OPENLANE Europa registreert sterke toename in autoverkopen tijdens pandemie

OPENLANE, een online autoveilingplatform dat diensten aanbiedt in heel Europa, registreert in 2020 een sterke toename in activiteit, ondanks de coronavirus pandemie.

OPENLANE heeft het aantal nieuwe kopers die zich voor het eerst registreerden in 2019 vergeleken met degenen die zich voor het eerst registreerden in 2020. Ze hebben een grote toename in het aantal nieuwe kopers vastgesteld, evenals een aanzienlijke stijging in de verkoop. “De cijfers zijn natuurlijk specifiek voor OPENLANE. Maar aangezien onze klanten autohandelaren en dealers zijn, is het gemakkelijk om deze cijfers te zien als een indicatie van de ontwikkelingen in de auto-industrie,” zegt Gino Vleminckx, commercieel directeur bij OPENLANE Europe. “Het is een sterke en onmiskenbare stap in de richting van het gebruik van online diensten. In deze tijd moeten dealers simpelweg online zijn om de diensten te leveren die hun klanten nodig hebben. En niet alleen hun eigen verkopen. U moet online zijn om leveranciers te vinden. Anders mist u de kans, terwijl uw concurrent succes boekt.”

Online

Hoewel hij verwacht dat de grote stijgingen te wijten zijn aan de COVID-19 pandemie, gelooft Vleminckx dat er meer aan de hand is. Volgens hem geven klanten de voorkeur aan organisaties die maximale veiligheid kunnen bieden bij online aankopen, of ze nu een paar schoenen of een voertuig kopen. Het overwicht van digitale diensten en tevreden kopers in alle sectoren heeft geholpen om een gevoel van vertrouwen in online werken te creëren. Volgens Vleminckx moet elke online handelaar een manier vinden om op dit vertrouwen te bouwen. “Dit is vooral belangrijk als u in tweedehands auto’s handelt. De industrie moet kopers het vertrouwen geven dat ze gewoonlijk krijgen wanneer ze een auto in het echt zien of een proefrit maken” zegt hij. “OPENLANE heeft bijzonder veel geluk met de verkoop van auto’s die van voormalige wagenparken zijn of die afkomstig zijn van gerenommeerde leasemaatschappijen. We zorgen er nog steeds voor dat eventuele slijtage of schade uitgebreid wordt beschreven in rapporten en foto’s, zodat kopers precies zien wat ze krijgen. We introduceren zelfs AI en machine-learningtechnologie om de nauwkeurigheid van onze rapporten nog te verhogen. En we werken zodanig dat verkopers nooit enig financieel risico lopen, met een volledig afwikkelingssysteem. Dit vloeit allemaal voort uit ons streven om onze systemen verder te ontwikkelen en voort te bouwen op het vertrouwen en de betrouwbaarheid die onze klanten ons schenken.”

Mogelijkheden

Vertrouwen en betrouwbaarheid zijn nog steeds slechts een detail in het totaalplaatje. Volgens Vleminckx moet de auto-industrie mogelijkheden en diensten bieden die offline niet beschikbaar zijn, als deze verwacht dat online verkoop in de toekomst vruchten zal blijven afwerpen. “Het is aan ons, als bedrijf en als branche, om kopers ervan te overtuigen dat dit is waar ze willen zijn.” zegt hij. “Bij OPENLANE bieden we diensten aan die ervoor zorgen dat deze nieuwe klanten willen blijven. Ze werken bijvoorbeeld samen met OPENLANE om voertuigen aan te schaffen, maar kunnen hun voertuigen verkopen, die misschien te lang op hun parkeerplaats staan en plotseling verkocht worden aan een groep van85.000 potentiële kopers. En het zijn allemaal professionele autohandelaren en dealers. Hoe lang duurt het voordat 85.000 kopers of handelaren uw fysieke dealer bezoeken?”

Een overwinning voor de branche

Dit heeft veel te maken met het bereik dat ontstaat door online te werken. Het heeft iedereen in staat gesteld, van kledingketens tot postmoderne kunstenaars, om elke uithoek van de wereld te bereiken. “Hetzelfde geldt voor OPENLANE” zegt Vleminckx. “Wij zijn een van de eerste bedrijven in de auto-industrie die heel Europa bedienen. Wij doen al de belasting- en douaneformulieren en ander papierwerk en regelen alle logistiek, zodat onze kopers en verkopers zich nergens zorgen over hoeven te maken. En onze cijfers tonen duidelijk aan dat de industrie hiernaar op zoek is. Van 2019 tot 2020 steeg het aantal nieuwe kopers met:

• 80% in Oostenrijk,
• 7% in België,
• 85% in Frankrijk,
• 49% in Duitsland,
• 35% in Italië en
• 109% in Nederland

Permanente verandering?

Duidt deze piek op een permanente verandering? Zal de sector in de toekomst terugkeren naar de meer traditionele face-to-face methoden? “Het is een interessante vraag” zegt Vleminckx. “Maar online werken sluit kopers niet uit van offline interacties. Het is gewoon een extra hulpmiddel in de gereedschapskist. En op dit moment is het een bijzonder nuttige.” Aangezien de pandemie nog steeds door heel Europa woedt, zal het nog wel even duren voordat er duidelijke aanwijzingen zijn of de verandering permanent zal zijn. Op dit moment hebben dealers gewoon niet de luxe om af te wachten of offline handel weer de kop op zal steken.