/
/
/
/
Ide o 20 najdôležitejšie nástroje pr...

Toto sú 20 najdôležitejšie vozidlá pre 2020

Automobilový priemysel sa dostal na historickú križovatku. Po viac ako 120 rokoch hegemónie sa spaľovací motor pomaly pripravuje na odovzdanie pochodne svojmu elektronickému nástupcovi, najmä preto, že Európska únia prostredníctvom blížiacich sa kvót CO2 núti výrobcov vozidiel zvyšovať rýchlosť ekologizácie ich sortimentu. Znamená to tiež, že stránka 2020 bude zapísaná v učebniciach histórie ako Rok prelomová stránka Elektrické? To ukáže až čas (a zákazník), ale výrobcovia si už zjavne urobili domácu úlohu… 

1

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

Ak chcú výrobcovia vozidiel skutočne prelomiť, musia sa skôr poobzerať po lacnejších alternatívach pre súčasnú generáciu elektro-priekopníkov. Audi tiež pochopila túto správu a koncom roka 2020 predstaví Kompaktné a cenovo dostupnejšiu alternatívu k modelu 80,000 Euro E-tron. Q4 e-tron je založený na platforme Elektrické MEB koncernu VW, bude mať dva motory Elektrické (jeden na každom hriadeli), ktoré spoločne generujú 306 koní, a batériu 82 kWh, ktorá s dojazdom približne 450 kilometrov.

Audi A3

Rovnako ako materský Volkswagen, aj Ingolstadt sa opiera o doteraz nevídanú elektroofenzívu. To však nič neuberá na skutočnosti, že značka so štyrmi kruhmi vydá aj jeden zo svojich klasických jazdných hitov: Audi A3. Vo vozidle strednej triedy na báze Nemčina MQB sa po prvýkrát použije (mierna) technológia Hybridné, kde štartér / Alternátor a 48-volt vozidla Výkon (12 V pri dieseloch) musia ďalej znižovať spotrebu paliva. Klienti si budú môcť vybrať z Auto s výklopnými zadnými dverami a štvordverového sedanu, trojdverový a Kabriolet z ponuky vozidiel natrvalo zmiznú.

2

placeholder

3

BMW iX3

BMW iX3

S modelmi i3 a i8 bol BMW prvou prémiovou značkou, ktorá mala samostatnú subdivíziu pre vozidlá Elektrické, ale pokiaľ ide o vozidlá Elektrické SUV, vozidlo výrobca od spoločnosti Beier rozhodne predbehli Audi (s modelom e-tron) aj Mercedes Benz (s modelom EQC). Na ďalšom Rok München sa opäť vyrovnajú podmienky s modelom iX3, Elektrické X3 s výkonom 270 a dojazdom 400 kilometrov.

Citroen C4 & amp; C5

Teraz, keď Citroen sfúkol 100 sviečky, sa značka pripravuje na mimoriadne fascinujúci 2020 s dvojitým chevronom. Tešíme sa najmä na návrat modelu C4, ktorý bude fungovať na predĺženej platforme CMP modelu Peugeot 208. To znamená, že okrem tradičných benzínových a Nafta motorov je tu priestor aj pre 100 percentný Elektrické variant. O niečo vyššie v ponuke očakávame aj nástupcu zaniknutého C5 Sedan ktorý má spoločné technické gény s aktuálnym Peugeot 508.

4

placeholder

5

placeholder

Fiat 500

Fin-a-lly! Po takmer 12 rokoch kariéry a viac ako 30(!) špeciálnych edíciách Fiat konečne vydá novú generáciu šialene populárneho modelu 500. V očakávaní nízkoemisných zón, ktoré nájdeme v čoraz väčšom počte európskych miest, si tento Taliančina Mesto automobil (ktorý bude mať premiéru na Marec na veľtrhu v Ženeve) zvolil pohon 100 percent Elektrické.

Honda e

Ak ste niekedy premýšľali, ako by vyzeral japonský ekvivalent Fiat 500 určite by ste si predstavili niečo podobné tomuto Honda e. Rovnako ako nový model Cinquecento má aj táto zlomyseľná vrecková kalkulačka rovnaký neo-retro-dizajn a Elektrické Výkon. Na výrobca zvolili aj relatívne Kompaktné batériu (dojazd je približne 220 kilometrov), aby Značka toto Honda e jedno z najlacnejších Elektrické vozidiel na trhu.

6

Honda e

7

Land Rover Defender

Land Rover September Defender Keď Land Rover (po viac ako 70 rokoch!) predstavil svetu nástupcu mýtického modelu Defender

, svet vozidiel zažil šokovú vlnu. Z neľútostného pracovného koňa z minulých rokov sa stal moderný a súčasný terénny automobil, o čom svedčí aj plug-in Hybridné pohon, ktorý nájdeme pod kapotou od budúceho Rok. Bývalý Land Rover však bude stále k dispozícii s tradičnými spaľovacími motormi. Po uvedení na trh si klienti budú môcť vybrať zo štyroch zdrojov Výkon, kde číslo za písmenom predstavuje koňa Výkon: D200 a D240 sú dvojlitrové štvorvalcové diesely. P300 je tiež štvorvalec 2.0, ktorý však používa Benzín.

