остра, как мы видели в последние месяцы. Стоимость подержанных автомобилей в секторе оптовой торговли снизилась, о чем свидетельствует недавний анализ cap-hpi, показывающий небольшое снижение в Марте хотя значения по-прежнему значительно выше тех, которые были 12 месяцы назад.
Какие тенденции ремаркетинга вы наблюдаете в сегменте легких Легких грузовиков?
Объемы на рынке несколько выросли. Это в основном связано с тем, что ряд компаний Арендная плата одновременно прекратили деятельность в начале Год года из-за увеличения спроса на фургоны для доставки в предрождественский период. Это привело к небольшому увеличению поставок фургонов в оптовый сектор. Кроме того, поскольку предложение новых фургонов немного увеличилось, мы ожидаем, что некоторые старые фургоны будут повторно проданы.
В Май KAR Global, ваша материнская компания в США, продала свой бизнес физических аукционов в Северной Америке. Каковы последствия для OPENLANE UK?
Когда KAR объявила о продаже бизнеса физических аукционов OPENLANE в США компании Carvana, Питер Келли генеральный директор KAR Global сказал: «KAR всегда была лидером в области цифровой трансформации ремаркетинга, и эта сделка прочно позиционирует нас как ведущего поставщика цифровой торговой площадки для оптовой торговли подержанными автомобилями». В настоящее время KAR уделяет большое внимание цифровым технологиям, и это идеально соответствует стратегии, которую мы реализуем в Великобритании и по всей Европа.
Насколько тесно сотрудничает OPENLANE UK с OPENLANE Европа?
Мы очень тесно сотрудничаем с нашими коллегами в Европа. В настоящее время мы стремимся привести нашу платформу в соответствие с европейской платформой, чтобы воспользоваться ее зрелостью и богатым набором функций.
Будет ли UPSTREAM выглядеть иначе в результате такого выравнивания?
Да, так и будет. Мы ожидаем, что основные функции останутся прежними, но нашим клиентам будет доступно множество различных улучшений, которые Марка весь процесс покупки еще лучше. Недавно вы объявили о новом сотрудничестве в Великобритании с Automotive Transformation Group по предоставлению цифрового решения для устаревших запасов. Что это будет охватывать? Дилеры, пользующиеся Услуги Automotive Transformation Group, теперь имеют возможность размещать подержанные автомобили из своего розничного ассортимента на нашей платформе UPSTREAM, что поможет им реализовать излишки товара. Анализ дилеров, проведенный компанией Automotive Transformation Group с использованием платформы NetDirector® Auto-e, показал, что 46% подержанных автомобилей продается в течение первых 30 дней после размещения на бирже. Однако этот процент снижается до 25% в течение 31–60 дней, 16% в течение 61–90 дней и только до 13% в течение более 90 дней. В меняющейся розничной торговле необходимость внедрения стратегии по управлению излишками для автомобилей, выставленных на продажу более 30 дней, становится первостепенной, поэтому мы рады сотрудничать с Automotive Transformation Group с целью предоставления цифрового решения, которое поможет дилерам добиться этого.