Что определяет остаточную стоимость автомобиля для вас как дилера?
Назначение Цена на автомобиль при его продаже на вторичном рынке может оказаться непростой задачей. В конце концов, как дилер, вы не хотите устанавливать слишком низкую Цена на автомобиль и зарабатывать на нем меньше, чем могли бы, но и завышение цены тоже не имеет смысла. Какие факторы влияют на остаточную стоимость вашего автомобиля?

Во-первых, существует экономический закон спроса и предложения. Если спрос на определенный продукт высок, а предложение мало, то возникает дефицит и цены растут. С другой стороны, если предложение превышает спрос, цены падают. Ярким примером является рост Цена на вторичном рынке за последние месяцы. Из-за дефицита на рынке новых автомобилей все больше покупателей ищут транспортные средства на рынке подержанных автомобилей. В результате спрос увеличивается, а предложение одновременно уменьшается, поскольку новых автомобилей становится меньше, что приводит к росту Цена. Поэтому реагирование на текущую рыночную ситуацию имеет жизненно важное значение. Например, в последние месяцы у Tesla возникли проблемы на ее заводе в Шанхае из-за нескольких карантинов. В результате производство их Модель 3 ухудшилось. Например, американский бренд зафиксировал 25% падение количества регистраций в Европа. При этом в большинстве европейских стран спрос на Электрический высок. Другими словами, те, кто продал свой Модель 3 на вторичном рынке, могли бы Марка еще большую прибыль. Поскольку ситуация на рынке, естественно, зависит от конкретной Страна для дилера выгодно работать с такой международной платформой, как OPENLANE Европа. Например, в прошлом Году цены на подержанные электромобили снизились на 2,6 процентных пунктов в Великобритании, тогда как в Австрия и Бельгия они выросли более чем на 10 процентных пункта.
Глобальная картина
Говоря о международном рынке, лучше всего также рассматривать глобальную картину с точки зрения Тип кузова моторизации и т. д. Великобритания традиционно является Страна где продается больше всего кабриолетов, в Бельгия Универсалы пользуются большим спросом, чем в других европейских странах. Внедорожники популярны на всех рынках, но в Скандинавии люди особенно хотят полноприводные модели. Наконец, рынок электромобилей в Финляндия или Нидерланды гораздо более развит, чем в Восточной Европа где минимальное Сумма зарядных станций также обеспечит меньший интерес со стороны местных жителей. То же самое касается предпочтений в отношении местных брендов. Opel продается лучше в Германия а Французский с большей вероятностью купят Renault или Peugeot. С другой стороны, в Великобритании Ford Fiesta является самым популярным автомобилем, Dacia преуспевает в Восточной Европа а Бельгия — одна из немногих стран, где BMW удается превзойти Mercedes по объемам продаж. Поэтому обязательно проверьте эти географические особенности, если вы выставляете свой автомобиль на международный рынок. Наконец, важно также взглянуть на картину опций: подогрев Seat и рулевого Колесо — это то, что привлекает покупателей, особенно в холодных регионах, а опции, связанные с безопасностью, особенно популярны в Северной и Западной Европа. Компания Fleet Европа подсчитала, что в Германия наблюдается спад на рынке подержанных автомобилей более дорогих марок. Платформа не ожидает снижения Цена раньше следующего Года но лучше планировать на долгосрочную перспективу. В Италия Дизельное топливо переживает возрождение, увеличив остаточную стоимость более чем на 1,5%. Наконец, во Франция весь рынок подержанных автомобилей замедляется, но и здесь в основном это касается более дорогих, в основном Немецкий автомобилей. Кризис в сочетании с высокими ценами заставляет многих Французский откладывать свои Покупки. Единственные сегменты, где в воздухе витает музыка, — это Смешанное (+35% по сравнению с прошлым Годом) и Электрический (+66%) автомобили. Другими словами, важно иметь правильные активы, но также и правильно их использовать: учитывать моменты, которые важны для вашего клиента, будь то бренд, двигатель или опции.
Быстрые победы
Наконец, важно смотреть не только на популярные модели на разных европейских рынках, но и на так называемых «быстрых парней». Ведь некоторые автомобили не достигают больших объемов продаж, но раскупаются очень быстро. Конечно, это интересно с точки зрения эффективности ваших продаж и запасов. Например, за первую половину Года Volkswagen e-Golf стал самым продаваемым Электрический в Европа. Этот Немецкий электромобиль, который больше не производится, остается на складе в среднем 16 дней, за ним следуют Opel Corsa и Tesla Модель Y. Самым «быстрым» Смешанное является Kia Optima (20 дней), за ней следуют Toyota Auris и Kia Niro (оба около 30 дней), согласно данным, доступным на Fleet Европа. Если судить по общему объему торговли, то электромобили, очевидно, не могут конкурировать с автомобилями с Двигатель. Действительно, на рынке новых автомобилей они сегодня занимают лишь 10% долю продаж, а раньше занимали еще меньше. Таким образом, в тройку лидеров вошли три автомобиля с двигателем внутреннего сгорания: VW Golf и Polo, а также Renault Clio. Но какие электромобили достигают больших объемов продаж в Европа? Это Renault ZOE, Tesla Модель 3 и BMW i3.