Lynk & Co 01

Čína, nie náhodou najväčší spotrebiteľ vozidiel Elektrické, chce tiež zohrávať dôležitú úlohu na európskom trhu s vozidlami. Zdá sa, že pod vplyvom spoločnosti Geely, ktorá okrem iného kúpila časť spoločností Daimler, Lotus a Volvo, sa im to aj podarí, najmä teraz, keď sa chystajú uviesť na európsky trh vlastnú čínsku značku Lynk & Co. Tento model „01“, vychádzajúci z modelu Volvo XC40, sa začne vyrábať na budúci rok Rok, pričom vozidlo sa bude montovať v belgickom závode Volvo v Gente. Je jasné, že toto vozidlo treba pozorne sledovať…

8

Lynk & Co 01

9

Mercedes-Benz EQA

Mercedes-Benz EQA

Ďalším vozidlom, na ktoré s napätím čaká celý automobilový priemysel, je Elektrické variant triedy A Mercedes-Benz, ktorý prežije život ako EQA. Jasný konkurent pre Volkswagen ID.3 (ku ktorému sa ešte vrátime) bude mať maximálny dojazd približne 400 kilometrov, aj keď – podobne ako v prípade Volkswagen – budú ponúkané rôzne batérie v závislosti od profilu prenosu. V súčasnosti Stuttgart neposkytuje žiadne ďalšie informácie, dokonca aj základná úroveň Cena je dobre utajená…

Mini Cooper SE

Jedenásť rokov po Mini E, pilotnom projekte Elektrické, ktorý viedol k prvému BMW i3 v 2013, materská spoločnosť Nemčina požehná na jar tohto roku svojho britského elektro-pioniera plnohodnotným variantom EV. Model Mini Cooper SE bude vybavený batériou s kapacitou 33 kWh a elektromotorom s kapacitou 184 hp Táto kombinácia dáva Mini možnosť ponúknuť vynikajúci kompromis medzi plynulým výkonom, nízkou hmotnosťou (1,345 kg) a slušnou autonómiou. Na papieri výrobca zaznamenal šprint 0 na 100 km/h za 7.3 sekúnd a dojazd homologizovaný podľa WLTP je 232 kilometrov. Nabíjanie je možné pomocou (voliteľnej) trojfázovej nabíjačky, ktorá nabije batériu na 80 percent za menej ako 30 minút.

10

Mini Cooper SE

11

Renault Captur (E-Tech)

Renault Captur (E-Tech) Renault Captur, najpredávanejší

RokKompaktné Automobily na voľný čas (SUV) v Európa bol práve kompletne prepracovaný. Okrem novej platformy (vypožičanej z modelu Clio) Renault predstavil aj úplne nový variant plug-in Hybridné, ktorý sa nabudúce Rok pripojí k ponuke s cieľom výrazne znížiť priemerné hodnoty emisií. Verzia E-Tech bude mať batériu s kapacitou 9.6 kWh, ktorá umožní vozidlu Francúzština Automobily na voľný čas (SUV) prejsť približne 45 kilometrov len na Elektrické Výkon.

Renault Kangoo

V poslednom Rok, sa všetka pozornosť na ludospaces sústredila na renovovanú trojicu dodávok z tábora PSA, ale na nasledujúcom Rok je rad na Renault aby upútala pozornosť rodín, ktoré sa orientujú na náklady, s úplne novou generáciou modelu Kangoo. Dôležitou novinkou – okrem vynoveného a atraktívnejšieho dizajnu – je, že tretia generácia modelu Kangoo bude od začiatku uvádzaná na trh aj ako elektrický Z.E, ktorý rýchlo zatieni Elektrické verzie značiek Peugeot, Opel a Citroën (ktorých jednotky prídu až na 2021)…

12

Renault Kangoo

13

Opel Corsa(-e)

Opel Corsa(-e)

Šiesta generácia modelu Opel Corsa, ktorý patrí k stáliciam vo všetkých druhoch európskych rebríčkov, je prvým modelom, ktorý vznikol pod vlajkou koncernu PSA. Je to viditeľné najmä pod povrchom: napríklad platforma CMP modelov Peugeot 208 a DS 3 Crossback slúži ako technický základ. Corsa tak po prvýkrát uvádza na trh aj úplne Elektrické Corsa-e s batériou 50 kWh, ktorá umožní mestskému autu Nemčina prejsť približne 330 kilometrov. Interiér novej Corsy je jednoznačne klasickejší ako toľko diskutovaný i-Cockpit Peugeota okrem radiacej páky prevzatej z Peugeot má digitalizovaný prístrojový panel.

