/
/
/
/
Mai mult ca oricând, conectarea mașini...

Mai mult ca oricând, conectarea mașinilor potrivite și a clienților potriviți este cheia succesului.

2020 a fost un An dificil pentru piață, chiar dacă activitățile second-hand au menținut un nivel rezonabil de performanță. Cu toate acestea, la fel ca în cazul multor aspecte ale societății, Covid a fost un factor de accelerare pentru multe aspecte. În situația actuală, volatilitatea piețelor europene nu a fost niciodată atât de ridicată, creând o gamă largă de oportunități pentru cumpărători și vânzători, dacă ambii folosesc instrumentele potrivite. Pentru această analiză, am studiat vehiculele scoase la licitație de OPENLANE în Noiembrie, Decembrie și Ianuarie anul trecut. Pentru fiecare dintre aceste autoturisme, am calculat valoarea de piață (Consumer Preț) și timpul de vânzare (numărul mediu de zile de stoc), utilizând ca referință Gocar Data, cea mai mare platformă de observare a pieței din Europa. Deoarece ne concentrăm pe mașinile scoase la licitație de OPENLANE, aceasta nu este o analiză completă a pieței, dar este o acoperire cuprinzătoare a vehiculelor găsite pe platformă. Acestea sunt vânzări transfrontaliere tipice, ceea ce face ca această abordare să fie relevantă pentru activitatea noastră.

O viziune panoramică a pieței europene

Tabelele următoare prezintă performanța fiecărui Ṭară în raport cu media europeană. Am evidențiat în Albastru țările pentru care valoarea medie de piață este mai mare decât prețul general. Iar în Verde, am identificat țările în care valoarea, dar și timpul de vânzare au performanțe mai bune decât restul țărilor. La prima vedere, vedem că țările 3 cele mai „fierbinți” sunt, pentru ultimele 3 luni, Franţa Austria și Portugalia. Ultimele două sunt, de departe, mai performante pentru principalele noastre mărci. Mai exact, Austria are o perioadă mai lungă de vânzare (mai puține zile de stoc), în timp ce Portugalia depășește Europa în ceea ce privește valoarea de piață. Totuși, acest lucru nu înseamnă că ar trebui să ne concentrăm doar pe aceste piețe 2. După cum vom vedea în continuare, situația este mai nuanțată dacă ne adâncim în analiză. De asemenea, având în vedere că aceste țări 2 au o piață locală destul de limitată din cauza dimensiunii lor, ele nu vor putea absorbi tot volumul care vine de peste tot din Europa. Una dintre învățămintele cheie de pe urma acestor Tabel lunare este volatilitatea. Doar pentru un exemplu, Belgia a înregistrat performanțe superioare celor din Europa pentru Toyota în Noiembrie, dar nu și în următoarele 2 luni. Pe de altă parte, aceeași piață a fost superioară pentru Volkswagen în Decembrie și Ianuarie. Mai mult ca niciodată, adevărul de astăzi nu este întotdeauna cel de mâine! Numai o urmărire atentă permite actorilor de pe piață să ia, în orice moment, deciziile corecte.

European market - november
European market - november
European market - december

Același brand, comportamente diferite

Dacă aprofundăm puțin analiza, observăm că situația este, așa cum am mai spus, mai nuanțată. De exemplu, atunci când ne concentrăm pe diferitele modele din cadrul unui Marcă, observăm diferențe clare în clasamentul țărilor cu cea mai mare valoare de piață. BMW prezintă un profil interesant pentru această analiză. Clasamentul Portugalia ca fiind cel mai înalt Ṭară rămâne corect, dar vedem că pentru seria X (X1 & X3 în acest top 10), Olanda oferă o valoare de piață și mai mare pentru clienți. Portugalia nu este nici măcar în topul 3 pentru X3. Tot concentrându-ne asupra tipurilor de caroserii, putem vedea în mod clar că, în ultimele 3 luni, Austria a oferit cele mai bune oportunități de stabilire a prețurilor pentru vehiculele utilitare ușoare din cadrul modelelor Volkswagen (Transporter & Caddy).

BMW top 10
Audi top 10
VW top 10

Sincronizarea… este totul!

După cum am văzut deja, situația poate varia Ṭară de Ṭară Model de Model. Dar observăm și o variație Lună de Lună. Analizând gama Mercedes Model, putem observa schimbări. Doar un exemplu: pentru clasa E Break, Austria a condus clasamentul în lunile Decembrie și Ianuarie, dar a fost doar pe poziția a treia în Noiembrie. Olanda au fost pe locul al doilea în Decembrie pentru CLA Shooting Frână, dar au părăsit topul 3 următorul Lună.

Mercedes top 10 - november
Mercedes top 10 - november
Mercedes top 10 - december

O Țintă în mișcare…

În concluzie, este esențial ca piața noastră să înțeleagă principalele provocări cu care ne confruntăm. Vânzarea mașinii potrivite la momentul potrivit pentru publicul potrivit este posibilă. Pentru dumneavoastră, în calitate de Vânzător, aceasta este cea mai bună modalitate de a optimiza randamentul financiar. În același timp, pentru cumpărători, înțelegerea produsului potrivit pentru piața lor locală este cea mai bună modalitate de a se concentra pe vehiculele potrivite și de a crea valoare. Utilizarea unor date de piață complete este, de asemenea, de mare ajutor pentru identificarea celor mai bune oportunități. În situația economică complexă cu care ne confruntăm în prezent, informațiile sunt mai mult ca oricând un activ esențial. Prin conectarea unei oferte mari de vehicule la o gamă largă de cumpărători de pe mai multe piețe, OPENLANE sporește șansa de a optimiza rezultatul vânzărilor.

Share: