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Il nostro compito principale è quello d...

Il nostro compito principale è quello di supportare il remarketing di successo dei veicoli

Il remarketing di successo di un veicolo consiste nell’ottenere un prezzo ottimale, che a sua volta è il risultato della ricerca del giusto incontro tra domanda e offerta. Combinando attività internazionali con una grande attenzione per il mercato locale, OPENLANE fa la differenza. Un ritratto.

Blog: Our core task is to support the successful remarketing of vehicles

“Non siamo concessionari di auto”, sottolinea Lars Agten, Responsabile nazionale per il Belgio di OPENLANE. “Tuttavia, offriamo un servizio che cerca di ottenere il miglior prezzo possibile per un veicolo”. Si tratta di un primo fraintendimento che ha già fatto piazza pulita nel mondo. “La nostra azienda è anche un operatore B2B puro, sia che si tratti di venditore che di acquirente. Il nostro sourcing avviene solo presso giocatori professionisti, società di leasing, concessionari di auto, ma anche concessionari classici e proprietari di flotte. Chiunque voglia acquistare da noi deve a sua volta essere un venditore riconosciuto, indipendentemente dal fatto che sia attivo sul territorio nazionale o all’estero.”

Processo di vendita digitale

“I nostri servizi per il cliente sono puramente digitali”, continua Agten. “Ci occupiamo dell’aspetto pratico e di tutto ciò che ne consegue. Il nostro obiettivo è il massimo successo per il cliente, che può arrivare molto lontano. Se manca l’esperienza per determinare le condizioni di un veicolo, uno dei nostri collaboratori può venire a farlo in loco. Se il cliente lo desidera, possiamo occuparci dell’intero processo di vendita, dall’ispezione di cui ho appena parlato alla vendita e alla consegna all’acquirente. Dal trasporto allo smontaggio del veicolo, se necessario.” “Nella fase successiva, il veicolo è oggetto di un’asta”, spiega Lars Agten. “Un’asta dura in media 48 ore, durante le quali gli acquirenti interessati possono fare la loro offerta. Quando l’asta si chiude, comunichiamo al venditore il prezzo più alto offerto. Se il prezzo è concordato, abbiamo una vendita. Ma se il venditore non è soddisfatto del risultato ottenuto, possiamo offrire l’auto in un’asta “Compralo subito”, dove la parte venditrice può raggiungere il prezzo minimo e l’acquirente ha la certezza che l’auto sarà assegnata: un vantaggio per tutti.” “E da cosa guadagniamo? Semplicemente su una commissione che viene addebitata sulla vendita. L’importo esatto dipende dal prezzo ottenuto per il veicolo. Questo metodo di lavoro è trasparente e dà al cliente la certezza di ottenere un prezzo ottimale.”

Dimensione internazionale

“Circa il 97% delle nostre vendite sono transfrontaliere”, sottolinea Agten. “In altre parole: alla fine del viaggio, il veicolo avrà una seconda vita in un altro paese europeo. Questo approccio internazionale è anche il punto di forza di OPENLANE. La vendita di un veicolo è sempre una questione di domanda e offerta che devono incontrarsi. Il nostro modo di lavorare aumenta la possibilità che entrambi si trovino ad un prezzo più favorevole. Le differenze reciproche europee sono reali, non da ultimo nel campo della tassazione. Questo crea una realtà in cui alcuni tipi di veicoli difficili da vendere in un paese sono più facili da vendere altrove. Noi convertiamo questa frammentazione in valore aggiunto.” Pensare in modo globale, agire in modo locale… “Siamo una multinazionale con una mentalità da PMI”, sottolinea Agten. “Questo si traduce in un forte sostegno da parte dei venditori locali. La frase “Quanto si spingerebbe lontano per un’auto in più?,” tocca il cuore del nostro DNA. In OPENLANE, ogni auto conta, indipendentemente dalle dimensioni del cliente.” Rivista TRAXIO 194 // Pubblicazione OPENLANE

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