Peugeot e-208/e-2008 Keď už

hovoríme o Peugeot: okrem modernizovaného 208 – ktorý zároveň konkuruje modernizovanému Renault Cliu, aby sa stal dominantným – Sochaux predstaví novú generáciu 2008 budúceho Rok. Vzhľadom na obrovský úspech modelov 3008 a 5008, je len logické, že Kompaktné Automobily na voľný čas (SUV) prevezme štýlový kód svojich starších bratov, aj keď Francúz vychádzal zo svojho technického návrhu spomínaného 208. Okrem klasického 1.2 PureTech Turbo Benzín (100 130 alebo 155 hp) alebo 1.5 BlueHDi Nafta s 100 alebo 130 hp je tu teda aj Elektrické e-2008 ktorý je podobný Hyundai Kona Elektrické Kia e-Niro… a ďalší bratranec z tábora PSA, DS 3 Crossback E-Tense.

14

Peugeot e-208/e-2008

15

Polestar 2

Polestar 2 Máj nie

sú dobrí vo vymýšľaní názvov, ale okrem toho , podznačka , si určite zaslúži výhodu pochybností. Polestar Elektrické Volvo Elektrické Po Polestar 1 plug-in Hybridné športovom vozidle s 600 hp sa značka definitívne zapíše na mapu týmto Polestar 2 stredne veľkým crossoverom na Tesla Model 3 formáte, ktorý sa zmestí do dvoch Elektrické motorov na 78 kWh batériový balík. Výsledkom kombinácie pohonu je 408 hp a 660 Nm, čo stačí na šprint na 100 za menej ako 5 sekúnd. Ďalší dôležitý faktor: dojazd modelu Polestar 2 bude podľa meraní WLTP približne 500 kilometrov.

Tesla Model Y

Tesla bol v posledných rokoch svedkom Čierna snehu s katastrofálnym začiatkom výroby Model 3 ale zdá sa, že temné mraky nad hlavami Elona & co majú plné ruky práce, aby sa vyjasnili. Americký elektro-pionier chce s týmto Model Y, Automobily na voľný čas (SUV), ktorý vychádza z Model 3 ktorý bude uvedený na miestny americký trh v budúcom roku, zaradiť ešte vyšší rýchlostný stupeň Rok a ktorý príde na Európa do 2021. Pod povrchom sa Tesla spolieha na známu technológiu pohonu, pričom na výber je z verzií Long Range s pohonom zadných kolies (autonómia 540 km), Long Range Dual Motor (pohon všetkých kolies, autonómia 505 km) a Performance (pohon všetkých kolies, autonómia 480 km a 0 na 100 za 3.7 sekúnd). Základná verzia Standard Range, ktorej Cena sa odhaduje na 35,000 Euro, bude nasledovať neskôr.

16

Tesla Model Y

17

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Na stránke mid-2020 Volkswagen sa začne dodávať ID.3, vozidlo strednej triedy Elektrické, ktoré – podľa vozidla výrobca – bude rovnako priekopnícke ako Beetle a Golf. Samozrejme, toto vozidlo strednej triedy Elektrické je založené na úplne novej modulárnej platforme MEB, ktorú bude skupina Volkswagen v najbližších rokoch používať na výrobu mnohých Elektrické VW, Škodoviek, Seatov a Audí, Meno naznačuje, že na Máj budú aj menšie (ID.1, ID.2) a väčšie (ID.4? ID.5?), ktoré by mohli vychádzať z koncepčných vozidiel I.D. Buzz, I.D. Crozz a I.D. Vizzion. S cieľom prilákať čo najširšiu verejnosť ponúka Volkswagen svoj model ID.3 v troch rôznych batériových verziách: základná verzia s výkonom 45 kW, ktorá zaručuje dojazd 330 kilometrov, stredná verzia s výkonom 58 kW (akčný rádius 420 km) a špičková verzia s výkonom 77 kW a dojazdom podľa WLTP 550 kilometrov. Všetky verzie budú mať na hriadeli Elektrické motor s maximálnou kapacitou Zad 170 hp.

Volkswagen Golf

V neposlednom rade musíme spomenúť pána populárneho na európskom trhu s vozidlami: Volkswagen Golf. Uvedenie Golfu VIII sa na chvíľu odložilo, aby sa všetky oči sústredili na novinku ID.3, ale chvíľu potrvá, kým sa duchovný nástupca vyrovná úspechu svojho predchodcu, ktorého sa medzitým vyrobilo viac ako 35 miliónov kusov. Základný recept na Golf VIII sa teda takmer nemení, hoci za známymi kontúrami sa skrýva „dôkladná technologická modernizácia“. Očakávajte mild-Hybridné verzie a ponuku dvojitého GTE v dvoch rôznych objemových verziách. Viac informácií prinesieme na stránke 24 Október, kde konečne uvidíme nový Golf v celej jeho kráse…

18

placeholder

Share: